Ada suatu masa di masa lalu kami yang tidak terlalu lama ketika fitur seperti navigasi dan kursi berpemanas adalah kemewahan yang disediakan khusus untuk merek premium. Jika Anda menginginkan (sekarang) layar kecil berpiksel di tengah dasbor, Anda harus membeli Lexus atau BMW, dan itu berarti menghabiskan cukup banyak uang untuk sisa mobil juga.
Namun, segalanya berbeda sekarang.
Siswa sekolah menengah terpaku pada ponsel mereka dan media sosial memiliki jam hidup remaja kita setiap hari.
Video yang Direkomendasikan
Untuk pertama kalinya, teknologi pribadi menjadi lebih penting di dunia anak muda daripada usia 16 tahunth ulang tahun dan konser Justin Bieber- ok mungkin bukan yang terakhir itu. Itu mengharuskan para pembuat mobil untuk menjadi sangat licik dalam hal membangun yang paling terjangkau mobil, dan mereka telah mengambil fitur dari kategori mewah untuk memenangkan kembali minat masa depan pembeli. Masuki Chevrolet Sonic RS 2013, hatchback tekno-chic dengan harga terjangkau yang mengguncang pakaian berteknologi tinggi Ibu dan Ayah.
Kenyamanan Makhluk
Sonic ditawarkan dengan beberapa fitur dasar yang Anda harapkan ada di mobil mewah mana pun, tetapi itu adalah item yang lebih kami hargai dalam model yang begitu murah. Lampu depan dan lampu siang hari otomatis, jadi Anda tidak perlu khawatir terlihat atau bisa melihat dalam gelap. Keselamatan harus selalu didahulukan, dan itu bahkan lebih penting dalam kendaraan yang ditujukan untuk pengemudi yang kurang berpengalaman. Mobil ini juga memiliki kursi berpemanas opsional dengan pengaturan on/off tunggal. Meskipun Anda mungkin lebih suka memiliki kontrol lebih besar dengan seberapa banyak panas di bawah belakang Anda, fakta bahwa itu adalah opsi di mobil seharga $ 20.000 kemungkinan besar akan membuat teman Anda terkesan.
Sebagai perbandingan, ada beberapa mobil di luar sana yang mungkin mengejutkan Anda dengan fitur-fiturnya yang hilang. Ambil contoh Volvo XC70. Terisi penuh, XC70 melebihi lebih dari $50.000, dan lampu depan otomatis bahkan tidak tersedia. Atau lihat Cadillac ATS baru, di mana kursi berpemanas tidak standar pada mobil yang harganya mulai dari $30.000.
Konektivitas
Dalam hal konektivitas nirkabel dalam mobil, Audi memimpin. Apakah Anda sedang mencari panggilan bebas genggam Bluetooth atau opsi untuk membuat hub Wi-Fi bergulir langsung dari dasbor, mobil ini melakukan semuanya. Tapi ternyata, mereka bukan satu-satunya. GM baru-baru ini mengumumkan bahwa mobilnya akan memiliki kemampuan untuk membuat hotspot 4G LTE seluler dari jalan mulai akhir 2014. Meskipun hal itu tidak memengaruhi model Sonic RS tahun ini, kemungkinan Anda akan melihat teknologi ini tersedia tahun depan. Plus, model Sonic LTZ dan RS keduanya dilengkapi dengan konektivitas Bluetooth untuk ponsel, serta kemampuan untuk mengunduh aplikasi dan streaming radio internet Pandora dengan koneksi data.
Lebih baik lagi, GM adalah salah satu pembuat mobil pertama yang menyertakan iPhone Asisten virtual Siri di mobil, dan Sonic adalah salah satu yang pertama menerima teknologi itu. Apa artinya bagi Anda? Pada dasarnya, itu berarti mobil Anda akan lebih memahami apa yang Anda katakan, daripada Anda harus mengingat perintah suara untuk sistem navigasinya. Dan sejauh ini, Sonic (dan saudaranya yang lebih kecil dan lebih murah, The Percikan) akan menjadi dua dari satu-satunya mobil di jalan dengan fitur yang terpasang di sistem infotainmen mereka.
Ruang serbaguna
Navigasi adalah penjualan yang mudah untuk sebagian besar mobil mewah. Faktanya, Anda bahkan tidak dapat membeli banyak mobil termahal di pasaran tanpanya. Dan bahkan dengan layar sentuh 7 inci yang besar, pengalaman Chevrolet MyLink, Sonic tidak memiliki peta yang dapat dilihat seperti beberapa pemain terbesar di pasar. Itu celah yang cukup besar untuk diisi ketika Anda melihat penyertaan Google Maps dan StreetView Audi di mobil yang dilengkapi MMI. Namun, Sonic memang menawarkan petunjuk arah belokan demi belokan selama Anda memiliki langganan OnStar. Meskipun mungkin tidak ideal untuk menekan tombol untuk mengobrol dengan perwakilan saat Anda ingin mencari tujuan, dan itu bahkan kurang ideal untuk membayar $30 per bulan untuk memiliki akses ke layanan itu, itu mendapatkan pekerjaan Selesai. Tidak hanya mendorong arah ke mobil Anda, tetapi OnStar juga menyediakan fitur teknologi paling mewah yang tersedia di mobil mana pun: layanan pramutamu.
OnStar tidak memonopoli bantuan dalam mobil. Asisten Pribadi Infiniti memungkinkan pemilik untuk memanggil nomor dari ponsel mereka, dan operator dapat menemukan restoran, membuatnya reservasi atau beli tiket film, tetapi tidak ada konektivitas nyata ke mobil — itu hanya layanan yang ditawarkan kepada Infiniti pembeli. Lexus Enform mirip dengan sistem OnStar Sonic di mana operator dapat mengarahkan arah ke mobil dan menemukan lokasi, tetapi hanya sedikit yang ditawarkan di sana. Di situlah OnStar benar-benar mengambil kue, dan itu juga tempat Chevy Sonic memiliki keunggulan dalam bisnis ini. Pergi ke restoran? OnStar dapat mengirim Sonic Anda ke sana. Tidak punya reservasi? Sekarang Anda lakukan. Ini adalah layanan rapi yang juga mencakup fitur-fitur seperti lojack untuk menemukan mobil Anda, dan membuka kunci jarak jauh jika Anda lupa kunci di dalamnya.
Kembali ketika layar dan hard drive dan telepon adalah pilihan mahal yang hanya mampu dibeli oleh orang kaya di mobil mereka, garis antara kemewahan dan ekonomi adalah garis yang sangat berbeda. Sekarang, celah itu menyusut dan garisnya kabur. Sejujurnya, Chevy Sonic bukanlah mobil mewah, tetapi tidak berusaha untuk menjadi seperti itu. Lagi pula, Sonic dimuat dengan harga kurang dari $22.000. Ini adalah mobil ekonomi dengan banyak teknologi yang tersedia dari dasbor, dan untuk para pecinta teknologi yang sedang bepergian, itu mungkin cukup untuk memuaskan kemewahan.
