A NASA egy apró drónhelikoptert küld, hogy átrepüljön a marsi égbolton

NASA Mars helikopter technológiai bemutató

Miután leszállt több miniatűr dűne-buggi a Marson, hogy körutazás a felszínen A NASA úgy döntött, hogy legközelebb madártávlatot szeretne látni. A Mars Helicopter, egy apró, távirányítós, kétrotoros drón, megteszi az utazást a Vörös bolygóra, amely a fedélzeten található. Mars 2020 Rover.

A felszínre kerülve a hatkerekű rover megfelelő helyre telepíti a kis helikoptert, lehetővé téve, hogy töltse fel akkumulátorait, és futtasson át különféle repülés előtti teszteket, mielőtt történelmet írna a vékony Marslakón légkör.

Ajánlott videók

„Az a képesség, hogy tisztán lássák, mi van a következő dombon túl, elengedhetetlen a jövő felfedezői számára. Már most is remek kilátás nyílik a Marsra a felszínről és a pályáról is” – mondta Thomas Zurbuchen, a NASA munkatársa közleményben. „A „marskopter” madártávlatának hozzáadott dimenziójával csak elképzelni tudjuk, mit fognak elérni a jövőbeli küldetések.”

A 2013 óta fejlesztés alatt álló, pörgős Mars Helicopternek körülbelül egy softball méretű, dobozszerű törzse van, és körülbelül négy kilogrammot nyom. Napelemek töltik majd az apró drónt napközben, és egy belső fűtés segít elviselni a hideg marsi éjszakákat. Ellentétes irányban forgó pengéi csaknem 3000 fordulat/perc sebességgel fognak forogni, körülbelül 10-szer gyorsabban, mint egy hasonló jármű itt a Földön.

„A Mars légköre csak egy százaléka a Földének, tehát amikor helikopterünk a Mars felszínén van, már 100 000 láb magasságban van a Földön” – mondta Mimi Aung, a JPL munkatársa. „Ahhoz, hogy ilyen alacsony légsűrűség mellett repüljön, mindent alaposan át kellett vizsgálnunk, a lehető legkönnyebbé kell tennünk, miközben a lehető legerősebbnek és erősebbnek kell lennünk.”

Amint a helikopter készen áll az indulásra, egy 30 napos próbarepülési kampány kezdődik, amely egy egyszerű lebegéssel kezdődik, és kiterjedtebb, akár 90 másodpercig tartó felderítő küldetésekhez vezet. „Nincs pilótánk, és a Föld néhány fénypercnyi távolságra lesz, így nincs mód a küldetés valós időben történő joystick vezérlésére” – mondta Aung. „Ehelyett egy autonóm képességünk van, amely képes lesz a földről érkező parancsokat fogadni és értelmezni, majd önállóan végrehajtani a küldetést.”

A Mars 2020 küldetés, amelyet a tervek szerint 2020 júliusában indítanak el egy Atlas V rakéta fedélzetén Cape Canaveralból, várhatóan eléri a vörös bolygót 2021 februárjában. Bármennyire is menő a mini chopper, nem kulcsfontosságú eleme a küldetésnek.

Önmagában technológiai bemutatóként tekintve a Mars Helicopter magas kockázatú, nagy hasznot hozó projektnek számít. A nagyobb küldetés keretében azonban a kockázat/nyereség egyensúlya megváltozik. Ha a helikopterteszt mellszobor, a Mars 2020 küldetését ez nem érinti. Ha azonban működik, a helikoptereknek valódi jövőjük lehet, mint alacsonyan repülő felderítők és légi járművek, amelyek földi úton nem elérhető helyekre is eljuthatnak.

A sikeres tesztek azonban több légi megfigyelés és feltárás előtt nyitják meg a kaput a jövőbeli küldetések során. „Miután a Wright testvérek 117 évvel ezelőtt bebizonyították, hogy lehetséges a motoros, tartós és irányított repülés itt a Földön az amerikai úttörők egy másik csoportja bebizonyíthatja, hogy ugyanez megtehető egy másik világban is” – mondta Zurbuchen.

Frissítve május 13-án, kibővített küldetési kockázat/jutalom összefüggéssel.

Szerkesztői ajánlások

  • A NASA Mars helikoptere a leghosszabb repülés csaknem egy éve
  • A NASA egy éve a Mars-drón történelmi első repülése óta
  • A NASA Mars helikoptere a következő repülésen repül a legtávolabbra
  • Hogyan rázta le magáról a NASA Ingenuity helikoptere a marsi port, hogy újra repüljön
  • Éld át újra a NASA rendkívüli Mars-járó leszállását, egy év múlva

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.