Néha a Digital Trendsnél határozott véleményünk van. És amikor eljön az idő, csatlakozunk az internethez és harcolunk. Ehhez a vitához mindenről beszélünk A Google őrült új vezető nélküli autója, ami annyira automatikus, hogy még kormánya sincs. Mobil író Andy Boxall és JVC fej fej mellett menni.
Andy Boxall, a DT mobil írója
Nézd meg a Google Cart, hát nem édes! Közeleg a jövő, és olyan imádnivaló, mint egy cica nyusziruhában. Ne tévesszen meg. Az önvezető autó csak a legrosszabb irányba változtatja meg életünket. A Google tudja ezt, és mindent megtett annak érdekében, hogy jól érezzük magunkat a fenevad közelében. Ha úgy nézne ki, mint az Emperor Zurg és egy Chrysler 300C keresztezése, akkor óvakodnom kell tőle. Ehelyett olyan, mint Yul Bryner fegyverténye a Westworldből, aki Hello Kittyt játszik.
Ajánlott videók
Az autók a kalandokról szólnak, de ahhoz, hogy ez megtörténjen, az embernek a volán mögé kell ülnie.
Egy önvezető autó elviszi A-ból B-be, valószínűleg nagyon hatékonyan; de a kis elektronikus agya felpörögne, ha azt kérnék tőle, hogy „menjen csak autózni”. Megtenné erőfeszítést várok, de az eredmény egy előre meghatározott útvonal lesz, amelyet a navigáció kifőzött vállalat. Az autók a kalandról, az izgalomról és a világlátásról szólnak; de ehhez az embernek a volán mögé kell ülnie. Ne felejtsd el, hogy a Google aranyos autójában nincs kormánykerék.
Elmúltak azok az idők, amikor egy autóhoz kötődtünk, énekeltük a motort, és átéltük a tökéletes sebességváltás örömét egy mesés úton. Az önvezető autók arra valók, hogy munkába vigyenek minket, ahol a Google robothadseregét építjük, és újra hazatérjünk. Ők az első lépés a disztópikus jövő felé, ahol nincs esélyünk megszökni, mert a leggyakrabban használt eszköz már nem a barátunk.
Jeffrey Van Camp, a DT helyettes szerkesztője
Andy, túl sokat szívtál be az autód kipufogójából.
Az autók a legveszélyesebb és legdrágább eszközeink. Évente több ezer embert ölnek meg, és ez azért van, mert soha nem mentünk vissza és gondoltuk át, hogyan tervezték őket. Jelenlegi tervezésük szerint az autók nagy sebességű halálgépek. Gratulálok a Google-nek, amiért elég merész volt ahhoz, hogy újragondolja az őrületet, és alternatívát kínáljon!
Bármennyire is szeretsz volán mögött ülni, sokkal biztonságosabb lenne, ha nem lennél.
Utáld, ha akarod, de az autók ARRA VALÓK, hogy elvigyenek minket A pontból B pontba, és ha a Google autója jól működik, végre lesz olyan járművünk, ami ezt biztonságosan megteheti. Ha az összes út tele lenne ezekkel az autókkal, még jobb. Képzelje el, hogy soha többé nem kell parkolóhelyet vadásznia. Egy intelligens autó kommunikálhat a körülötte lévő telkekkel és autókkal, így azonnal megtalálhatja a legjobb, legközelebbi helyet, ahol lennie kell. Közösen is kommunikálnának a forgalmi torlódások enyhítése érdekében, amivel potenciálisan rengeteg időt takarítanak meg a nagyvárosokban mindennapos csúcsforgalomban.
De erről nem is beszélünk. Az igazi probléma itt az, hogy ideges vagy valami miatt, ami még nem történt meg. Ez csak egy autó. Miért tagadná meg néhány embertől a lehetőséget, hogy elkerülje a vezetést, ha ezt akarják? Az ég tudja, hogy a legtöbb embernek amúgy sem szabad úton lennie.
Le kellett adnom az autómat, amikor Manhattanbe költöztem, és jól túléltem, és gyakran felfedezem. Tedd magad túl rajta!!
Záró megjegyzések: Andy
Jeff, igazad van. Rossz kezekben az autók veszélyesek. A jó hír az, hogy már van megoldás számodra és más, hasonlóan izgatott lelkek számára. Ezt busznak hívják, és megoszthatja utazását más, hasonló gondolkodású nyafogókkal, akik túl félnek ahhoz, hogy volán mögé üljenek. Nem megy túl gyorsan, és soha nem kell aggódnia a parkolóhely keresése miatt.
Mindig lesznek kézi vezérlésű autók, de végül az automata definíciója új értelmet nyer.
Teljesen lehangoló az a kétségbeesésed, hogy fertőtlenítsd az utakat, egészen a toporzékolásig. A kockázatkerülők évek óta keresik az autót, és az önvezető autó az ő trójai falójuk. Technikai menő köntösbe burkolózva, amivel becsaptál, de ami alatta van, az elveszítheti függetlenségünk kulcsfontosságú részét. Látod, nem akarok minden út végén kivágni a tűzoltóságtól az autómból, ezért nem vezetek hülyén. Az ilyen szintű felelősség ma igazán ritka, és nem kellene lemondanunk róla.
Igen, a Google autója csak egy példa. Feltéve, hogy ott tartják, ahol csak a vegánok és a kendernadrágot viselők nem vezethetik, a világ viszonylag biztonságos. De népszerűnek bizonyulhat mind a lusták, mind a munka megszállottjai (úgy érted, hogy még több órát tudok dolgozni?) Remek!), és fennáll a veszélye annak, hogy elkapja. Ha ez megtörténik, a meccs ütése a leghalálmegvetőbb dolog, amit tehetünk, és még a dobozra is rá van írva, hogy „biztonság”. Megtarthatja ezt a bizonyos „holdképet” a Google-t, én inkább sétálok.
Záró megjegyzések: Jeff
Te és a trójai falóid. A dolgok változnak! Az autók nem tökéletes technológia, és tovább fognak fejlődni, ahogy a bosszantó és bonyolult személyi számítógép átadta helyét a kicsit könnyebben használható és jobb okostelefonoknak. Mindig lesznek kézi vezérlésű autók, de végül az automata definíciója új értelmet nyer. Ne félj már ennyire.
Valószínűleg a mi életünkben sem fog megtörténni. A repülőgépek gyakorlatilag maguk is tudnak repülni, de még mindig vannak pilótáink. Az új ötletek jók. Ha az emberek kormány nélküli vezető nélküli autókat akarnak, akkor eladják. Ha nem adják el, akkor nem ők lesznek a következő nagy dolog. Nincs trójai faló. Az emberek vagy akarják, vagy nem. Azt hiszem, egy kicsit túlságosan félsz attól, hogy kevesen akarunk igazán vezetni, Andy.
