1 nak,-nek 11
Az Acura a 2013-as modellévre bemutatta belépő szintű modelljét, az ILX-et. Öt évvel a bemutatása után mutatta meg korát, így a Honda tulajdonában lévő cég egy sor jelentős frissítést hajtott végre a szedánon a 2019-es modellévre. Új arcot, további technológiai funkciókat és barátságosabb árat kap.
A 2019-es ILX nem egy teljesen új modell, így továbbra is a otthonos kilencedik generációs Civic, egy már nem gyártott modell. Az Acura ennek ellenére olyan kezelőfelületet adott neki, amely megfelel a legújabb tervezési nyelvezetnek stílusjegyek, mint például a visszahúzódó fényszórók bonyolult, szinte robotszerű megjelenéssel és élesebben rács. A tervezők egy sportos A-Spec csomagot is készítettek, amely karosszériakészlettel és kiadásspecifikus 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal egészül ki.
Ajánlott videók
A frissítések belül folytatódnak az új műszerfal-kialakítással és a frissített kétképernyős infotainment rendszerrel, amely az Acura ígérete szerint körülbelül 30 százalékkal gyorsabb és intuitívabb, mint korábban. Ha nem ért egyet, biztos lehet benne, hogy a cég felajánlja
Apple CarPlay és Android Auto integráció. Ez csak az a technológia, amit lát – azok a funkciók, amelyeket nem vesz észre, azok, amelyek megmenthetik az életét. A felszereltségi szinttől függetlenül minden 2019-es ILX alapfelszereltségéhez tartozik az ütközéscsillapító fékezés, az előreütközés figyelmeztetése, a sávtartó asszisztens és az adaptív sebességtartó automatika, többek között egyéb vezetési segédeszközökkel.Összefüggő
- A 2020-as Subaru Crosstrek több technológiát és enyhe áremelkedést kap
- Mini Coopert szeretne vásárolni? Mindjárt drágább lesz
- A 2019-es Toyota C-HR népszerű műszaki jellemzővé válik, ahogy az ára csökken
Az Acura semmilyen mechanikai módosítást nem végzett az ILX-en. Nyissa fel a motorháztetőt, és talál egy szívó, 2,4 literes négyhengeres motort, amely 6800-as fordulatszámon 201 lóerőt és 3600-as fordulatszámon 180 font forgatónyomatékot biztosít. Az első kerekeket nyolcfokozatú duplakuplungos automata sebességváltón keresztül forgatja. Bár az Acura nem adott ki teljesítményspecifikációkat, az üzemanyag-fogyasztás 24 mpg városban, 34 mpg autópályán és 28 mpg kombinált ciklusban jelentkezik.
A 2019-es Acura ILX országszerte kapható márkakereskedésekben, az első szállítások pedig október végén várhatók. Az alapmodell ára 25 900 dollártól kezdődik, mielőtt a kötelező 995 dolláros rendeltetési díj bekerül az egyenletbe. Olcsóbb, mint fő riválisai, a Mercedes-Benz A-osztályú szedán és a Audi A3, és megfizethetőbb is, mint a kilépő 2018-as modell, amely 28 100 dollárról indult. A spektrum másik végén az ILX legdrágább változata 31 550 dollárba kerül az opciók és a rendeltetési hely előtt.
Szerkesztői ajánlások
- Az Acura néhány szuperautó vonást ad az MDX család crossoveréhez
- A 2020-as Subaru Impreza új külsőt és még több technológiát kap a felfújt árcédula nélkül
- A 2019-es Audi TT RS finom kozmetikai műtéten esik át a Nagy Almába való utazása előtt
- Az Intel 2019-es NUC-ja még erősebb lehet a 9. generációs Core i9 processzornak köszönhetően
- A 2019-es Nissan Maxima több vezetőt segítő technológiát kapott, és megőrzi agresszív stílusát
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
