Ahogy a globális károsanyag-kibocsátási szabványok szigorodnak, az elektromos motor kevésbé tűnik a legmodernebb technológiának, és inkább az autógyártók túlélési eszközének.
A Subaru lehet a legújabb vállalat, amely a robusztusabb villamosítást fontolgatja az új előírásoknak való megfelelés érdekében.
"Az elektromos járművek [hatékony] termékek, amelyek segítenek megbirkózni ezekkel az új szabályozásokkal" - mondta Yasuyuki Yoshinaga, a Fuji Heavy Industries Subaru anyavállalatának elnöke egy interjúban. A japán hírek. A cég reményei szerint az év végéig meghozza a döntést.
A Subaru korábban kisméretű elektromos autókkal kísérletezett – köztük az akkumulátorral működő változattal Japán piacú R1 városi autó – mintegy 200 prototípus bérbeadása ipari ügyfeleknek 2009-től. A cég azonban nem tett komoly erőfeszítéseket egy elektromos autó nyilvános forgalomba hozatalára.
A Subaru éveken át kitart amellett összkerékhajtású autók és a kis crossoverek a nagyobb haszonjárművek üzemanyag-hatékony alternatívájaként, és bár ez hatékony stratégiának bizonyult a eladások, nem biztos, hogy elég megfelelni az olyan előírásoknak, mint az USA vállalati átlagos üzemanyag-fogyasztási (CAFE) szabványa, amely 54,5 mpg-re emelkedik 2025.
A Subaru jelenleg a XV Crosstrek hibrid, amely egy 13,4 lóerős villanymotort kapcsol a szokásos Crosstrek 2,0 literes boxer-négyes és fokozatmentes sebességváltójához (CVT).
A cég következő törekvése egy kicsit ambiciózusabb lehet, bár lehet, hogy nem egy teljesen elektromos autó.
A Subaru mutatott egy párat Viziv (az „innováció jövőképe” rövidítése) crossover koncepciók a 2013-as és 2014-es Genfi Autószalonon, a legújabb plug-innel hibrid hajtáslánc, amely 1,6 literes dízel boxer-négyesből és CVT-ből áll, három villanymotorral és egy lítium-ion akkumulátorral csomag.
Elképzelhető, hogy a Subaru a Viziv egy változatát gyártásba állítja az öregedő Tribeca helyett, talán a Toyota segítségével.
A hibrid-boldog autógyártó a Fuji Heavy legfőbb részvényese, és a két vállalat korábban együttműködött a Subaru BRZ/Scion FR-S sportautó ikertestvére. A Japan News-nak adott interjújában a Fuji elnöke, Yoshinaga elmondta, hogy cége reméli, hogy együttműködik a Toyotával az üzemanyagcellák fejlesztésében.
Ha ezek a projektek beválik, a zöld ugyanolyan fontos szín lehet a Subaru számára, mint a rallykék.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb elektromos autók, amelyeket 2023-ban vásárolhat
- Milyen típusú elektromos autók töltők vannak?
- A Best Buy napi ajánlata 120 dollár kedvezmény egy 25 láb-os elektromos autó töltőjére
- A VW álcázott formában mutatja be következő elektromos autóját
- Hogyan töltse fel elektromos autóját otthon
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
