BMW mengalahkan para pesaingnya di segmen mobil listrik saat merilis i3 pada 2013, tetapi city car itu terlalu unik untuk mendapatkan daya tarik massa. Saat produksi i3 berlanjut, perusahaan yang berbasis di Munich ini sedang mengembangkan sedan bertenaga baterai bernama i4 yang diharapkan akan bersaing dengan Tesla, di antara pesaing lainnya. BMW merilis spesifikasi awal model tersebut.
BMW i8 2019 dan Acura NSX 2019 mungkin tampak seperti mesin yang sangat berbeda di benak Anda, mengingat kemungkinan besar beemer untuk dilihat di bar koktail baru di pusat kota, sedangkan habitat alami Honda yang mewah adalah tempat parkir persewaan anjing pasca IPO melayani. Tapi kenakan kacamata baca mental itu dan lihat lagi. Kedua mobil tersebut memiliki dua tempat duduk, keduanya berfokus untuk menampilkan teknologi mutakhir, dan keduanya memiliki gaya yang luar biasa. Yang terpenting, dan yang paling mengejutkan, keduanya dimulai dengan harga yang sama. Anda dapat berkendara pulang dengan i8 atau NSX jika Anda memiliki $155.000 dalam bentuk Dogecoin (atau uang monopoli internet pilihan Anda). Jadi meskipun pada awalnya Anda mungkin tidak berpikir untuk melakukan cross-shopping kedua kendaraan ini, sebenarnya mereka bermain di liga yang sama. Oleh karena itu, mari kita pertemukan mereka dan lihat siapa yang keluar sebagai pemenang. Jawabannya mungkin mengejutkan Anda. Atau tidak. Aku tidak ada di kepalamu.
Menilai buku dari sampulnya
Meskipun pada awalnya Anda mungkin tidak berpikir untuk melakukan cross-shopping kedua kendaraan ini, sebenarnya mereka bermain di liga yang sama.
Kedua mobil terlihat seperti supercar $ 155k +, tetapi visualnya sangat berbeda. I8, dan terutama roadster yang kami uji dalam rona E-Copper yang cantik ini, terlihat seperti mobil dari masa depan – katakanlah 2030. I8 semuanya menukik dan melengkung, dan seringkali sulit untuk mengetahui di mana panel yang berbeda mulai dan berakhir. Sepertinya tidak ada yang lain di jalan, dengan cara terbaik. Acura, di sisi lain, terlihat seperti campuran dari berbagai Ferrari, Honda, dan bahkan sedikit Corvette. Ini seperti Anda meminta AI untuk menghasilkan supercar. Ini memang tampan dan menarik, tetapi tidak pernah cukup khas untuk benar-benar menarik imajinasi Anda. Kemenangan pada gaya eksterior harus diraih oleh i8.
Yang penting adalah apa yang ada di dalamnya
Hal-hal dibalik pada interior. BMW terasa lebih mewah daripada seri 3 tetapi tidak cukup memberikan kemewahan atau material senilai $ 155.000. Sungguh mengecewakan melihat mobil yang begitu indah, untuk mengoperasikan pintu angsa yang menakjubkan, dan kemudian masuk ke dalam interior ho-hum yang terlalu kontemporer. Para desainer mengambil peluang gaya pada bodi, mengapa mereka tidak melakukan hal yang sama dengan bahan dan permukaan di sini? Apalagi jika interior down market i3 jauh lebih futuristik dengan floating screen dan trim kayu matte. Satu-satunya poin penting pada i8 adalah aksen kain serat karbon yang tidak diawetkan yang digunakan di seluruh kabin.
