„Megpróbáltam elmondani neki, hogy a telefonom a zsebemben van, és kihangosítva használom […] [de] alapvetően kiabált velem, és hazugnak nevezett.” nin9kreatív elmesélte egy tegnapi bejegyzésben.
Ajánlott videók
Illinoisban vannak kivételek tilalom a kézi telefonokon vezetés közben, hasonlóan a többi 14 államhoz, ahol a törvények közel azonosak; a „kihangosító eszközökkel” való interakció teljesen legális. De az, hogy mi számít „kihangosító eszköznek”, az kérdéses. Az idén januárban elfogadott tervezet szerint a „kihangosítók, bluetooth [sic] és headsetek” megfelelnek a definíciónak, de a hordható eszközöket meg kell említeni.
Lehetséges, hogy ez egy olyan jogszabály, amely egy fénysebességgel mozgó iparág – a fogyasztói elektronika – mögött húzódik meg. Tavaly egy dél-kaliforniai lakos kapott jegyet egy állami törvény értelmében, amely tiltja a videomegjelenítő eszközök vezetés közbeni működését. Célja az volt, hogy visszatartsa az embereket attól, hogy a műszerfalra szerelt tévét nézzenek, és ezt a tényezőt a biztos figyelembe vette a vád elutasításakor.
Ez nem jelenti azt, hogy az állami törvényhozók ne próbálnának pontosításokat megfogalmazni. Maryland, Illinois, New York, Delaware, New Jersey, Nyugat-Virginia és Wyoming módosításokat fontolgat a megfelelő zavart vezetési szabályzatukhoz, amelyek kifejezetten az okosórákra és a heads-upokra vonatkoznak megjeleníti. Egyesek a tavaly augusztusban elfogadott brit törvény szabályozását modellezhetik, amely gyakorlatilag tiltja a figyelemelterelő eszközök használatát elektronika vezetés közben (az Apple Watch bejelentését követően a tisztviselők megismételték, hogy az okosórák használhatók tilalom alatt.)
Néhányan, mint például a Google felhasználói élményének vezetője és menedzsere, Greg Rosenberg, vitatkozni ergonómiájuk és egyszerű használatuk potenciálisan eltereli a figyelmet az autóban. Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testülete is erre utalt szeptemberben, amikor az összes „nem alapvető” elektronikus eszköz vezetés közbeni használatának országos betiltását kérte. És előtanulmányok kimutatták, hogy a hordható eszközök használata nem kevésbé veszélyes, mint a kézi telefonok.
Mások azonban másképp érzik magukat. „Mivel a [Google] Glass útbaigazítást adott nekem, soha nem kellett levennem a szemem az útról” – mondta Taylor Hatmaker, a Daily Dot szerkesztője. idézték a heads-up kijelzők biztonságáról szóló történetben. „Teljesen megszünteti azt a kísértést, hogy félrenézzen az útról, amikor értesítést hall, mivel ez az információ közvetlenül az Ön rendelkezésére áll anélkül, hogy megszakítaná a koncentrációt.
Amíg a konkrétumokat nem lehet jogszabályilag kivonatolni, a megközelítés valószínűleg nem lesz következetes. A végrehajtás az egyes tisztek belátása szerint történik, akik közül néhányan kétségtelenül nem ismerik a viselhető eszközöket.
Mit jelent ez a hordható eszközök esetében vezetés közben? Közben talán a legjobb az óvatosság mellett tévedni.
Szerkesztői ajánlások
- Az Amazon Music már rendelkezik autós üzemmóddal, de ne használja vezetés közben
- Az önvezető teherautó-gyártó cég közutak használata nélkül akar tesztelni
- Ebben az évtizedben közel 10 000%-kal emelkedett az autóbiztosítási büntetés a zavart vezetésért
- Kockázatos üzenetet küldeni és vezetni, de hogyan lehet megszabadulni ettől a szokástól? kérdezzük a szakértőket
- A Drive.ai önvezető autói műszerfali kijelzőket használnak, így az utasok nem fognak stresszelni
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
