Az ország 14 közlekedési ügynökségének képviselői hamarosan összegyűlnek a floridai Tampában, hogy első kézből lássák, hogyan működnek az összekapcsolt járműtechnológiák a való életben. Futurisztikus, mégis valósághű, ezek a legmodernebb intelligens városi megoldások életmentést ígérnek, gördülékenyebbé teszik a forgalmat, segítik a tömegközlekedést, és csökkentik a környezetszennyezést.
A bemutató a jármű-jármű és jármű-infrastruktúra kommunikációs rendszerekre összpontosít. Néhány autóban már telepítve van, például a legújabbaknál Mercedes-Benz E-osztály, ez a technológia lehetővé teszi, hogy az internetre csatlakoztatott autók vezeték nélkül „beszéljenek” egymással és az infrastruktúrával. Például egy autó jelezheti a körülötte haladó járműveknek, hogy lelassított vagy megállt. A sofőrök viszont valós idejű üzenetet kapnak, amely közli velük, hogy ütközés vagy forgalmi dugó közeledik. A technológia arra is figyelmeztetheti az autósokat, ha egy autó rossz irányba halad, vagy ha gyalogos megy át az utcán.
Ajánlott videók
A demonstráció egybeesik egy nagyszabású kísérleti program elindításával. Tampa kiemelkedik az ország három helyszínének egyikeként kiválasztott az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (USDOT) teszthelyszínként, de ez az egyetlen város, amelynek kísérleti programjában a helyi lakosok is részt vesznek. A többi helyszín New York City és egy Wyoming-i I-80 szakasz. Az USDOT 42 millió dollárt fektet be az összekapcsolt járműtechnológiák megvalósításába.
Tampa megkezdte a kísérleti programban való részvételhez szükséges 1600 önkéntes sofőr toborzását. Az érdeklődő autósok online kitölthetnek egy előzetes szűrési kérdőívet, hogy ellenőrizzék, jogosultak-e. Mindenekelőtt legalább 18 évesnek kell lenniük, rendszeresen vezetniük kell Tampa belvárosában, és 1996-os vagy újabb autóval kell rendelkezniük. Sajnáljuk, a nap szerelmesei, de ez nem lehet kabrió, mert a résztvevőknek tetőre szerelt antennát kell szerelniük. Ha kiválasztják, az autósok internetes visszapillantó tükröt kapnak, amelyet beszerelhetnek autójukba. Vizuális és hallható figyelmeztetések, miközben lehetővé teszi az autó számára, hogy kommunikáljon az úton lévő többi járművel, beleértve a buszokat és az utcai autókat, valamint a közlekedési jelzéseket.
Kompromisszumként Tampa 30 százalékos kedvezményt ad a résztvevőknek a Lee Roy Selmon Expressway megfordítható gyorsforgalmi sávjain. A tisztviselők becslése szerint a kedvezmény akár 550 dollárt is megtakaríthat a résztvevőknek.
A gyalogosok is bekapcsolódhatnak. Tampa tisztviselői kiadják a okostelefon alkalmazás, amely aktiválja az átkelő jelzéseket a Meridian Avenue-n. Az alkalmazás bizonyos területeken figyelmezteti a felhasználókat a szembejövő buszokra vagy villamosokra. Azonban a projekt honlapja jegyzetek az alkalmazás csak akkor működik Android-alapú eszközök. A Tampa Expressway szóvivője azt mondta a Digital Trends-nek, hogy az alkalmazás nem lesz kompatibilis Apple eszközök kísérleti projekt során.
A demonstrációra április 12-én kerül sor a Lee Roy Selmon gyorsforgalmi út belvárosi végénél – áll a tampai illetékesek közleményében. A rendezvény ideje alatt az út egy részét lezárják a forgalom elől. Tervezze meg ennek megfelelően, ha a környéken utazik.
Frissítés: hozzáadott információk a tampai tisztviselőktől az Apple elérhetőségéről, az autó kompatibilitásáról.
Szerkesztői ajánlások
- Mérned kell magad? Az „empatikus technológia” hamarosan szőnyegen is megteheti
- Az 5G fecsegőbbé és intelligensebbé teszi az autókat, de van ennek egy szórakoztató oldala is
- Az Audi fejleszti azt a technológiát, amely megtanítja az autókat, hogy beszéljenek a közlekedési lámpákkal
- A Ford azt szeretné, ha 2022-ig minden autója „beszélgetne” és „hallgatna” egymásra
- Hamarosan megjelennek az egymással beszélő autók, és ezrek életét menthetik meg
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
