Ma reggel egy extra busz közlekedik a Times Square szívében – de ennek a járműnek a volánja mögött senki sem ül. Még csak kereke sincs.
Coast Autonomous, új bejegyzés a zsúfolt önvezető járműpiac, kezdetét vette a demonstrációs nap a Broadway-n New York zsúfolt Times Square-jén, amely szimbolikus helyszín a cég technológiájába vetett bizalmát hivatott demonstrálni. Míg a Coast még csak egy éves, már 15 éve dolgozik a technológián – mondta Pierre Lefèvre technológiai igazgató a Digital Trendsnek.
Ajánlott videók
Valójában a Coast technológiája áll a Navya mögött, az a cég, amelynek önvezető buszai olyan Keolis furgonokat hajtanak meg, amelyek a Las Vegas-i sávon fel-alá szállították az embereket. És alkalmanként kisebb sárvédő-hajlítókkal.
Összefüggő
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
- Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
- A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával
Coast első járműve, a P-1 Shuttle, egy kétirányú furgon, amely kívülről normálisnak tűnik. Belül alapvetően egy kerekes fürdőkád, amelyben nincs ülés a vezetőnek vagy az utasoknak, és egyáltalán nincs hely a vezetőnek. Ehelyett a belső teret csak egy ülésgyűrű alkotja az ablakoknál, amely körbeveszi a kabint, és egy hely az ajtó számára. Az egyik fal beépített képernyővel rendelkezik az utasok információinak megjelenítésére; demónk során a fedélzeti számítógépek és kódsorok diagnosztikáját mutatta a CAN hálózati összetevők és az olyan fedélzeti elemek állapotáról, mint az oMotorTorque és az oParkingBrake. Természetesen az ember azt képzeli, hogy a jövőben fuvarinformációkat és hirdetéseket tesznek fel odafent.
Lefèvre elmondta, hogy a furgon tengelytávja rövidebb volt, mint a Navya kínálta, mégis több hely volt az utasok számára. Úgy tűnt, 10-12 utas kényelmesen elfér benne, mindaddig, amíg néhány versenyző kihagyta az üléseket és a főkabinban állt. A cég állítása szerint kevesebb ülőhellyel akár 20 is elfér.
1 nak,-nek 3
A kerékagyokban található elektromos motorok előre meghatározott útvonalakon mozgatják a P-1-et, így a jármű csendesen és simán fut. Az izzadt kedd délelőtti rövid bemutatóban a jármű hallhatatlanul fel-alá cirkált a Broadwayn, és simán megállt – ez döntő fontosságú, mert hiányoznak a biztonsági felszerelések, például a biztonsági övek és a kapaszkodók. Lefèvre szerint a cél az utasok kényelmének maximalizálása, ezért a sebesség optimalizálása helyett a zökkenőmentes lassításra van optimalizálva. És mivel az utasok nem vesztegetik az idejüket azzal, hogy beszíjazzák magukat, a transzfer értékes másodperceket borotvál meg az emberek fel- és leszállításától.
A Part Autonóm A járművet alacsony sebességű, vegyes forgalmú környezetben való használatra tervezték. 10-15 mérföld/órás sebességre van optimalizálva, de akár 20-at is elérhet, ha GPS-térképet használ a navigációhoz. Egy pár LIDAR érzékelőre támaszkodik elöl és hátul az út feltérképezéséhez és az akadályok elkerüléséhez.
„Meggyőződésünk, hogy a vezető nélküli járművek alacsony sebességű környezetben való alkalmazása, mint például a P-1 Shuttle és az autonóm golfkocsi, sokkal közelebb áll a kereskedelmi forgalomba kerül, mint az önvezető járművek, amelyeket autópályán való sebességre terveztek” – mondta Adrian Sussmann, a Coast ügyvezető igazgatója a NYC esemény. „Ez elsősorban azért van így, mert az alacsony sebességgel való működés sokkal biztonságosabb, kevesebb érzékelőt igényel, és ezért sokkal költséghatékonyabb. Már most is jelentős érdeklődést tapasztalunk, és várhatóan 2019-ben telepítjük első flottánkat.”
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
- A Tesla éles figyelmeztetést ad a teljes önvezető módot használó járművezetőknek
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
