Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo
Az istálló alatt hibrid szuperautókkal, versenyklasszikusokkal és lézerprecíz sportkocsikkal a Porsche Panamera valószínűleg nem a kedvenc járműve Stuttgartból.

Nem ez a legszebb autó a világon, és a luxusra és a praktikumra fektetett hangsúlyozása kissé eltántorította a purista tömeget, akik rendszeresen gúnyolódnak mindenen, ha a hátulján nincs „911”.

Ajánlott videók

Ez azt jelenti, hogy a szedán a öröm vezetni, jobban használható, mint egy Carrera, belül kényelmes és dús. A 2016-ban megjelenő második generáció úgy tűnik, hogy még jobbá teszi.

Összefüggő

  • A Porsche második elektromos modellje egy túrabakancsos sportautó
  • A Porsche Taycan hatótávolság tekintetében teljesen elmarad a Model S-től
  • Mostantól megvásárolhat egy Porschét az interneten, de továbbra is át kell vennie egy kereskedőnél

hozzászólni Auto Express A 2014-es LA Autószalonon a Porsche kutatási és fejlesztési részlegének vezetője, Wolfgang Hatz elmondta, hogy a Panamera számos új változata debütálhat az autó második hullámával.

„Először is, jelenleg egy új Panamera fejlesztésén dolgozunk, ami igaz, valószínűleg már láttad [képeket] az első prototípusokról” – mondta. „Sok származékra készítettük fel, személy szerint nagyon szeretem a Sport Turismo-t.”

A Sport Turismo A kocsit (fent) eredetileg a 2012-es Párizsi Autószalonon mutatták be, és kombi-szerű elrendezésű volt. A Sport Turismo a márka „e-Hybrid” rendszerét is felszerelte, amely 333 lóerős kompresszoros V6-ost és 95 lóerős villanymotort használt, hogy az autót kevesebb mint 6,0 másodperc alatt 60 mérföld/órás sebességre gyorsítsa.

A második generációs Panamera a Porsche új Modular Standard (MSB) platformján fog közlekedni, így ezek a specifikációk kétségtelenül megváltoznak, ha az autó végül megjelenik a bemutatótermekben.

Az MSB elrendezés lehetővé teszi, hogy a Panamera közel 200 fontot dobjon le a második generációnál, és lehetőséget ad a gyártónak több származékra is.

„Az ok, amiért megcsináltuk ezt az [új platformot], az az, hogy minden dolog már benne van, lehet kupé, lehet kabrió lehet a Sport Turismo, és most el kell döntenünk, melyik az, amelyik megfelel az igényeinknek." Hatz folytatta. "Átváltható? Számomra már annyi jó kabriónk van a Boxterrel és a 911-el, valóban szükségünk van rá? Ez valami több a luxus szegmensben.”

Szerkesztői ajánlások

  • Emlékszel arra az égő hajóra, amely luxusautókat szállított? Elsüllyedt
  • A Porsche 3D nyomtatási technológiát használ, hogy személyre szabott üléspárnákat készítsen
  • A hibrid modell a „legnagyobb teljesítményű 911 lesz az összes közül” – mondja a Porsche vezérigazgatója
  • A Tesla Model S-t küld a „Ringre, hogy megpróbálja legyőzni a Porschét (Frissítés!)
  • Az Audi robusztus A6 Allroad kombija végre visszatér az Egyesült Államokba.

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.