A Porsche megkezdheti a repülő taxik fejlesztését, hogy leküzdje a ráncfelvarrást

Ami az autótechnológiát illeti, a legtöbb autógyártó az önvezető autók létrehozására összpontosítja erőfeszítéseit. A Porsche azonban nemrégiben beszélt egy német magazinnak arról, hogy repülő személygépjárműveket hoznak létre, amelyek taxiként szolgálhatnak a forgalmas városi területeken.

„Ennek tényleg lenne értelme” – mondta Detlev von Platen, a Porsche értékesítési vezetője az Automobilwoche-nak. „Ha a zuffenhauseni Porsche-gyárból autóval a stuttgarti repülőtérre megyek, legalább fél órára van szükségem, ha szerencsém van. A repülés mindössze három és fél percig tartana.”

Ajánlott videók

A Reuters jelentése szerint a Porsche repülő autókkal kapcsolatos tervei válaszul a átváltani az önvezetés felé autók és a nyüzsgő városi központok patthelyzete elleni küzdelem eszközeként. A Porsche repülő autóinak részleteit nem hozták nyilvánosságra, de az autókat úgy tervezték, hogy a fogyasztók némileg irányítsák a repülést. Nekik azonban nem kellene pilótaengedélyt szerezniük, ahogyan a javasolt járművek közül sok esetében sem a funkciók automatizálódnának.

Bár a repülő autók koncepciója otthonosabbnak tűnhet tudományos-fantasztikus, több cég is dolgozik már repülő autók létrehozásán. A tavalyi genfi ​​autószalonon a Volkswagen Italdesign és az Airbus bejelentette a Pop nevű kétüléses repülő autót. Fel.

A múlt hónap elején kínai céget láttunk EHang tegyen közzé egy videót a vezérigazgatóról, amint próbaútra viszi repülő drónjukat, hogy bemutassa a technológia biztonságát. További potenciális riválisok ezen a területen a német induló Volocopter, amely több nagyobb cég támogatását élvezi. Az Uber arról is beszélt, hogy repülő autókat fejleszt a forgalmi torlódások és a zsúfoltság kezelésére, amely gyakran megsínyli a nagyvárosok tömegközlekedési rendszereit.

Noha a repülő autók közelebb állnak a valósághoz, mint azt korábban gondolták, még eltelik egy kis idő, mire meglátjuk őket repülni a város utcáin. Tekintettel arra, hogy az emberek túlnyomó többsége nem rendelkezik pilótaengedéllyel, az automatizált autóknak sokkal szélesebb körben kell elterjedniük. Úgy gondoljuk, hogy a legtöbb ember szívesebben utazik egy önvezető autóval, mint egy önvezető helikopterrel, legalábbis addig, amíg nem érzi jól magát a technológiában.

Szerkesztői ajánlások

  • A Waymo befékezi az autonóm teherautó-projektjét
  • A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
  • Repülő taxi szolgáltatás Chicagóba érkező eVTOL repülőgépekkel
  • Az Aska nevetséges SUV méretű repülő autója közelebb kerül a valósághoz a CES 2023-on
  • Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.