A 2016-os Chevrolet Volt már csak néhány hónapra van tőle bemutatása a 2015-ös Detroiti Autószalonon, és a General Motors úgy döntött, hogy korán közzétesz néhány részletet kiterjesztett hatótávolságú elektromos hajtásláncáról.
A Volt ismét elektromos árammal hajtja majd, generátorként működő benzinmotorral, de a GM azt reméli, hogy a frissített ferdehátúból még nagyobb hatékonyságot tud kicsikarni.
A változtatások egy új, 1,5 literes, közvetlen befecskendezéses négyhengeres motorral kezdődnek. A Chevy a hírek szerint egy kisebb, 1,0 literes turbófeltöltős egységet fontolgatott, de úgy döntött, hogy a nagyobb motor, hogy ugyanazt a teljesítményt tudja nyújtani, mint akkumulátoros üzemmódban körülmények.
Összefüggő
- A Chevy fizeti a töltőállomás telepítési költségeit a 2022-es Bolt EV vásárlók számára
- A BMW elektromos Concept i4 két szót tartalmaz a Tesla Model 3-ra: Vigyázz
- A Tesla Model S, Model X jelentős belső és hajtáslánc-frissítéseket kaphat 2020-ban
Az elektromos oldalon mindkét motor használható az autó táplálására vagy generátorként. A jelenlegi Voltban az egyik motor az áramellátást szolgálja, míg a másik a benzinmotorhoz van kötve, hogy áramot termeljen.
A Chevy szerint ez a hatékonyság és a teljesítmény előnyeit is eredményezi, de konkrétumokat csak a Volt 2016-os detroiti debütálásakor árul el.
Összefüggő:Detroit Electric SP: A 01 sportautó egy elegáns gyorshátúvá formálódik
Az LG Chem továbbra is szállít lítium-ion cellákat a Volt akkumulátorcsomagjához, de energiasűrűségük nőtt, így kevesebb cellát igényel egy adott mennyiségű villamos energia tárolása.
Az új csomag valamivel kisebb, könnyebb, és alacsonyabb a súlypontja. Korábban még mindig "T" alakú, ami azt jelenti, hogy az új autónak valószínűleg hangsúlyos központi alagútja lesz, és nem lesz olyan középső hátsó ülés, mint a jelenlegi Volt.
Az akkumulátorcsomag tényleges kapacitása egyelőre szintén rejtély, de lehet, hogy javítani tud a 2015-ös Volt 17,1 kilowattóráján, ami 38 mérföldes hatótávolságot biztosít az autónak csak elektromosan.
Mindezek a frissítések segítenek tovább finomítani az első generációs Volt képletét, amely nemcsak az egyik első lett. A modern elektromos autók nagy számban keltek el, de a GM büszkesége is volt, mivel megpróbálta felemelni magát csőd.
A következő Volt várhatóan inkább evolúció, mint forradalom lesz, de várnunk kell a januári Detroiti Autószalonig, hogy megtudjuk az összes felvillanyozó részletet.
Szerkesztői ajánlások
- Az Audi GrandSphere koncepció bemutatja, hogy az autonómia hogyan nyit új tervezési utakat
- 2022 Chevy Bolt EV és Bolt EUV: Még több elektromos autó, amit szeretni kell
- A Polestar Precept koncepciója egy elektromos gyorshátú, újrahasznosított belsővel
- A Lexus bemutatta első elektromos autóját, de nem valószínű, hogy eladják az Egyesült Államokban.
- A 2020-as Nissan Rogue Sport drágább lesz, de több vezetőt segítő technológiát ad hozzá
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
