Di Frankfurt Auto Show tahun ini, baik BMW maupun Audi melihat ke belakang saat mereka berpacu dengan dua coupe baru yang sangat spesial dan sangat khas.
Pada hari Selasa kami melihat a mengintip BMW i8 baru – mobil sport hybrid plug-in yang ditakdirkan untuk melanjutkan warisan Seri 8. Dan hari ini kita melihat ini: konsep quattro Audi Sport.
Video yang Direkomendasikan
Konsep Audi Sport quattro adalah iterasi terbaru dari Audi yang terkenal - dan sekarang kuno dalam istilah otomotif - garis keturunan sport quattro.
Terkait
- Mobil konsep terbaik CES 2020: Audi, Sony, Mercedes, dan lainnya
- Konsep Audi AI: me menunjukkan bagaimana city car self-driving bisa melawan kebosanan
- Konsep E-tron GT adalah tendangan voli terbaru dalam serangan listrik Audi
Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1983 dengan Sport quattro, hot hatch ini menantang apa artinya menjadi sebuah supercar di akhir tahun 20-an.
th abad. Meskipun mengemas sistem penggerak semua roda permanen dan mesin 306 tenaga kuda, quattro tidak terlihat seperti supercar. Meskipun penampilannya kurang menginspirasi, quattro akan memenangkan Pike's Peak International Hill Climb tahun 1987 di Colorado dan menemukan tempat di hati dan pikiran anak laki-laki di mana pun. Saya tahu; Saya adalah salah satu dari mereka.Menariknya, konsep quattro Audi Sport 2013 melanjutkan dari pendahulunya. Namun, kali ini kekuatannya lebih besar. Lebih banyak kekuatan.
Sama seperti rival BMW-nya, i8, konsep Sport quattro juga merupakan plug-in hybrid. Berbeda dengan i8 tiga silinder, konsep Sport quattro ditenagai oleh mesin 4.0 liter twin-turbo TFSI V8 yang dikawinkan dengan transmisi tiptronic delapan kecepatan, yang mengirimkan tenaga ke sistem penggerak semua roda quattro, menampilkan diferensial sport di poros belakang.
Di antara V8 dan transmisi terdapat motor listrik pancake yang menghasilkan 147 tenaga kuda dan torsi 295,02 pound-feet, yang ditenagai oleh paket baterai lithium-ion onboard. Penambahan motor listrik membutuhkan output daya sistem total menjadi 700 tenaga kuda dan 590,05 pound-feet, yang lebih besar dari 35 Ford Model Ts – secara harfiah.
Dengan V8 dan motor listrik bekerja sama, konsep Sport quattro akan berakselerasi ke 0-62 mph dalam 3,7 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 189,52 mph. Anda tidak selalu harus mengendarainya seperti Anda mencurinya. Konsep Sport quattro dapat dikendarai dalam tiga mode: EV, Hybrid, dan Sport.
Dalam EV semua mode listrik, mobil akan menempuh jarak hingga 31,07 mil dengan sekali pengisian daya dan menyelamatkan nyawa setidaknya satu beruang kutub. Mode hybrid persis seperti yang terdengar. Kecuali, di Audi, ia menggunakan sistem navigasi untuk menempuh rute yang paling efisien. Ini akan menampilkan saran rute melalui kluster instrumen 3D virtual dan tampilan head-up. Dan Sport adalah mode "pegang kumismu, semuanya akan menjadi sedikit menakutkan".
Audi terdengar fantastis, bukan? Ya, benar. Kecuali itu memiliki satu masalah besar.
Berbeda dengan mobil sport plug-in hybrid BMW, konsep Sport quattro hanyalah sebuah konsep. Audi tidak akan menjualnya kepada Anda. Ini mungkin akan segera terjadi, tetapi jika Anda berada di pasar untuk mobil sport mewah Jerman kelas atas sekarang, Anda harus puas dengan BMW i8 bertenaga 362 tenaga kuda yang menyedihkan dan melaju 0-60 detik lebih lambat.
Namun, pada saat itu, mengapa harus bangun dari tempat tidur?
Rekomendasi Editor
- Konsep Audi ActiveSphere adalah sebagian sedan mewah, sebagian truk pikap
- Konsep Audi AI: Trail Quattro adalah EV off-road otonom impian kami
- Bisakah BMW kembali ke jajaran pembuat supercar dengan hybrid 700 hp?
- Audi dianimasikan dengan mobil konsep kartun untuk 'Spies in Disguise'
- Audi menyalurkan warisan balapnya ke dalam konsep supercar listrik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
