Pemilik Chevrolet Volt mencapai atau melampaui perkiraan EPA, yaitu 98 mil bebas bensin MPGe − dan menghemat lebih dari satu tahun di pompa bensin dalam prosesnya.
Dalam siaran pers resminya, Chevy mengatakan tipikal pemilik Volt yang rutin mengisi daya kendaraannya melakukan perjalanan sejauh 900 mil antara pengisian mesin bensin yang menggerakkan Volt generator. Hal ini berarti menghemat biaya bahan bakar sekitar $1.300 per tahun.
Video yang Direkomendasikan
Total jarak tempuh bebas bensin MPGe yang dicapai oleh pemilik Volt mencapai 150 juta mil berkendara dengan kendaraan listrik – kira-kira sama dengan jarak dari Bumi ke Mars, catat produsen mobil tersebut.
MPGe, atau “setara mil per galon” adalah ukuran jarak rata-rata yang ditempuh per unit energi yang dikonsumsi (gas atau lainnya) yang digunakan oleh EPA untuk membandingkan konsumsi kendaraan bahan bakar alternatif seperti Volt dengan penghematan bahan bakar kendaraan pembakaran internal konvensional. Pada dasarnya, dikatakan bahwa jika mobil tersebut dijalankan hanya dengan bahan bakar, maka jarak tempuh yang didapat akan sebesar ini.
Volt mampu berkendara sejauh 38 mil tanpa menggunakan bahan bakar apa pun dengan menggunakan daya listrik penuh yang disimpan dalam baterai lithium-ion 16,50 kWh. Ketika baterai mobil hampir habis, generator bertenaga gas beroperasi untuk memperluas jangkauan berkendara hingga 344 mil dengan tangki penuh. Jika pengemudi dapat sampai di rumah atau ke stasiun pengisian daya sebelum dayanya habis – itu adalah hal yang wajar lebih mudah seiring dibangunnya infrastruktur pengisian daya – Anda tidak perlu lagi menggunakan cairan apa pun dinosaurus.
Menurut Chevrolet, beberapa pemilik Volt praktis menghindari penggunaan bensin sama sekali.
“Saya telah berkendara lebih dari 23,500 mil dengan Volt dalam 21 bulan, dan telah ke pompa bensin dua kali,” kata Brent Waldrep dari Auburn Hills, Mich. “Terakhir kali pada Agustus (2012), dan tangki saya masih tersisa sekitar 65 persen. Saya menempuh jarak sekitar 9.000-10.000 mil di antara pengisian bahan bakar.”
Larry Reed, pemilik Chevy Volt di Canyon Lake, Texas mengatakan bahwa selain tangki penuh yang disediakan oleh dealer saat dia membeli Volt, dia hanya mengisi satu kali dalam jarak lebih dari 5.000 mil.
Paul Friday dari San Jose, California, mengatakan dia menempuh jarak sekitar 7.000 mil di antara pengisian bahan bakar dan menambahkan sekitar tiga galon bahan bakar ke Volt-nya setiap tiga bulan.
Untuk mencapai jarak tempuh listrik yang tinggi, penyelam Volt diketahui menggunakan berbagai teknik berbeda seperti mengerem dan berakselerasi secara perlahan, untuk menghemat energi dan memaksimalkan daya baterai. Menggunakan fitur kursi mobil berpemanas agar tetap hangat juga merupakan cara yang lebih hemat energi untuk mengurangi beban baterai dalam cuaca dingin.
Teknik lain yang dilaporkan untuk menghemat daya baterai termasuk menghangatkan atau mendinginkan kabin Volt saat masih terpasang dan tersambung ke grid dan menggunakan gigi rendah atau posisi pemindah gigi “L” untuk pengereman motor yang lebih agresif, yang membantu mendapatkan kembali lebih banyak energi untuk baterai.
“Kami telah melihat dan mendengar dari pemilik Volt kami bahwa mereka mencapai angka kinerja yang fantastis kendaraan mereka karena banyak yang melampaui perkiraan label EPA,” kata Cristi Landy, pemasaran Chevrolet Volt Direktur. “Pemilik Volt kami menunjukkan potensi performa berkendara listrik, dan bersenang-senang melakukannya.”
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
