Pratinjau Mercedes-Maybach EQS SUV: SUV listrik ultra-mewah

Mercedes-Benz sedang mempersiapkan masa depan listrik dengan model EQ-nya, jajaran EV dengan gaya aerodinamis futuristik dan semua teknologi infotainment terbaru. Dengan beberapa model EQ sudah dalam produksi, Mercedes mengalihkan fokus ke kemewahan yang lebih tradisional.

SUV Mercedes-Maybach EQS adalah kendaraan all-electric pertama dari Maybach, submerek ultra-mewah Mercedes. Dibutuhkan SUV EQS diluncurkan pada tahun 2022 dan memandikannya dengan kemewahan, menambahkan lebih banyak krom di bagian luar dan lebih banyak kenyamanan di bagian dalam.

Dijadwalkan untuk mulai dijual di AS musim gugur ini, Maybach adalah proposisi EV yang tidak biasa, mengambil apa yang seharusnya menjadi desain berpikiran maju dan membungkusnya dengan kemewahan gaya lama. Menjelang peluncurannya, Digital Trends melihat dari dekat SUV Maybach EQS untuk melihat bagaimana Mercedes mencoba menyeimbangkan kedua aspek tersebut.

Rolls-Royce Jerman menjadi listrik

Nama Maybach memiliki makna sejarah yang besar bagi Mercedes. Wilhelm Maybach adalah salah satu insinyur otomotif paling awal. Dia merancang mobil bermerek Mercedes pertama untuk perusahaan Daimler (sekarang Daimler-Benz), tetapi menyerang sendiri setelah berselisih dengan manajemen perusahaan. Perusahaannya membangun mesin Zeppelin, mobil mewah, dan, selama Perang Dunia II, mesin untuk kendaraan militer Jerman.

Daimler-Benz mengambil kendali Maybach pada 1960-an, tetapi membiarkan bisnis mobil penumpang tidak aktif. Mercedes kemudian menghidupkan kembali nama Maybach di awal tahun 2000-an sebagai pesaing perusahaan seperti Rolls-Royce dan Bentley, yang keduanya dimiliki oleh pembuat mobil Jerman saingan. Mengingat sejarah Wilhelm Maybach dengan Mercedes, itu pada dasarnya membawa banyak hal.

21^st-merek Maybach abad dimulai dengan model mandiri dalam bentuk sedan Maybach 57 dan Maybach 62 (serta yang menakjubkan Exelero prototipe), tetapi produksi berakhir pada 2012 di tengah penurunan penjualan. Mercedes kemudian beralih membuat versi bermerek Maybach dari model yang sudah ada seperti itu Sedan Kelas-S dan SUV GLS-Class, pola yang berlanjut dengan SUV Maybach EQS.

Menelepon kemewahan

Mercedes mengambil SUV EQS dan memberikan perubahan gaya eksterior yang serupa dengan model Maybach lainnya. SUV Maybach EQS memiliki gril krom merek, ornamen kap mesin (itu satu-satunya model Mercedes EQ yang mendapatkannya), trim jendela krom, roda 21 inci atau 22 inci khusus Maybach, dan cat dua warna. Mercedes juga menempelkan ventilasi udara depan dengan logo Maybach, mengingatkan pada tas tangan Louis Vuitton.

Interior adalah tempat peningkatan yang sebenarnya. Dimana SUV EQS standar tersedia dalam konfigurasi tiga baris, tujuh kursi, versi Maybach hanya tersedia dengan dua baris. Tata letak lima kursi dengan bangku belakang adalah standar, tetapi pembeli juga dapat menentukan versi empat kursi dengan kursi kapten berbaring individu dan konsol tengah penuh lengkap dengan pendingin sampanye dan kacamata. Pendingin memanjang kembali ke area kargo, memakan ruang, tetapi ini membuat pengisian ulang sampanye Anda lebih mudah, kata perwakilan Mercedes.

Kursi depan juga eksklusif untuk model Maybach, dan kedua baris menampilkan pelapis kulit Nappa standar yang dibuat dengan bahan apa Klaim Mercedes adalah proses yang lebih berkelanjutan yang menggunakan cangkang biji kopi untuk penyamakan dan pasokan air sirkuit tertutup untuk mengurangi penggunaan air. Ada juga trim interior kayu dan aluminium asli, serta perangkat keras infotainment yang sama dengan SUV EQS standar. Layar Hyperscreen 56 inci Mercedes sekali lagi muncul, bersama dengan sistem audio Burmester 4D 15-speaker.

Lebih bertenaga, lebih nyaman

Model Maybach mendapatkan powertrain penggerak semua roda motor ganda standar dengan peringkat 649 tenaga kuda dan torsi 700 pon-kaki - 113 hp dan 67 lb.-ft. lebih dari SUV EQS non-Maybach paling bertenaga. Ini membuat Maybach dari nol hingga 60 mph dalam 4,1 detik, menurut lembar spesifikasi, sedangkan kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 130 mph.

Insinyur Maybach meminjam beberapa trik dari Divisi kinerja Mercedes-AMG untuk mendapatkan tenaga dan akselerasi ekstra, tetapi rencanakan untuk menyebarkannya dengan cara yang berbeda. Maybach adalah mobil mewah pertama, jadi powertrain dan suspensi peredam adaptif standar disetel untuk kenyamanan. Itu termasuk mode berkendara khusus Maybach, meskipun para insinyur juga mempertahankan mode off-road SUV EQS dasar.

Belum ada angka jangkauan resmi yang dirilis, tetapi Mercedes menargetkan 372 mil di Eropa Siklus pengujian Worldwide Harmonized Light Vehicles, dengan peringkat kisaran AS yang setara kemungkinan sedikit lebih rendah. Versi penggerak semua roda dari SUV EQS standar saat ini mencapai 285 mil pada siklus pengujian AS, dan Maybach sedikit lebih berat dan sedikit kurang aerodinamis.

Menggunakan pengisi daya onboard AC 9,6 kilowatt, pengisian penuh membutuhkan waktu sekitar 12,75 jam. Maybach juga dapat mengisi daya DC dengan cepat pada 200 kilowatt, tingkat daya yang lebih tinggi daripada model standar, dan cukup untuk mengisi daya 10% hingga 80% dalam 31 menit. Mercedes juga berencana untuk menawarkan tunjangan khusus kepada pemilik Maybach di jaringan stasiun pengisian yang direncanakan.

Di atas … untuk saat ini

Maybach kemungkinan akan mendapatkan harga premium yang signifikan dibandingkan SUV EQS standar, yang dimulai dari $ 105.550 sebelum opsi, tetapi kami tidak akan tahu berapa banyak hingga mendekati saat dijual musim gugur ini.

SUV Maybach EQS akan menjadi SUV listrik pertama dari merek ultra-mewah. Itu Spectre Rolls-Royce adalah coupe yang lebih tradisional, dan Bentley tidak berencana meluncurkan EV pertamanya hingga tahun 2025. Harapkan Rolls dan Bentley untuk meluncurkan SUV listrik mereka sendiri di beberapa titik; itu keniscayaan mengingat keberhasilan bensin Rolls-Royce Cullinan Dan Bentley Bentayga. Pembeli kelas atas juga dapat melakukan cross-shop dengan Range Rover listrik yang dikabarkan sedang dalam pengerjaan. Jadi, sementara Maybach mendapat pujian karena menjadi yang pertama, ia tidak akan lama memiliki bidang itu sendiri.

Rekomendasi Editor

• Review drive pertama Mercedes-AMG EQE SUV: SUV elektrik yang lebih baik
• Konsep Mercedes-Benz Vision One-Eleven melihat ke masa lalu untuk inspirasi
• Ulasan drive pertama Mercedes-Benz EQE SUV: tampilan tahun 90-an, teknologi mutakhir
• Hub pengisian daya Mercedes EV akan datang ke Amerika Utara pada akhir dekade ini
• 5 SUV listrik menakjubkan yang membuktikan bahwa Anda tidak perlu menghabiskan $100K untuk kemewahan

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.