Saat kita memasuki dunia mobil listrik, pengisian daya menjadi perhatian terbesar bagi banyak pembeli pertama kali. Masuk akal. Sementara hype untuk mobil listrik itu sendiri bisa dibilang dibenarkan, kelemahan terbesarnya adalah kenyataan bahwa Anda harus mengisi dayanya, dan saat ini, itu bisa sedikit merepotkan.
Isi
- Jenis kecepatan pengisian mobil listrik
- Jenis colokan charger mobil listrik
Itu bukan hanya karena Anda harus menunggu untuk mengisi daya - tetapi juga karena ada berbagai jenis pengisi daya mobil listrik, dan Anda mungkin tidak dapat mengisi daya mobil listrik dengan semua jenis pengisi daya tersebut jenis.
Video yang Direkomendasikan
Butuh rundown? Berikut ini beberapa jenis pengisi daya mobil listrik.
Jenis kecepatan pengisian mobil listrik
Ada tiga jenis utama kecepatan pengisi daya mobil listrik. Mereka sering disebut sebagai pengisi daya Level 1, Level 2, dan Level 3. Berikut ikhtisar dari setiap jenis.
Terkait
- EV NASA baru ini akan mendorong astronot setengah jalan ke bulan (semacam)
- Harga Volvo EX30, kisaran, tanggal rilis, spesifikasi, dan lainnya
- Pengisi daya EV rumah level 2 terbaik
Tingkat 1
Pengisi daya Level 1 menggunakan stopkontak rumah tangga AC 120 volt standar dan menyediakan pengisian daya melalui pengisi daya bawaan kendaraan. Mereka biasanya memberikan jangkauan 2 hingga 3 mil per jam pengisian, membuatnya cocok untuk pengisian semalam atau untuk kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEVs) dengan kapasitas baterai yang lebih kecil. Pengisian daya level 1 adalah metode paling lambat untuk mengisi daya kendaraan listrik (EV), tetapi tidak memerlukan peralatan pengisian daya khusus selain kabel pengisi daya yang disertakan dengan kendaraan. Jika Anda kehilangannya atau ingin memutakhirkan, panduan kami untuk mengisi daya EV di rumah termasuk beberapa opsi dengan fasilitas seperti kabel yang lebih panjang dan kecepatan pengisian yang lebih cepat.
Level 2
Pengisi daya Level 2 menggunakan sumber daya AC 240 volt, mirip dengan yang digunakan untuk peralatan rumah tangga besar seperti pengering listrik. Mereka secara signifikan lebih cepat daripada pengisi daya Level 1, memberikan jangkauan pengisian 10 hingga 60 mil per jam, tergantung pada kendaraan dan spesifikasi pengisi daya. Pengisi daya level 2 umumnya ditemukan di stasiun pengisian daya perumahan, tempat kerja, dan umum, yang dapat Anda temukan di aplikasi terbaik untuk menemukan stasiun pengisian mobil.
Tingkat 3
Pengisi daya Level 3, juga dikenal sebagai Pengisi Daya Cepat DC (DCFC) atau pengisi daya cepat, menyediakan pengisian arus searah (DC) pada tingkat daya yang jauh lebih tinggi daripada pengisi daya Level 1 atau Level 2. Mereka dapat mengisi daya EV hingga kapasitas 80% hanya dalam 20 hingga 60 menit, bergantung pada kapasitas baterai kendaraan dan keluaran daya pengisi daya. Pengisi daya ini biasanya ditemukan di sepanjang jalan raya dan di daerah perkotaan untuk perjalanan yang lebih jauh atau isi ulang cepat. Jika Anda bertanya-tanya berapa biaya untuk mengisi ulang mobil listrik di salah satu stasiun ini, harganya sangat bervariasi, tetapi $20 hingga $30 adalah perkiraan yang masuk akal untuk banyak mobil dalam banyak situasi. Karena daya yang dibutuhkan, memasangnya di rumah bukanlah suatu pilihan.
Jenis colokan charger mobil listrik
Di atas berbagai jenis kecepatan pengisian, ada juga konektor charger mobil yang berbeda. Berikut adalah tampilan berbagai jenis konektor di Amerika Utara.
SAE J1772
Jenis steker ini terutama digunakan untuk pengisian daya AC Level 1 dan Level 2 di Amerika Utara. Ini adalah konektor standar untuk sebagian besar kendaraan listrik (kecuali Tesla) dan stasiun pengisian daya di Amerika Serikat dan Kanada. Jika Anda memiliki EV yang bukan Tesla, di Amerika Utara, kemungkinan besar mendukung standar pengisian daya ini.
CCS (Sistem Pengisian Gabungan)
Colokan CCS merupakan perpanjangan dari konektor SAE J1772, dengan dua pin DC tambahan untuk pengisian cepat. CCS didukung oleh banyak pembuat mobil besar, termasuk BMW, Volkswagen, General Motors, Ford, dan lain-lain. Ini menjadi standar untuk pengisian cepat DC di Amerika Utara dan Eropa — jadi jika Anda memiliki non-Tesla yang mendukung pengisian cepat DC, seperti KIA EV6 GT, kemungkinan besar memiliki konektor CCS.
CHAdeMO
CHAdeMO adalah standar pengisian cepat DC yang dikembangkan di Jepang dan digunakan oleh beberapa produsen mobil, termasuk Nissan, Mitsubishi, dan Kia. Steker CHAdeMO memungkinkan pengisian cepat untuk kendaraan listrik yang kompatibel, terutama di Jepang, Amerika Serikat, dan beberapa negara Eropa. Ini relatif tidak biasa, yang dapat membuatnya menyerang beberapa kendaraan yang menggunakannya Mitsubishi Outlander PHEV 2023.
Konektor Kepemilikan Tesla
Tesla menggunakan konektor miliknya sendiri untuk pengisian daya AC dan DC Pompa konpresor stasiun jaringan dan Pengisi Daya Tujuan Tesla. Di Amerika Utara, kendaraan Tesla hadir dengan konektor unik ini, sedangkan di Eropa, mereka menggunakan konektor yang dimodifikasi yang kompatibel dengan Supercharger Tesla dan stasiun pengisian umum.
Rekomendasi Editor
- Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah dua tahun tertunda
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving sendiri di A.S.
- Website mobil bekas terbaik 2023
- Tesla Cybertruck: harga rumor, tanggal rilis, spesifikasi, dan lainnya
- Mobil listrik terbaik yang bisa Anda beli di tahun 2023
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
