Nagyszerű nap ez a teljesítmény szerelmeseinek mindenhol: a Cosworth – a motorsport- és tuningcég – egy sor szenzációs tuning-frissítést mutat be a Scion FR-S-hez.
A bejelentés a legendás teljesítmény-fanatikusok jelentős átmenetének része. A Cosworth az egyéni teljesítményű alkatrészek gyártásáról az előre elkészített teljesítménycsomagok kibocsátására fog változtatni.
Ha a Scion FR-S csomagjai – ez egy Toyota GT86, azoknak, akik nem a „Muricától” származnak –, példát mutatnak erre az új stratégiára, akkor a Cosworth-szel szemben!
Az első szintű csomag 230 lóerőt ad le, ami 11,6 százalékos ugrás a 2,0 literes négyhengeres BOXER készletteljesítményéhez képest. Ez a lendület az új kipufogórendszernek és a rendkívül kifinomult új tuningszoftvernek köszönhető. Van egy Cosworth-jelvény is, hogy a többi sofőr megértse, miért verték meg őket ennyire.
A készletek onnantól csak mentálisabbak lesznek. A Cosworth bejelentette, hogy olyan fejlesztéseket fog gyártani, amelyek a kis FR-S-t egészen 325 lóerőre emelik. Vagy ha valóban őrült teljesítményre van szükség, mondjuk a tornádók vagy gepárdok lehagyásához sugárhajtású csomagokkal, akkor végül egy 380 LE-s pályakonfiguráció jön létre. Azok számára, akik otthon tartják a pontszámot, ez közel duplája a lóerőnek, ami az FR-S-t… bolondossá teszi.
A nagy lóerő-növekedés mellett a Cosworth teljesítménycsomagjainak egyik nagy előnye a megbízhatóság lesz. Hal Reisiger, a Cosworth vezérigazgatója kifejtette: „A Cosworth jelentősen megváltoztatta a teljesítmény utáni piaccal kapcsolatos megközelítését. Most már képesek vagyunk teljesen validált megoldásokat kínálni – teljes rendszerként – a megbízhatóság és a teljesítmény garantálása érdekében.”
Ez igazolja azt, amit sok tuner tud. Egy rakás teljesítményalkatrész összecsapása mindig egy kicsit kacifántos, mivel új és eltérő hibapontok jelennek meg. A Cosworth-csomagokat tényleges mérnöki végzettséggel rendelkező emberek fogják tesztelni, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy működnek-e.
Bár kíváncsian várom, hogy a Cosworth milyen más autókat céloz meg teljesítménynövelés céljából, nem is választhatott volna jobb autót a kezdéshez. Manapság rengeteg olyan autó létezik, amely kevesebb lóerővel is meg tud működni. Az FR-S azonban egy mesés sportautó, aminek csak egy kicsit több szédülésre volt szüksége, hogy domináns legyen. A 30 LE-s teljesítmény mellett valami szörnyetegnek kell lenned, hogy ne akarj Cosworth FR-S-t.
És igen, a Subaru BRZ-n is működni fog.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.