Az elmúlt néhány évben rengeteg jármű-visszahívás történt, de ez a Ford legújabb közleménye egy kicsit más.
Ahelyett, hogy autókat hívna be, az amerikai autógyártó visszahívja számos elektromos járművéhez tartozó töltőkábelt.
Ajánlott videók
Az aggodalomra ad okot, hogy a vezeték olyan helyzetekben használható, amelyek tüzet okozhatnak. Valóban, a cég közölte nyilatkozat augusztus 22-én, szerdán közölték, hogy már „tud néhány tűzesetről”, bár azt nem közölte, hogy történt-e sérülés vagy súlyos kár.
A Ford visszahív mintegy 50 000 darab 120 V-os kényelmi töltőkábelt, amelyeket bizonyos járművekkel együtt értékesítettek, különösen:
- 2012-15 Ford Focus elektromos járművek a michigani összeszerelő üzemben, szeptember. 2011. 15. és 2015. március 14. között
- 2013-15 Ford Fusion Energi járművek a hermosillói összeszerelő üzemben, szept. 2012. 4. és 2015. március 5. között
- 2013-15 Ford C-MAX Energi járművek a michigani összeszerelő üzemben, 2012. április 13. és 2015. március 14. között
Nyilatkozatában az autóóriás kifejtette, hogy az érintett 120 voltos „kényelmi töltőkábelt” olyan váltóáramú aljzattal használják, amely nem dedikált áramkör, vagy sérült, elhasználódott vagy korrodált „megemelkedhet a fali aljzat hőmérséklete, és potenciálisan Tűz."
Észak-Amerikában 50 524 jármű van töltőkábellel, amelyet vissza kell küldeni – 49 197 az Egyesült Államokban és 1 327 Kanadában.
A Ford közölte, hogy postai úton felveszi a kapcsolatot az érintett tulajdonosokkal, és utasítja őket, hogy vigyék el járművüket egy Fordhoz a kereskedő a gyárilag felszerelt töltőkábelt a legújabb verzióra cseréltesse ki, amely tartalmazza a termisztor. „A termisztor képes felismerni a túlmelegedést a csatlakozó/kimenet interfészen, és leállítja a töltést, amíg a hőmérséklet a megfelelő szintre nem csökken” – mondta Ford.
Az ügyfeleknek írt levél emlékezteti a tulajdonosokat a megfelelő fali aljzatokra vonatkozó követelményekre, és elmagyarázza, hogy a hosszabbító kábeleket „semmilyen körülmények között sem szabad használni” járművei töltésére.
Ennek a visszahívásnak a Ford hivatkozási száma 18S24, és az új vezetéket természetesen minden költség nélkül felajánlják a jármű tulajdonosának.
Egy sokkal kisebb visszahívás keretében a Ford közleményt is kiadott körülbelül 100 darab 2018-as Ford Edge, 2019 Ford Flex, 2018 Lincoln MKX, és a 2019-es Lincoln MKT járművek a tápkábel rögzítőivel kapcsolatos probléma miatt, amely bizonyos körülmények között Tűz. További részletek találhatók a Ford honlapján.
Mozgalmas év a visszahívásoknak
Az idei év egyéb figyelemre méltó emlékei szerint Kia és leányvállalata, a Hyundai júniusban több mint félmillió járműre adott ki felszólítást az Egyesült Államokban légzsákprobléma miatt.
Márciusban a Ford 1,3 millió járművet hívott vissza hibát fedeztek fel a kormánykerékkel, februárban pedig – emlékeztetett a Toyota 65 000 jármű a „nem megfelelően rögzített csavarok” és egy másik probléma miatt, amely az autók járműstabilizáló rendszerét érinti.
Az eddigi legnagyobb azonban a Takata légzsákgyártót érintette, amelynek hibás és veszélyes felfúvórendszere miatt több éven keresztül több mint 100 millió járművet kellett visszahívni 19 autógyártótól. Takata csődöt jelentett 2017-ben.
Szerkesztői ajánlások
- A Ford több mint félmillió SUV-t hív vissza tűzveszély miatt
- A Ford több mint félmillió járművet hív vissza biztonsági problémák miatt
- A Hyundai csaknem félmillió Tucson SUV-t hív vissza tűzveszély miatt
- A Ford 230 000 járművet hív vissza felfüggesztési probléma miatt, amely balesetet okozhat
- A Hyundai 430 000 Elantra szedánt hív vissza tűzveszély miatt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
