Két városban indul a Mercedes-Benz Collection előfizetési szolgáltatás

2019-es Mercedes-AMG C43 kupé

A Mercedes-Benz a legújabb autógyártó, amely előfizetéses szolgáltatást indított, amely egyetlen havi díj ellenében különféle autókhoz biztosít hozzáférést az ügyfeleknek. A szervizt hívták Mercedes-Benz kollekció, júniusban indul pilótaként Nashville-ben és Philadelphiában.

A Mercedes közleménye nem közölt részleteket az árakról, de azt mondta, hogy „több előfizetési szint” lesz elérhető mindegyikben. helyen, „a Mercedes-Benz kínálatának széles skálájával, beleértve a SUV-t, szedánt, kupét, kabriót, roadstert és kombi modellt”, valamint nagy teljesítményű AMG modellek.

Ajánlott videók

Az ügyfelek egy alkalmazáson keresztül rendelnek autókat. A Mercedes munkatársai az ügyfelek által választott helyen és időpontban szállítják őket. Mindezt egyetlen havi díj fedezi, amely magában foglalja a karbantartást, a biztosítást és a 24 órás közúti segítségnyújtást, valamint a korlátlan kilométert. Az ehhez hasonló szolgáltatások rugalmasságot kínálnak a sofőröknek, hogy szükség esetén autóval rendelkezzenek anélkül, hogy a tulajdonlási gondokkal kellene megküzdeniük.

Összefüggő

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Teljesítmény első hajtás felülvizsgálata: nagy teljesítményű plug-in
  • A Mercedes-AMG EQE talán a legjobb luxus EV jelenleg
  • A Mercedes-Benz EQE SUV első vezetési áttekintése: '90-es évek megjelenése, élvonalbeli technológia

Az előfizetéses szolgáltatás lehetővé teszi, hogy a Mercedes kényelmesebb élményt kínáljon ügyfelei számára, de ami talán még fontosabb, biztosítja, hogy a német autógyár lépést tudjon tartani riválisaival. A Cadillac, a Porsche és az Audi már kínál saját előfizetéses szolgáltatásokat. BMW nemrég elindította saját előfizetéses szolgáltatási pilotját Nashville-ben. A Lincoln terjeszkedik szolgáltatás keveset használt autóknak, amely kísérleti programként indult Nyugat-Los Angelesben és San Franciscóban 2015-ben.

Elméletileg az előfizetéses szolgáltatások lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy megkerüljék a márkakereskedéseket. Egyelőre azonban mind a Mercedes, mind a BMW bevonja a márkakereskedéseket azáltal, hogy vállalja a járművek karbantartásának és szállításának egy részét. Ha az előfizetéses szolgáltatások bővülnek, nagyobb súrlódás alakulhat ki az autógyártók és a márkakereskedések között. Lehet, hogy a vásárlók nem nagyon szeretik őket, de a márkakereskedések beépült csoportot alkotnak az autóiparban, és nem tűnnek el egyik napról a másikra.

Mivel a Mercedes és a BMW Nashville-ben versenyez az előfizetéses szolgáltatás pilótáival, a két rivális a mobilitási szolgáltatások terén is együttműködik. Évek óta mindegyik autógyár saját autómegosztó szolgáltatást üzemeltet, de most már a két cég összes mobilitási szolgáltatásukat kombinálva a technológiai vállalatokkal szembeni hatékonyabb verseny érdekében. A kezdeményezés magában foglalja az autómegosztást, az utazás megosztását, a parkolást és az elektromos autók töltését. Ez egy újabb jele annak, hogy az autóipar átalakulóban van.

Szerkesztői ajánlások

  • A Mercedes-AMG EQE SUV első áttekintése: egy jobb elektromos SUV
  • A Mercedes-Benz bevezeti autóiba a ChatGPT hangvezérlést
  • A Mercedes-Maybach EQS SUV régimódi luxus – elektromos
  • 5 lenyűgöző elektromos SUV, amelyek bebizonyítják, hogy nem kell 100 000 dollárt költeni a luxusért
  • Ezzel az új Best Buy programmal MacBookot bérelhet

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.