A Rivian nevű startup autógyár debütálására készül az amerikai porondon. A 2009-ben alapított cég végre részleteket közölt jövőbeli felállásáról és arról, hogy mit tervez az Illinois állambeli Normalban megvásárolt egykori Mitsubishi gyárral. Kiadott egy előzetes videót is, amely bemutatja az egyik koncepcióautót, amelyet a 2018-as Los Angeles-i Autószalonon láthatunk majd.
RJ Scaringe, a Rivian 35 éves alapítója kezdetben egy szuperhatékony belső égésű motort akart építeni. Néhány évvel ezelőtt irányt váltott, hogy az elektromos járművekre összpontosítson. Jelenleg a Tesla uralja a szegmenst, és a jól bevált autógyártó cégek ezt szeretik Audi, Jaguár, Porsche, és Mercedes-Benz hamarosan csatlakozik a dulakodáshoz. A Rivian ahelyett, hogy beszállna a luxus EV-gyűrűbe, bátran arra törekszik, hogy a Tesla modellt a terepjárók világába is bemutassa.
Ajánlott videók
Weboldal Engadget megtudta, a cég jelenleg két modell bevezetését tervezi, az R1T és az R1S néven. Mindkettő akkumulátoros elektromos hajtásláncot használ, és harmadik szintű autonóm képességeket kínál. Az R1T egy kisteherautó formáját ölti majd közelebb a
Honda Ridgeline mint a Ford F-150, de rendkívül robusztus kialakítással, amely tiszta szakítást kínál a teherautó hagyományos fogalmától. Az R1S névtábla olyan SUV-t jelöl, amely alkatrészeinek több mint 90 százalékán osztozik a pickup modellel. Ezen túlmenően a részletek kevés.Rivian projektje lenyűgöz – legalábbis papíron. Az R1T-nek biztonságosan kell áthaladnia 3,6 láb vízben, több mint 14 hüvelyk hasmagassággal kell rendelkeznie, és képesnek kell lennie 45 fokos emelkedők megmászására. Ha el tudja érni ezeket a mércéket, elméletileg megszégyeníti a Jeep Wranglert. És ez csak az egyik személyisége. A Rivian azt ígéri, hogy a teherautó jobban kezeli, mint egy Porsche Cayenne Turbo, részben a légrugózásnak és a gördülésnek köszönhetően vezérlési technológiát, és a szuperautót 2,8 másodperces nulla és 60 mérföld/óra sebességgel naplózza a legerősebb készülékében. konfigurációt. Akár 450 mérföldes hatótávolságot is kínál majd.
Indulás az űrbe
A dizájn az egyik leghatékonyabb módja annak, hogy kitűnjünk az autóiparban, a Rivian pedig mindent belemegy. A cég rejtélyes kedvcsináló videójának utolsó néhány másodpercében kiderül, hogy az R1T szinte robotszerűen fog kinézni, köszönhetően a teljes szélességű LED-es fénysávnak, amelyet két függőleges sor, kerek LED-ek szakítanak meg.
„Újragondoltuk a teherautót és a terepjárót, és az utakon közlekedő két legszennyezőbb járművet a leginkább körültekintővé alakítottuk” – írta a cég. weboldal.
A Rivian terepjáró szegmens villamosítására vonatkozó terveiről többet fogunk megtudni, amikor a november 30-án kezdődő Los Angeles-i Autószalonon bemutatja első két járművét. A gyártás 2020-ban indul. Az árak 50 000 és 90 000 dollár között mozognak, mielőtt az állami ösztönzők bekerülnek az egyenletbe. Nem túl messziről feltételezni, hogy a vállalat Tesla-stílusú foglalási rendszert indít, miután bemutatta jövőbeli modelljeit.
Riviannak már most is kemény versennyel kell szembenéznie. A New York-i székhelyű Bollinger Motors tavaly nyáron mutatott be egy B1 nevű terepjárót, amely nagyjából ugyanazt a rést tölti be, mint a Rivian közelgő SUV-ja. Alumínium vázra épül, amely szerint mindössze 295 fontot nyom Green Car Reports, és az ajánlatokat kettős villanymotorok teljes munkaidős négykerék-hajtással. Az árakkal és az elérhetőséggel kapcsolatos részletek még nem biztosak.
Frissítve 2018. 11. 16.: Rivian kedvcsináló videója és részletek az LA-hez kötött koncepciókról.
Szerkesztői ajánlások
- A Mercedes-Maybach EQS SUV régimódi luxus – elektromos
- Színváltós fényezéssel ellátott elektromos autót mutat be a BMW a 2022-es CES-en
- 2022-es Rivian R1T első vezetési áttekintése: Az első EV pickup magasra teszi a mércét
- A Lincoln piacra dobja első elektromos járművét a Rivian segítségével
- Az elektromos Rivian R1T pickup egy 180-ast képes lesz húzni, mint egy tank
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
