Az Uber távolodik az önvezető teherautóktól, – írja a Reuters. Miután a 2016-os vásárlásával jól látható vezető szerepet vállalt az autonóm közúti rakományszállításban Az önvezető teherautó startup Otto, a telekocsi-társaság úgy döntött, hogy a gyökereihez nyúlik, és az autonóm fejlesztésére összpontosít. autók.
„Úgy gondoljuk, hogy az egész csapat energiája és szakértelme az (önvezető autókra) összpontosítva a legjobb út előre” – nyilatkozta Eric Meyhofer, az Uber Advanced Technologies Group vezetője.
Ajánlott videók
Bővebben a nagy szerelvények autonómiájáról
- Miért veszik át az önvezető teherautók az önvezető autókat?
- A Waymo jelenleg önvezető teherautókon dolgozik Atlantában
- Anthony Levandowskit, akit az Uber elbocsátott, egy másik önvezető autóval foglalkozó céget alapítson
Az önvezető teherautókon dolgozó Uber-alkalmazottak San Franciscóban nem veszítik el állásukat, mert a cég más, önvezető technológiát fejlesztő szerepkörbe cseréli őket. Ha az alkalmazottak nem úgy döntenek, hogy Pittsburgh-be költöznek át, ahol az önvezető autók munkája összpontosul, az Uber elkülönítési csomagot kínál.
Összefüggő
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Megéri a Tesla teljes önvezetés?
- A Tesla reméli, hogy a teljes önvezető béta 2022 végére globálisan megjelenik
Uber Freight, a okostelefon Folytatódik az alkalmazásvezérelt üzlet, amely összeköti a szállítókat a rendelkezésre álló teherautó-sofőrökkel. Az Uber szerint teherautó-megosztó üzletága gyorsan növekszik. Az elmúlt 15 hónapban az Uber Freight, amelynek San Franciscóban és Chicagóban van irodája, megháromszorozta tevékenységét, és Hawaii és Alaszka kivételével országszerte elérhető.
Után Az Uber megvásárolta Ottót, amely volt amelyet a Google volt alkalmazottai alapítottak, az önvezető szerelék Budweiser rakományt szállított 120 mérföldre a coloradói autópályákon. A sikeres stratégiai szállítás sok figyelmet kapott, de az akvizíció kezdett elfajulni még abban az évben, amikor Waymo megvádolta Otto egyik alapítóját és az Ubert „szabadalmak megsértésével és a kereskedelem ellopásával” titkok" – számol be a Techcrunch. Egy esetleges megegyezés során az Uber csaknem negyedmilliárd dollár értékű Uber-tőkét adott a Waymonak, és beleegyezett abba, hogy nem használja fel a Waymo védett információit az önvezető fejlesztés során.
Úgy tűnt, hogy az Uber halad előre az önvezető Volvo XC90-ekkel Arizonában, Pittsburgh-ben és Torontóban, amikor márciusban egy tesztjármű halálosan elütött egy gyalogost az arizonai Tempében. A tempe-i rendőrség azt gyanítja, hogy a Volvóban utazó Uber sofőrkísérője valóságshow-t közvetíthetett, amikor a baleset történt.
Mivel az önvezető teherautók fejlesztésére korábban az önvezető teherautók fejlesztésére fordított forrásokat most hozzáadták az autonóm autók programjához, az Uber hamarosan Indítsa újra az autótesztet Pittsburgh-ben, ezúttal emberi sofőrök irányításával és fokozott felügyelettel. Techcrunch.
Szerkesztői ajánlások
- A Waymo befékezi az autonóm teherautó-projektjét
- A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
- Mi a különbség a Tesla Autopilot és a Full Self-Driving között?
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
