Több hónapos várakozás után Tesla Model 3 a tulajdonosok most megkaphatják a Parkolási funkció megidézése, amely egy ideje elérhető a Model S és Model X modelleken. Az Idézés lehetővé teszi, hogy az autó úgy parkoljon le, hogy nincs benne senki. A funkció lehetővé teszi az autók olyan szűk helyeken történő parkolását, ahol az ajtók nem nyithatók, és rengeteg lehetőséget teremt a bemutatkozásra.
A Tesla megerősítette a hírt egy tweetben egy videóra reagálva, amelyen egy Model 3 látható, amint egy szűk garázsba manőverezi magát. Elon Musk vezérigazgató válaszolt a Tesla tweetre, megjegyezve, hogy „senki sem ül az autóban, és nem irányít távirányítót. Az autó teljesen magától vezet.”
Ajánlott videók
A Summon a Model 3 Tesla múlt hónap végén bejelentett, vezeték nélküli szoftverfrissítésének része. Az autóknak rendelkezniük kell a Tesla Autopilot vezető-asszisztens rendszerével és a szükséges hardverkészlettel ahhoz, hogy a Summon működjön, de valószínűnek tűnik, hogy a legtöbb eddig készült Model 3 annyira felszereltek.
Összefüggő
- Tesla Cybertruck: pletykák szerint ár, megjelenési dátum, specifikációk és egyebek
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Tesla 363 000 járművét hívja vissza biztonsági okok miatt
A szoftverfrissítés Wi-Fi hozzáférést és kabin túlmelegedés elleni védelmet is hozzáad, amely automatikusan megakadályozza a a belső hőmérséklet ne haladja meg a 105 Fahrenheit fokot akár 12 órán keresztül, miután a vezető kiszáll a gépből. jármű. Tekintettel a Model 3 hatalmas üvegfelületére, amely sok hőt képes átengedni, ez valószínűleg egy praktikus funkció.
Tesla nemrég elérte a Model 3 gyártási mérföldkövét. A cég hetente 5000 elektromos autó legyártását tűzte ki célul, de többször is kitolta a határidőt. A Tesla azt mondta, hogy a második negyedév utolsó hetében 5031 Model 3-at gyártott, alig érte el a kitűzött célt. A cég a második negyedévben összesen 53 339 autót épített, ebből 28 578 Model 3 volt. A Tesla szerint ez volt az első alkalom, hogy a Model 3 gyártása meghaladja a Model S és Model X együttes gyártását.
A cég most heti 6000 Model 3 megépítésére törekszik, miközben továbbra is dolgozik a lemaradó foglalások kitöltése érdekében. (a becslések szerint körülbelül 420 000 volt a második negyedév végén), és teljesíti Musk álmát, hogy nagy volumenűvé váljon autógyártó. De az 5000 darabos cél elérése érdekében a Tesla szokatlan lépéseket tett, például összeszerelősort állított fel egy sátorban a kaliforniai fremonti gyárán kívül. A Tesla szerint ez csak egy lépés volt a termelési cél gyorsabb elérése érdekében, de az kérdésre késztette az elemzőket képes-e a cég folyamatosan heti 5000 autót építeni.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- Menj félre, Tesla. A Hyundai Ioniq 6 a legjobb elektromos szedán a tömegek számára
- Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
- A Tesla Cybertruck prototípus kisebb változtatásokkal látható
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
