Habár A Sharp először felfedte az új technológiát egy júniusi sajtóközleményben a cég több prototípus-kijelzővel debütál itt CEATEC 2014 szerint Japánban ezen a héten PCWorld. A prototípusok szerepelnek a Sharp „Car Life World” kiállításán, amely a cég négy kiállításának egyike a kongresszuson.
Ajánlott videók
A szabad formájú kijelző a felhasználói igények széles skálájának megfelelően alakítható, köszönhetően a Sharp IGZO technológiájának és számos más szabadalmaztatott áramkör-tervezési módszernek. Ahogy Sharp elmagyarázza, a hagyományos LCD-kijelzők téglalap alakúak, mivel a meghajtó áramkör – vagy „kapu”. driver” – amelyek áramot küldenek a pixelekhez, amelyek hagyományosan a képernyő kerülete körül vannak beállítva kijelző. Ez az oka annak, hogy a hagyományos LCD-képernyők, mint például a laposképernyős TV-k, úgy vannak kialakítva, hogy az él mentén egy előlap található, amely túlnyúlik magán a kijelzőn.
A Sharp új, szabad formátumú kijelzőjével azonban a kapumeghajtó funkciója szétszórva van a kijelző pixeleiben. A kijelzők továbbra is legalább egy egyenes élt igényelnek, de a képernyő többi része levágható és formázható, hogy gyakorlatilag bármilyen elrendezéshez illeszkedjen. És mivel az illesztőprogram chipjei szétszórva vannak a kijelző felületén, a Sharp képes csökkenteni az előlap méretét a szélek mentén, így a kép a teljes felületet kitölti.
A szabad formájú kijelző rugalmassága lehetővé teszi, hogy olyan furcsa helyeken is elférjen, mint egy autó műszerfala, és integráljon minden szükséges monitort vagy mérőműszert, a sebességmérőtől a kilométerszámlálóig, egyetlen műszerfalba. A dizájn beágyazottabb, organikusabb érzetet kölcsönöz a képernyőnek, mivel szinte kiküszöböli a teret a kijelző és a környező környezet között. Emellett még soha nem látott szintű kreativitást tesz lehetővé a műszerfalban, és esetleg (merjük ezt mondani?), még a felhasználói testreszabást is.
A technológia állítólag készen áll a tömeggyártásra, de a Sharp várja az autógyártók megrendeléseit. Természetesen, ahogy a PCWorld megjegyzi, időbe telik, amíg az elképzelések valósággá válnak, ezért ne várja el a 2015-ös Toyota Camry-től, hogy a műszerfalban az új, divatos LCD-kijelzőt kapja.
Míg a Sharp már kiemelte a járműben lévő alkalmazásokat a technológia elsődleges kiterjesztéseként, a vállalat néhány egyéb lehetséges felhasználási lehetőséget is megjelölt. az új technológiát is, beleértve az elliptikus kijelzős hordható eszközöket, digitális jelzéseket és „egyéb nagy monitorokat, amelyek a képernyőre vonzzák a nézőt világ."
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
