A közlekedési balesetek sajnálatos tények, és ami a leginkább frusztráló lehet ezekben az esetenként végzetes balesetekben, az az, hogy gyakran elkerülhetők. A Hondának van egy olyan terve, amellyel csökkentheti a balesetek számát egy konkrét és gyakori útszakaszban: a kereszteződésekben.
A japán autógyártó – korlátozott kapacitással – bemutatja „Smart Intersection” technológia, ami segíthet csökkenteni az utak kereszteződésében bekövetkező balesetek számát. A vállalat az ohiói Marysville városával együttműködésben elindítja a technológia tesztüzemét a 33 Smart Mobility Corridor projekt részeként.
Ajánlott videók
A Honda „Smart Intersection” technológiája elsősorban a legtöbb autóban megtalálható meglévő érzékelők hiányosságait orvosolja. A szabadalmaztatott tárgyfelismerő szoftver használatával jelentős mennyiségű látást ad a járműnek és a kereszteződésekre szerelt kamerák, amelyek 360 fokos képet nyújtanak az utcán zajló eseményekről 300 méterig el. A kamerák ezt az információt közvetlenül a járművek felé továbbíthatják.
Összefüggő
- A Sony Honda Afeela autó a CES csúcsa, és én teljesen oda vagyok érte
- A legjobb ingázó autók
- Hogyan páramentesítse az ablakokat az autóban
A kamerák által szolgáltatott információkkal (a Honda ezt „jármű-mindenhez” kommunikációnak, vagy V2X-nek nevezi) az autók hirtelen képes lesz virtuálisan látni a sarkokat és olyan szerkezeteket, amelyek egyébként elzárják őket látomás. Ez lehetőséget ad a járműnek arra, hogy megelőzően azonosítson minden lehetséges akadályt vagy veszélyt, és előre figyelmeztesse a járművezetőket, hogy elkerülhessék a problémát.
„A Honda hisz abban, hogy a V2X technológia egy intelligensebb és biztonságosabb közlekedési ökoszisztéma alapvető eleme, és szerepet tölt be álmunkban egy ütközésmentes társadalomról” – mondta Ted Klaus, a Honda R&D Americas stratégiai kutatási alelnöke. a nyilatkozat. „Marysville városával és Ohio állammal való együttműködés révén úgy gondoljuk, hogy ez a kutatás jobb annak megértése, hogy a V2X technológiák hogyan fejleszthetők tovább és hogyan alkalmazhatók a leghatékonyabban az összes út javára felhasználók.”
A Honda azon döntése, hogy a kereszteződéseket célozza meg, logikus; a cég azt mondta, hogy az összes autóbaleset nagyjából 40 százaléka – és az Egyesült Államokban évente előforduló 35 000 közlekedéssel összefüggő haláleset közel 20 százaléka – kereszteződésekben történik. Az autonóm autók nem mentesek az ilyen típusú balesetektől, akár. Ezeknek az incidenseknek a visszaszorítása nemcsak az autótulajdonosokat mentheti meg a szerencsétlen balesetektől, hanem életeket is megmenthet.
Szerkesztői ajánlások
- Újrahasznosíthatóak az elektromos autók akkumulátorai?
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- 14 fantasztikus repülő taxi és autó jelenleg fejlesztés alatt
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Az autós 5G a sarkon van, de sok mindennek kell történnie, mielőtt elterjed
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
