Az új partnerség célja – jegyezte meg a két autógyártó –, hogy „együtt alakítsák a jövő mobilitását”. Végül is két agy az jobb, mint egy, és az Audi és a Porsche arra törekszik, hogy kihasználja egymás szakértelmét, hogy növelje kollektíváját. képességeit. Természetesen meg kell jegyeznünk, hogy az Audi és a Porsche is a Volkswagen AG leányvállalata, ami kicsit kevésbé meglepővé teszi az együttműködést.
Ajánlott videók
„Együtt gyorsabban fogunk haladni a jövő mobilitásáért folyó versenyben. Mindkét vállalat szakértelmét hasznosítani fogjuk, és kihasználjuk a szinergiákat” – mondta Oliver Blume, a Porsche AG igazgatótanácsának elnöke. "Együttműködni fogunk, ahol van értelme."
Összefüggő
- Kínlódtam az elektromos autókon, de vettem helyette egy benzines autót. Íme, miért nem lehetnék boldogabb
- Milyen típusú elektromos autók töltők vannak?
- A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
Stadler hozzátette: „Sok közös érték köt össze bennünket, mindenekelőtt az, hogy a legjobb megoldásokra és ügyfeleink számára a legjobb ajánlatokra törekszünk.”
Végső soron ez az új partnerség a költségek csökkentéséről szól. Ahogy Blume a Stuttgarter Zeitungnak és a Stuttgarter Nachrichtennek elmondta: „Ha mindkét [cég] önállóan járna el, a költségek 30 százalékkal magasabbak lennének.”
Az autógyártó cégek közötti együttműködés korántsem példa nélküli. Valójában az Audi, a Porsche és az anyavállalat, a VW évek óta együttműködik SUV-k gyártásában, de most a cégek az új technológiák felé fordítják figyelmüket. A következő néhány hónapban az Audi és a Porsche képviselőiből álló csapatok meghatározzák, hogyan tudnak a legjobban együttműködni, és meghatározzák céljaikat a következő hét évre. Az eddigi tervek ambiciózusak – Stadler a Reutersnek elmondta, hogy mindkét vállalat több autómodellt szeretne életre kelteni, köztük két szedánt és két SUV-t.
De az, hogy a Porsche és az Audi együtt dolgozik, nem jelenti azt, hogy egyesítik a márkákat. Ahogy Blume hangsúlyozta: „Nagyon óvatosak leszünk a márkáink közötti különbségtétel fenntartására is. A Porsche mindig Porsche, és ez a jövőben is így marad.”
Frissítés: Megjegyezzük, hogy a Porsche és az Audi is a Volkswagen AG leányvállalatai.
Szerkesztői ajánlások
- Mely autók jogosultak még mindig a 7500 USD EV adójóváírásra? Íme a teljes lista
- A megvásárolható legolcsóbb elektromos autók
- A Hyundai Ioniq 6 első meghajtásának áttekintése: üdvözöljük a jövőben
- Használt elektromos autó vásárlás előnyei és hátrányai
- Mennyibe kerül egy elektromos autó akkumulátora?
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
