Michelin Tweel Airless Radial gumiabroncsok már elérhetőek UTV-khez

Soha nincs jó alkalom egy defektes gumira, de vannak olyan esetek, amelyek sokkal rosszabbak, mint mások. Egy hirtelen lebukás, amikor távol vagy instabil, sziklás vagy mocsaras talajon, veszélyes és csúnya lehet, különösen akkor, ha egyedül vagy, és nincs kinek kezed.

A legújabb defektes gumiabroncs megoldás masszív utakra haszonjárművek (UTV-k) szó szerint nem kaphatnak lakást a levegőveszteségtől. MichelinAz UTV-khez készült új Tweelnek nincs vesztenivalója. Amikor a Tweels-en utazik, elfelejtheti a légnyomást, a pótabroncsokat, a szerszámokat, a szivattyúkat és a gumijavító készleteket.

A 26 hüvelykes Michelin X Tweel UTV 26 x 9 x 14 airless radiál gumiabroncs közvetlenül egy szabványos UTV 4 csavaros agyhoz csavaródik. Gumiabroncsok, kerekek és szelepegységek helyett a Tweel-t úgy tervezték, hogy mindenhová elvigye a munkát anélkül, hogy aggódnia kellene a gumiabroncsok miatt.

Michelin Tweel Technologies A Tweelt eredetileg a katonai különleges műveletek során használt könnyű taktikai járművekhez fejlesztette ki. Most a vállalat dél-karolinai Greenville-i üzemében gyártják az X Tweel UTV-t gazdálkodók, építőmunkások és segélyszolgálatok számára. válaszadók, vadászok és szinte bárki, aki eszébe jut, aki rendszeresen vezet barátságtalan felületeken, legyen szó munkáról vagy játék.

„Az UTV-felhasználók nehéz környezetben és extrém körülmények között működtetik ezeket a gépeket, ahol a járművek masszív hatásoknak vannak kitéve utak, szaggatott terep és egyéb ellenséges elemek” – mondta Olivier Brauen, a Michelin Tweel Technologies alelnöke. „A Michelin X Tweel UTV airless radiál gumiabroncs egy olyan megoldás, amely páratlan tapadást és a jármű megszakítás nélküli mobilitása hosszú utak során vagy távoli területeken, ahol a gumiabroncs defektes lehet problematikus."

Az egyik hely, ahol nem látni Tweels járműveket, legalábbis nem a jelenlegi kivitelben, az autópálya. Míg az X Tweel UTV-k maximális össztömege 2860 font, a maximális sebességük mindössze 37 mérföld/óra.

A Michelin szerint a Tweelt a kezelő kényelmére tervezték, de ne gondoljon a John Deere percben úgy fog lovagolni, mint bárki más Buick. Az abroncs oldalmerevsége segíti a kanyarodást és az oldalsó lejtős stabilitást, de ez nem jelenti azt sivatagi versenyzés, akár.

Ha a jó időtöltésről vagy a napi munkáról úgy gondolja, hogy kidőlt fákon, szaggatott sziklákon vagy bármilyen törmelékkel teli talajon hajt át, a Tweel-t Önnek tervezték.

Az X Tweel UTV három standard hub-konfigurációban kapható, amelyek 4 x 137 és 4 x 156 csavarmintázattal rendelkeznek a BRP Can-Am Defenders, Kawasaki Mules és Polaris Rangers modelleken. Még ebben az évben a Michelin a John Deere, Honda, Kubota és Argo UTV-k hub konfigurációinak kiadását tervezi.

Szerkesztői ajánlások

• Nincs több lapos: a Michelin és a GM 2024-re levegőmentes gumiabroncsokat visz a személygépkocsikba
• A Goodyear új Aero koncepcióabroncsa repülő autók propellerévé alakul

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.