A Robocar történelmet ír az első autonóm versenyautóként, amely teljesítette a goodwoodi hegymászást
Mindenféle autó felbukkan az éves Goodwood Festival of Speed-en, hogy felfusson Goodwood híres hegymászó pályáján, de még soha senki nem tette meg így. Roborace autonóm versenyautója, a Robocar sikeresen navigálta az 1,16 mérföldes pályát emberi sofőr nélkül, és ez lett az első jármű, amely ezt megtette.
Ajánlott videók
Roborace azt reméli, hogy versenysorozatot indíthat önvezető autók számára a Robocarral. De eddig csak egy sorozatot vezettek be nagy horderejű nyilvános tesztek a Robocar és egy korábbi prototípus, a DevBot. Míg a DevBot kézi vezérlések teljes készletével rendelkezik, az emberi lény egyetlen módja annak, hogy meglovagolhassa a Robocart, ha a tetejére ugorjon, mint Slim Pickens, aki a nukleáris rakétát lovagolja. Dr. Strangelove.
A legtöbb önvezető autóhoz hasonlóan a Robocar is számos érzékelőt használ a tájékozódáshoz, beleértve a radart, a lidart, a kamerákat, az ultrahangos érzékelőket és a GPS-t. Az összes ilyen érzékelőtől származó információt a
Nvidia Drive PX 2 számítógép.Összefüggő
- A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
- Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
- Az Apple Car teljesen autonóm lesz, vezetői beavatkozás nélkül, állítják a bennfentesek
Az autó tömege 1350 kilogramm (2976 font), és négy elektromos motor hajtja, amelyek együttesen több mint 500 lóerőt fejlesztenek ki Roborace szerint. A a specifikációk kicsit változtak az eredeti Robocar prototípus debütálása óta, jelezve, hogy az autó kialakítása még mindig változik. Ami nem változott, az a Daniel Simon által írt futurisztikus test, aki korábban olyan filmekhez tervezett járműveket, mint pl Tron: Örökség és Feledés.
A Roborace azt tervezi, hogy a Robocarokat API-ként (programozási felületként) fogja biztosítani a csapatoknak. Minden autó mechanikailag azonos lesz, de a csapatok saját vezetési algoritmusokat írhatnak majd. Ahelyett, hogy jobb sofőrt alkalmaznának, a csapatok beprogramoznak egyet. A versenyek várhatóan a Formula E-vel együtt zajlanak, amely ember által hajtott elektromos autókat tartalmaz. A Roborace ugyanazokat a pályákat tervezi használni, mint a Formula E, és versenyeit a Formula E állásideje alatt fogja lebonyolítani.
Nem a Robocar volt az egyetlen önvezető autó ebben az évben Goodwoodban. csatlakozott hozzá egy 1965-ös Ford Mustang a Siemens és a Cranfield Egyetem autonóm vezetési technológiájával módosították. De a Mustang kiruccanása nem a tervek szerint alakult. Az autó lassú tempóban indult el, majd cikcakkban haladt át a pályán. Egy emberi biztonságot nyújtó sofőrnek többször is át kellett vennie az irányítást, hogy a Mustangot az úton tartsa. A Siemens szerint ez az elsöprő teljesítmény a kormányzás problémájának köszönhető, és semmi köze az önvezető technológiához.
Szerkesztői ajánlások
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- Furcsa dolog történt az autonóm autók flottájával
- Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
- CES 2021 és az autók: Mit várunk az autonóm autóktól, elektromos járművektől és egyebektől
- A Waymo autonóm autói elkerülik az esetleges választási zavargásokat
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
