A Daimler és Robert Bosch partnere a Robotaxist az utakra hozza

click fraud protection

A sofőrrel töltött napjai hamarosan véget érhetnek – nem azért, mert a taxik mennek valahova, hanem azért, mert a sofőrjeik. A Mercedes-Benz anyavállalatának, a Daimlernek a vezető tisztségviselői azt mondták egy német kiadványnak, hogy a cég hamarosan megkezdi a robotaxisok tesztelését.a következő néhány hónapban” Robert Bosch autóipari beszállító mellett. A két cég először tavaly kezdett együtt dolgozni autonóm járművek fejlesztésén – most úgy tűnik, hogy partnerségük kézzelfogható eredményeket hoz.

„Az elkövetkező hónapokban tesztjárművek lesznek az utcákon” – mondta az Automobilwoche-nak Volkmar Denner, a Bosch vezérigazgatója, bár további részleteket nem közölt. Tekintettel arra, hogy a Daimler a világ legnagyobb prémium autók gyártója, a Bosch pedig a legnagyobb autógyártó beszállító, szövetségük gondot okozhat az önvezetésbe is beszállni vágyó versenytársaknak hely. Ahogy a Reuters megjegyzi, a telekocsi-óriások, mint az Uber és a Didi, már dolgoztak autonóm taxikon, a Waymo pedig jelenleg teszteli a taxikat.

vezető nélküli autók Arizonában és azon túl is – valójában az Alphabet leányvállalata 25 amerikai városban teszteli az autókat.

„A nagymértékben autonóm, 3. szintű járművek mellett a teljesen autonóm – 4/5. szintű – járműveket is behozzuk a az utcákon a belátható jövőben” – mondta Wilko Stark, a Daimler és a Mercedes-Benz Cars stratégiai alelnöke. Automobilwoche. A 3. szint azokra az autókra vonatkozik, amelyekben még mindig van kormánykerék, és emberi vezetőnek kell beavatkoznia, ha a jármű problémába ütközne. A 4-es szint viszont valódi vezető nélküli funkciókkal büszkélkedhet, de csak a kijelölt sávokban. A teljes autonómia, más néven 5. szint a legfejlettebb az összes közül – ezekben az autókban még csak nem is lesz kormánykerék. Inkább a „vezetői” oldal egy másik első ülés lesz.

Összefüggő

  • Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
  • Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S
  • A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak

„A nagy különbség a többi versenytárshoz képest az, hogy járművünket a kezdetektől fogva robotaxiként képzeljük el, nem pedig sorozatjárműre szerelt technológiai készletként. Nem lesz ideiglenes megoldásunk” – tette hozzá Stark.

Ha tehát egy autonóm jövő elé néz, úgy tűnik, hogy álmai egyre közelebb kerülnek a valósághoz Daimler és Robert Bosch ambiciózus terveinek köszönhetően.

A technológia emberi interakcióra gyakorolt ​​hatásaitól lenyűgözve Lulu úgy véli, hogy ha a szülei használhatják az új alkalmazásodat…

  • Autók

Furcsa dolog történt az autonóm autók flottájával

Egy utas beszáll egy Cruise robotaxiba.

Az önvezető járművek, a Cruise önvezető flottájának fejlesztéséhez köthető egyik furcsább történet. Az autók a hét elején összegyűltek egy San Francisco-i kereszteződésben, leparkoltak, és többen elzárták a forgalmat órák. És hogy egyértelmű legyen: Nem, nem ezt kellett volna tenniük.

Egyes megfigyelők azt gondolhatták, hogy a robotfelkelés kezdetét látják, de a szerencsétlenség valódi oka prózaibb volt: a platform szoftverével kapcsolatos probléma.

Olvass tovább
  • Autók

Elon Musk eyes 2024 Tesla robotaxi kormánykerék nélkül, pedálokhoz

Elon Musk – a Tesla vezérigazgatója

A Tesla egy robotaxi tömeggyártását tűzi ki célul 2024-re – jelentette ki Elon Musk vezérigazgató szerdán a befektetőkkel folytatott kereseti beszélgetés során, miközben a vállalat a vártnál jobb negyedéves adatokat közölt.

A dedikált robotaxi „futurisztikus” kialakítású lesz, és kormánykerék vagy pedálok nélkül érkezik – mondta Musk, hozzátéve, hogy a jármű, amely az autógyár jelenlegi önvezető technológiájára építene, „a Tesla hatalmas sofőrje lehet növekedés."

Olvass tovább
  • Autók

A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le

Hajókázás

Úgy tűnik, ez az első ilyen jellegű incidens, amikor a rendőrök nemrégiben elállítottak egy önvezető autót, amelyben senki sem volt.

A hónap elején San Francisco egyik utcájában történt incidenst egy elhaladó gyalogos rögzítette videóra. A képen több közlekedési rendőr töpreng, hogyan kezeljék az esetet, miután leállították a járművet, mert éjszakai vezetés közben nem égett fel az első lámpa.

Olvass tovább

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.

A Digital Trends Media Group jutalékot kereshet, ha a webhelyeinken található linkeken keresztül vásárol.