A kaliforniai székhelyű Tesla számos intézkedést hoz működési költségeinek csökkentése és a Model 3 gyártásának fellendítése érdekében a következő évben. A cég társalapítója és vezérigazgatója, Elon Musk levelet írt, amelyben bejelentette, hogy a Tesla körülbelül hét százalékot vág meg a munkaerőt, és bejelentette a ajánlóprogram végét, amely jutalmazza azokat a tulajdonosokat, akik segítik a cég eladását autók.
„Sajnos nincs más választásunk, mint körülbelül hét százalékkal csökkenteni a teljes munkaidős alkalmazotti létszámot (30 fővel nőttünk tavaly, ami több, mint amennyit támogatni tudunk), és csak a legkritikusabb tempókat és vállalkozókat tartjuk meg” – mondta Musk magyarázta a levélben, amelyet elküldtek az alkalmazottaknak, és megjelentek a cég hivatalos blogján. Hozzátette, a Teslának számos kihívással kell szembenéznie, amikor megpróbálja költséghatékonyabbá tenni elektromos prémium autóinak kínálatát a nagyobb, megalapozottabb autógyártók hasonló benzinüzemű modelljeivel. Drágább egy elektromos hajtásláncot kifejleszteni és megépíteni, mint egy egyenes hatos motort és automata sebességváltót, ami egyértelmű árelőnyt biztosít a versenytársaknak, mint a BMW és a Mercedes-Benz.
Ajánlott videók
A fokozatos megszüntetése A szövetségi adókedvezmények, amelyekre az új Tesla-vásárlók jogosultak, bonyolítja a viszonylag fiatal autógyártó helyzetét. A teljes, 7500 dolláros ösztönző 2018 végén járt le, amikor a Tesla átlépte a 200 000 autós küszöböt. Július 1-jén ismét felére csökken 1875 dollárra, és 2019 végén teljesen lejár. Ez szükségessé teszi a Tesla lefelé történő terjeszkedését egy megfizethetőbb árkategóriába. „A termékeink még mindig túl drágák a legtöbb ember számára” – ismerte el levelében Musk.
Összefüggő
- Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
- A Tesla visszahívásának célja, hogy véget vessen a hidegnek az újabb járművekben
- A gyermekbányászat megszüntetésének csekély költsége nem olyan ár, amelyet a Big Tech hajlandó fizetni
A munkaerő csökkentésével a Teslának növelnie kell a Model 3, azaz belépő szintű modell gyártását, miközben számos gyártástechnológiai fejlesztést kell végrehajtania, amit a felsővezetője emlegetett. A vállalatnak végre kell hajtania ezeket a változtatásokat annak érdekében, hogy fenntarthatóan és nyereségesen megépítse a Model 3 régóta ígért, 35 000 dolláros verzióját, és több vásárlót érjen el az Egyesült Államokban és külföldön. Ez egy magas sorrend. „Az előttünk álló út nagyon nehéz” – írta az ügyvezető.
A Tesla vásárlói ajánlási programja február 1-jén ér véget. Ha azt szeretné, hogy egy barátja vásároljon Teslát, és 6 hónap ingyenes feltöltést ad neki, kérjük, ezt megelőzően tegye meg.
– Elon Musk (@elonmusk) 2019. január 17
Musk személyes Twitter-fiókján jelentette be az ajánlóprogram végét. Az igénybe venni kívánó vásárlóknak február 1-ig kell leadniuk a rendelésüket. Egy ezt követő tweetben Musk kifejtette, hogy a program a végéhez közeledik, mert „túl sok költséggel jár az autók, különösen a Model 3.” Tisztázta, hogy a Tesla nem indít hasonló programot az úton.
A verseny is élesedik. Noha Musk erre nem tért ki levelében, a Tesla riválisai visszarúgásra készülnek, és a tervek szerint 2019-ben számos nagyobb autógyártó elektromos modellje jelenik meg. Az Audi mindenekelőtt megkezdi az elektromos készülékek szállítását E-Tron SUV, és a Porsche kiad egy Model S-fighting szedánt Taycan év vége előtt. A spektrum másik végén a Nissan kiadta a Leaf második generációjának új változatát, melynek neve e+ akár 226 mérföldes hatótávolsággal.
Szerkesztői ajánlások
- A Tesla Q2 szállítási rekordja azt mutatja, hogy az elektromos járművek árcsökkentései működnek
- A Tesla reméli, hogy a teljes önvezető béta 2022 végére globálisan megjelenik
- A Tesla 1000 dollárral csökkentette az érintőképernyő frissítésének árát a visszahívási nyomás miatt
- A Tesla megegyezésre jut a Walmarttal, hogy véget vessen a napelemes kollekciónak
- A Tesla 2019 végén mutatja be cyberpunk, Blade Runner ihletésű hangszedőjét
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
