Évtizedek óta a legkelendőbb „autó” az Egyesült Államokban egy teherautó.
Ez a teherautó a Ford F-150, amely (ismét) veri a teljes méretű kisteherautó verseny – és minden más itt eladott kisteherautó – a 2015-ös modellévre tartó eladásokban.
Tehát az újratervezett 2015 F-150, amelyet még januárban mutattak be a 2014-es Detroiti Autószalonon, sok mindent meg kell tennie. A dolgok még érdekesebbé tétele érdekében az új F-150 olyan radikális frissítéseket tartalmaz, mint az alumínium ház és a csökkentett EcoBoost motor.
Elfogadja-e a Ford teherautó-vásárlóinak légiója ezeket a változtatásokat? Vagy vége az F-150-es uralmának?
Külső kialakítás
A 2015-ös F-150 kifejezőbb stílusa az Atlas koncepciójából származik, ami megcáfolja a teherautó haszonelvű célját. A kiemelések közé tartozik a masszív hűtőrács, a stilizált LED-es fényszórók és a hátsó lámpák, valamint a lenyűgözően kiszélesedő sárvédők.
Ezeket az új stílusjegyeket egyesek komolytalan csecsebecséknek tekinthetik, de a 2015-ös F-150 keményebbnek és érdekesebbnek tűnik, mint a korábbi modell. Ha a külseje alapján vesz egy teherautót, miért ne venné azt, amelyik úgy néz ki, mint egy ütős kos?
Belső kialakítás, kényelem, felszereltség
A Ford F-150 minden generációja autószerűbb lett, mint az előző, és ez alól a 2015-ös modell sem kivétel.
A 2014-es F-150 nem éppen spártai, de a 2015-ös olyan funkciókat tartalmaz, mint a nagyobb, 8 hüvelykes, középen elhelyezett LCD-képernyő, teherautó-specifikus alkalmazásokkal, amelyek üzemanyag-fogyasztást és vontatási tippeket tartalmaznak. Mindkét modell rendelkezik a Sync with MyFord Touch infotainment rendszerrel.
- 1. 2015-ös Ford F-150
- 2. 2014-es Ford F-150
A masszív, 2015-ös F-150 járművet a kikötőben olyan segédrendszerek segítik, mint a 360 fokos kamerarendszer, az ívszabályozás, az adaptív sebességtartó automatika és a parkolássegítő.
Sok 2015-ös F-150 valószínűleg nem lesz olyan pazar felszereltségű, de ezeknek a funkcióknak a rendelkezésre állása növelheti az új teherautó vonzerejét.
Erőátvitel
A 2015-ös Ford F-150 új, 2,7 literes turbófeltöltős EcoBoost V6-ot mutat be.
A specifikációkat nem hozták nyilvánosságra, de a kisebb motor éppen akkor nyomja meg a hatékonysági borítékot, amikor a vásárlók kezdték megszokni az előző generációs modellel bemutatott 3,5 literes EcoBoost V6-ot.
Ez a turbófeltöltős V6-os 2015-ben visszatér egy szívó 3,5 literes V6-os és egy 5,0 literes V8-as mellé. A 2014-es F-150-hez elérhető 3,7 literes V6-os és 6,2 literes V8-as alapmotor nem tér vissza.
A 2015-ös F-150 hajtásláncok nagyobb hangsúlyt fektetnek a hatékonyságra, mint korábban, de vajon törődnek-e ezzel a pickupvásárlók, ha az erő feláldozását jelenti?
Jobb ötletünk lesz, ha teljesebb specifikációkat tesznek közzé.
Teljesítmény
Az alumínium karosszériának köszönhetően (hagyományos acél létravázon) a Ford arra számít, hogy a 2015-ös F-150 akár 700 fonttal könnyebb lesz elődjénél.
Feltételezve, hogy az átvivő V6-os és V8-as motorok hasonló teljesítményt adnak, mint a 2014-es F-150-ben, ez jobb üzemanyag-fogyasztást és vontatási teljesítményt jelent.
- 1. 2015-ös Ford F-150
- 2. 2014-es Ford F-150
A terepjáró teljesítményű F-150 SVT Raptor és a sportos Tremor modellek azonban nem térnek vissza 2015-ben, bár az új verziók később megjelenhetnek az új teherautó termékciklusában.
E modellek hiánya azt jelenti, hogy a 2014-es F-150 még mindig többet kínál a teljesítmény szerelmeseinek, bár a 2015-ös teherautók valószínűleg ott fognak teljesíteni, ahol számít.
Ár
A 2015-ös Ford F-150 árait nem hozták nyilvánosságra, de határozottan nem lesz olyan egyszerű, mint egy középkategóriás szedáné.
A 2014-es F-150-hez és a legtöbb más teljes méretű hangszedőhöz hasonlóan a 2015-ös modellt is valószínűleg fülkék, ágyak, hajtáslánc-konfigurációk és felszereltségi szintek széles választékával kínálják majd.
Az alapvállalkozói munkateherautó és a megrakott luxusmodell közötti szakadék tátongó szakadék lesz. Bár nehéz közvetlen összehasonlítást végezni, valószínűleg az új F-150 alumínium háza meg fogja emelni az árát.
Cool faktor
A 2015-ös Ford F-150 kifinomultabbnak, fényűzőbbnek és hatékonyabbnak ígérkezik, mint a 2014-es F-150, így távolabb kerül attól a hagyományos elképzelésektől, hogy milyennek is kell lennie egy teherautónak.
Ez (a sportos Raptor és Tremor modellek hiányáról nem is beszélve) felbosszanthatja a kemény teherautó-rajongókat, de jobb teherautókat kell készítenie, amelyek a vásárlók szélesebb körét vonzzák.
De menőbb teherautókhoz is használható? Az új stílus minden bizonnyal segít ezen a területen (a 2015-ösnek felemelve is nagyszerűen kell kinéznie), és az öko-boostereket lenyűgözheti a csökkentett, 2,7 literes V6-os.
Úgy tűnik azonban, hogy a teherautóknak van egy jó tényezője, amely immunis az olyan aggályokra, mint a környezetvédelmi felelősség. Túlságosan is amerikaiak ahhoz, hogy ne csodálják őket. A fajta legújabb darabjaként a 2015-ös F-150 a pillanat legmenőbb teherautója is.
Szerkesztői ajánlások
- Az elektromos teherautók még nem állnak készen a nagy bajnokságokra – de még mindig szerettem az F-150 Lightninget
- A Ford leállítja a foglalásokat teljesen elektromos F-150 Lightning pickupjára
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika legkelendőbb járműve elektromos meghajtásúvá válik
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- GMC Hummer EV vs. Ford F-150 elektromos
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
