Alex Kalogianni/Digitális trendek
A Lyft autonóm autók programja fokozza a sebességet, miután a cég március 8-án, csütörtökön bejelentette azt tervezi, hogy saját vezető nélküli járműveit a legnagyobb biztonságos tesztüzem útjaira viszi ország.
Ajánlott videók
A telekocsival foglalkozó cég a GoMentum állomáson, az egykori amerikai haditengerészet fegyvereinél teszteli technológiáját állomás a kaliforniai Concordban, amely mintegy 20 mérföldnyi burkolt utat tartalmaz egy 5000 hektáros magánterület körül. webhely.
A GoMentummal, a Lyft mérnöki alelnökével, Luc Vincenttel való együttműködésről szólva mondott cége hisz egy olyan jövőben, ahol az önvezető autók biztonságosabbá és mindenki számára elérhetőbbé teszik a közlekedést. hogy az üzlet lehetővé teszi, hogy „biztonságos létesítményben tesztelje önvezető rendszereinket és hatékonyan fejlessze technológiánkat út."
A GoMentum Station, amely 2014-ben a vezető nélküli járművek tesztelési helyszíneként nyílt meg, számos épületet is tartalmaz, amelyek segítenek szimulálni a városi környezetet az autópróbákhoz. Míg sok cég már teszteli az önvezető autókat a közutakon, a lezárt helyszín lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy olyan új technológiát próbáljanak ki, amely talán még nem elég megbízható a közutakon.
A Lyft sokat fektetett önvezető ambícióiba annak érdekében, hogy egy napon beépítse a technológiát a telekocsi üzletébe, és tavaly új kutatóközpontot nyitott autonóm autókhoz Palo Altoban.
„Nem úgy gondolunk az önvezető részlegünkre, mint egy mellékprojektre” – mondta Vincent akkoriban. „Ez a vállalkozásunk alapja, [és] ezért mérnökeink 10 százaléka már most is az önvezető technológia fejlesztésére összpontosít.”
Úgy tűnik, hogy a GoMentum Station tesztvezetéseinek küszöbön álló elindítása azt jelzi, hogy a vállalat stabilan halad az autonóm jármű projektjével.
Útközben a Lyft örömmel kötött partnerséget egyre több olyan vállalattal, amelyek érdekeltek az önvezető autók fejlesztésében.
A cég kapcsolatba került a bostoni székhellyel önvezető szakemberek NuTonomypéldául, akivel már teszteli a sofőr nélküli taxizást. Ennek is van megállapodása Jaguar Land Roverrel, amely azt tervezi, hogy vezető nélküli autókkal látja el a Lyftet a fő tevékenységéhez, és nemrégiben összeállt az Aptiv autóipari technológiai céggel, hogy a CES-en körbeszállítsa az embereket. vezető nélküli autókban.
De néhány ilyen partnerség jelenlegi állapota nem különösebben világos. Például a Lyft kevés részletet közölt a Waymoval való együttműködéséről, mióta a pár tavaly felfedte az együttműködést, és a General Motors, amely 500 millió dollárt fektetett be a Lyftbe 2016-ban, tavaly a jelentések szerint nyitányt csinálva az Uber felé, aminek megvan a maga jól meghirdetett önvezetői ambíciók.
Bármi is történik a színfalak mögött, a Lyft egyértelműen halad a saját projektjével, és autói hamarosan az utakon dübörögnek. a GoMentum Station más prototípus önvezető járművei mellett, mint például a Toyota és a Honda, amelyek már használják a létesítmény.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával
- A Tesla éles figyelmeztetést ad a teljes önvezető módot használó járművezetőknek
- A közlekedés jövője: Önvezető autók? Próbáljon meg mindent önállóan vezetni
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
