Jika Anda mengikuti berita dalam seminggu terakhir, Anda mungkin pernah melihat pertarungan kecerdasan, statistik, dan data antara New York Times dan CEO Tesla Elon Musk. Di awal bulan, NYT menerbitkan sebuah cerita yang mengklaim bahwa sedan mewah Model S all-electric Tesla tidak memenuhi kisaran 300 mil per pengisian daya. Parahnya lagi, cerita tersebut menjelaskan bagaimana penulis terdampar di pinggir jalan, meninggalkan mobilnya untuk diangkut dengan bak belakang truk bak terbuka.
Sekarang, jujur saja: ulasan negatif seperti itu dari organisasi sebesar NYT adalah masalah besar, dan Elon Musk tahu itu. Tapi, alih-alih mengeluarkan permintaan maaf, CEO Tesla menarik data mengemudi dari mobil ulasan untuk meremehkan dan mendiskreditkan banyak legitimasi artikel. Di mana penulis mengklaim bahwa mobil itu tidak dapat diandalkan seperti yang diharapkannya, Tesla membalas dengan menyatakan bahwa pengemudi meremehkan cara mengemudi yang agresif dan waktu yang dihabiskan untuk mengisi daya mobil. Jadi, pertanyaan yang tersisa adalah: apakah Anda yakin dengan tujuan penulisan salah satu yang terbesar di dunia outlet berita, atau apakah Anda yakin data yang dihasilkan oleh Tesla yang membuktikan bahwa ceritanya memang demikian dihiasi?
Video yang Direkomendasikan
Dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg akhir pekan lalu, Musk menyatakan bahwa bencana ini merugikan pembuat mobil senilai $100 juta. "Kami benar-benar mendapatkan banyak pembatalan [...] mungkin beberapa ratus [...] sebagai akibat dari artikel New York Times," kata Musk dalam wawancara tersebut. “Itu mungkin memengaruhi kami hingga puluhan juta, hingga urutan $ 100 juta, jadi itu tidak sepele, [tetapi] menurut saya itu lebih mengacu pada penilaian perusahaan.”
Musk mengklaim bahwa Model S terus mendapatkan lebih banyak perhatian dan lebih banyak reservasi setiap kuartal. Namun, konflik media ini juga tampaknya telah meredam pertumbuhan penjualan perusahaan rintisan tersebut.
Saat kami menjauh dari duel ini, ada satu hal yang kami tahu pasti: reputasi Tesla dan NYT dipertaruhkan di sini, dan tidak ada yang terlalu bersemangat untuk menggigit peluru. Pasti ada pertanyaan yang diajukan tentang integritas surat kabar, dan sekarang kita tahu bahwa Tesla juga menderita kerugian finansial. Kami hanya berharap semua orang bisa bermain bagus di kotak pasir, memungkinkan Times terus menulis cerita hebat, dan Tesla terus membangun sedan sport elektrik yang sangat keren dan sangat progresif.
Rekomendasi Editor
- Lampiran Tesla Cybertruck RV mencapai $100 juta dalam pre-order
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
