A szárnyaló sas fenségesnek tűnhet, de technikai szempontból lenyűgöző fizika történik „a motorháztető alatt”, amikor megtörténik. Pontosabban, a sasok és más szárnyaló madarak kihasználják a meleg levegő felfelé irányuló áramlatait, amelyeket termiknek neveznek, hogy könnyebben vitorlázzanak át az égen. A tudósok azonban nem tudják, hogy ezek a madarak hogyan fedezik fel és navigálják az említett termikeket. Kiderült, hogy a mesterséges intelligencia segíthet – és kiegészítő bónuszként segítséget nyújthat a drónoknak.
"Ez nagy kihívás, mivel nagyon nehéz irányított kísérleteket végezni szárnyaló madarakkal" - mondta Jerome Wong-Ng és Gautam Reddy, a San Diego-i Kaliforniai Egyetem két kutatója a Digitalnak írt e-mailben. Trendek. „Az volt a megközelítésünk, hogy ehelyett megtanítjuk egy tanulóügynököt, hogy valósághű környezetben szárnyaljon, és megnézzük, ez mond-e valamit a madarak szárnyalásával kapcsolatban.”
Ajánlott videók
Ezt a tanítást a megerősítő tanulásnak nevezett gépi tanulás típusával végezték. Ez a típusú A.I. létrehozza az A.I. olyan ágensek, amelyek a próba és hiba kísérletek eredményei alapján tanulják meg a viselkedést. Ebben az esetben a kutatók egy vitorlázórepülőgépet készítettek egy repülésvezérlővel, amely képes végrehajtani a megerősítő tanuláson alapuló utasításokat. A csaknem 2300 láb magasságba szálló sikló képes volt kitalálni, hogyan tud önállóan navigálni a légköri hőségben.
Összefüggő
- Honnan fogjuk tudni, hogy egy mesterséges intelligencia valójában mikor válik érzővé?
- Olvassa el egy A.I. kísértetiesen szép „szintetikus szentírását”. aki azt hiszi, hogy Isten
- Mint egy hordható vakvezető kutya, ez a háttámla segít a vakoknak navigálni
"Technikai szinten a megerősítő tanulást nem alkalmazták az ügynökök képzésére, hogy a terepen tanuljanak" - folytatták a kutatók. „Terepen nagyon alacsony a rendelkezésünkre álló edzésminták száma, és ki kell találnunk az összes elérhető edzési adat felhasználásának módjait. Technikai fejlesztések is történtek a sikló közelében lévő helyi szélkörnyezet fedélzeti eszközökkel történő mérésével kapcsolatban.”
Ami a gyakorlati alkalmazásokat illeti, a kutatók úgy vélik, hogy új navigációs stratégiájukat felhasználhatják pilóta nélküli légi járművek (UAV) kifejlesztésére, amelyek képesek repülni. hosszú ideig töltés nélkül. Ezen túlmenően hasznos lehet egy autopilóta stílusú „ajánló rendszer” létrehozása a kezdő vitorlázó pilóták számára.
„Ebben a munkában arra összpontosítottunk, hogyan találjunk meg és hogyan navigáljunk el egyetlen termálban” – mondta Wong-Ng és Reddy. „A vándorló madarak azonban egyik termálról a másikra siklanak, és ennek hatékony végrehajtása egy olyan munkaterület, amelyet a jövőben szeretnénk megvizsgálni. A kutatás másik iránya a szárnyaló madarak nyomon követése, és annak kiderítése, hogy a navigációs stratégiájuk hasonló-e ahhoz, amit a tanulmányunkban találtunk.”
A San Diego-i Kaliforniai Egyetem mellett más oktatási intézmények is részt vettek ebben a kutatásban a Salk Biológiai Tanulmányok Intézete és a trieszti Abdus Salam Nemzetközi Elméleti Fizikai Központ, Olaszország.
A kutatást leíró papír az volt nemrég jelent meg a Nature folyóiratban.
Szerkesztői ajánlások
- Az optikai illúziók segíthetnek a mesterséges intelligencia következő generációjának felépítésében
- Ez a drónszerű „repülő autó” éppen egy lépést tett a kereskedelmi forgalomba hozatal felé
- Ez a technológia sci-fi volt 20 évvel ezelőtt. Most ez a valóság
- Miért lehet a következő generációs A.I. kulcsa a robotok bújócskázásra való megtanítása?
- A tudósok az A.I. mesterséges emberi genetikai kód létrehozására
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
