Pemilik Chevrolet Volt memenuhi atau melampaui jarak tempuh yang diperkirakan EPA sebesar 98 mil bebas bensin MPGe − dan menghemat lebih dari satu tahun di pompa dalam prosesnya.
Dalam siaran pers resmi, Chevy mengatakan tipikal pemilik Volt yang rutin mengisi daya kendaraannya sedang melakukan perjalanan 900 mil antara pengisian mesin bensin yang menggerakkan Volt di kapal generator. Itu berarti menghemat sekitar $1.300 per tahun untuk biaya bahan bakar.
Video yang Direkomendasikan
Jarak bebas bensin MPGe secara keseluruhan yang dicapai oleh pemilik Volt mencapai hingga 150 juta mil berkendara listrik saja – kira-kira jarak dari Bumi ke Mars, catat produsen mobil tersebut.
MPGe, atau "setara mil per galon" adalah ukuran jarak rata-rata yang ditempuh per unit energi yang dikonsumsi (gas atau lainnya) yang digunakan oleh EPA untuk membandingkan konsumsi kendaraan bahan bakar alternatif seperti Volt dengan penghematan bahan bakar kendaraan pembakaran internal konvensional. Pada dasarnya, dikatakan bahwa jika mobil tersebut berjalan dengan bahan bakar saja, ini adalah jarak tempuh yang akan didapat.
Volt mampu mengemudi sejauh 38 mil tanpa menggunakan bahan bakar apa pun dengan menggunakan muatan listrik penuh yang disimpan dalam baterai lithium-ion 16,50 kWh. Saat baterai mobil hampir habis, generator bertenaga gas beroperasi untuk memperpanjang jarak tempuh hingga 344 mil lagi dengan tangki penuh. Jika pengemudi dapat pulang atau ke stasiun pengisian daya sebelum daya habis – itulah yang terjadi lebih mudah karena infrastruktur pengisian daya dibangun – Anda tidak perlu menggunakan cairan apa pun dinosaurus.
Menurut Chevrolet, beberapa pemilik Volt praktis menghindari penggunaan bensin sama sekali.
“Saya telah berkendara lebih dari 23.500 mil dengan Volt saya dalam 21 bulan, dan telah mengunjungi pom bensin dua kali,” kata Brent Waldrep dari Auburn Hills, Mich. “Terakhir kali, pada Agustus (2012), dan saya masih memiliki sisa sekitar 65 persen tangki itu. Saya menempuh jarak sekitar 9.000-10.000 mil di antara pengisian.”
Larry Reed, pemilik Chevy Volt di Canyon Lake, Texas mengatakan bahwa selain tangki penuh yang disediakan dealer saat dia membeli Volt-nya, dia hanya mengisi sekali dalam lebih dari 5.000 mil.
Paul Friday dari San Jose, California, mengatakan dia menempuh jarak sekitar 7.000 mil antara pengisian dan menambahkan sekitar tiga galon bensin ke Volt-nya setiap tiga bulan.
Untuk mencapai mil listrik yang tinggi, penyelam Volt diketahui menggunakan berbagai teknik berbeda seperti mengerem dan berakselerasi dengan lembut, untuk menghemat energi dan memaksimalkan daya baterai. Menggunakan fitur kursi berpemanas di mobil agar tetap hangat juga merupakan cara yang lebih hemat energi untuk mengurangi beban baterai di cuaca dingin.
Teknik lain yang dilaporkan untuk menghemat daya baterai termasuk menghangatkan atau mendinginkan kabin Volt saat masih terpasang dan terhubung ke grid dan menggunakan gigi rendah atau posisi shifter "L" untuk pengereman motor yang lebih agresif, yang membantu untuk menangkap kembali lebih banyak energi untuk baterai.
“Kami telah melihat dan mendengar dari pemilik Volt kami bahwa mereka mencapai angka kinerja yang fantastis kendaraan mereka sebanyak yang mengalahkan perkiraan label EPA, ”kata Cristi Landy, pemasaran Chevrolet Volt Direktur. “Pemilik Volt kami menunjukkan potensi kinerja mengemudi listrik, dan bersenang-senang melakukannya.”
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
