A Bugatti világszerte meglepte a rajongókat, amikor bemutatta a Divo, a szörnyű Chiron kemény evolúciója, amelyet kifejezetten sarkok faragására terveztek. A Divo fotói világszerte több millió eszközön háttérképet fognak betölteni, de a francia cég nem ezt az irányt választja márkájának bővítésére.
A döntéshozók komolyan fontolgatják, hogyan lehetne bővíteni a Bugatti márkát. Ez jelentős változás a stratégiájukban; a cég egyetlen modellre korlátozta a kínálatát, mióta visszatért a színre a Veyron 2005-ben. A nagy kérdés, amelyre a cégnek meg kell válaszolnia, hogyan lehet új vásárlókat elérni anélkül, hogy felhígítaná a világ kétségtelenül egyik legrangosabb autómárkájának imázsát.
Ajánlott videók
„A márka többre is készen áll” megerősítette Stephan Winkelmann cégfőnök egy interjúban a Párizsi Autószalonon.
A Bugatti egy lenyűgöző szedánt mutatott be 16C Galibier 2009-ben, és komolyan fontolgatta, hogy zöld utat ad-e neki a gyártáshoz, de a karosszéria stílusa kimegy a divatból, különösen az olyan kulcsfontosságú piacokon, mint az Egyesült Államok és Kína. Ez teszi a SUV-t a legésszerűbb megoldássá, különösen, mivel az olyan márkák, mint a Rolls-Royce,
Bentley, és a Lamborghini – amelyet Winkelmann korábban futott – már megmutatta az utat.Mindegy, hogy szedánként, SUV-ként vagy valami másként érkezik, a Bugatti következő modellje valószínűleg nem kapja meg a 8,0 literes, négy turbós W16-os motort, amely a Chiron (a képen). Az 1500 lóerős aggregát nagy valószínűséggel a Chiron gyártási ciklusának végén megszűnik. Ez „ma a márka magja, de nem marad örökké a szíve” – utalt Winkelmann.
A Bugatti csatlakozott azon cégek egyre növekvő listájához, amelyek a villamosítás bevezetésének módjait keresik. Nem zárja ki a hibrid modellt, de nem hagyta jóvá egynek a fejlesztését sem. „Figyelembe kell venni a társadalmi elfogadottságot a károsanyag-kibocsátás szempontjából” – mondta Winkelmann az Automotive News Europe-nak.
A Bugatti márka kibővítése nem jelenti azt, hogy a piacra dobjuk. Bár még semmi sem hivatalos, irreális azt várni, hogy a márka a Bentley és a Rolls-Royce által elfoglalt szegmensbe kerüljön. Még egy hibrid SUV-nak is hét számjegyű árcédulája lenne, és valószínűleg limitált szériás modellként érkezik.
Szerkesztői ajánlások
- Az Amazon arra törekszik, hogy kiterjessze pénztárgép nélküli Go tech-jét a szupermarketekre és a pop-up üzletekre
- A Bugatti egy lenyűgöző, limitált kiadású Chironnal fejezi be rekordhajtó pályafutását
- A Bugatti a különleges kiadású Chiron szuperautóval ünnepli fennállásának 110. évfordulóját
- Nézd meg ezt az életnagyságú Bugatti Chiront, amely több mint 1 millió Lego-darabból készült
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
