Alig érte el célját épület 5000 3. modell heti elektromos autók száma augusztus végére – közölte a Tesla második negyedévi eredménylevél hogy a termelést heti 6000 autóra kívánja növelni. A vállalat azonban továbbra is a nyereségességre törekszik, mivel továbbra is jelentős veszteségeket könyvel el.
Musk korábban utalt arra, hogy a Tesla heti 6000 Model 3-at szeretne elérni, és a cég megerősítette, hogy augusztus végére reméli ezt a célt elérni. A vállalat tájékoztatása szerint a harmadik negyedévben 50-55 ezer Model 3-as gyártására számítanak, ami 75 százalékkal 92 százalékra nőtt az előző negyedévhez képest, és továbbra is a termelést ott.
Ajánlott videók
„Célunk, hogy a termelést heti 10 000 Model 3-ra növeljük, amilyen gyorsan csak lehet” – áll a társaság részvényeseinek írt levelében. „Úgy gondoljuk, hogy a Tesla gyártósorainak többsége a végére kész lesz ilyen ütemben gyártani. évben, de bizonyos helyeken még kapacitásbővítésre lesz szükségünk, és ennek teljesítésére beszállítóinkra lesz szükségünk jól. Ennek eredményeként azt várjuk, hogy valamikor jövőre elérjük ezt az arányt.”
Összefüggő
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Tesla 363 000 járművét hívja vissza biztonsági okok miatt
- Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S
A Tesla közölte, hogy a második negyedévben 53 339 elektromos autót gyártott, köztük 28 578 Model 3-at, de a vállalat ez idő alatt csak 18 449 darabot szállított le. A Tesla azonban azt mondta, hogy „a szállításoknak meg kell haladniuk a termelést a harmadik negyedévben, mivel a szállítási rendszerünk stabilizálódik”. A Tesla is megkezdi a szállítást összkerékhajtású Model 3 változatok a következő negyedévben, és szoftveres funkciókkal bővül mint a klasszikus Atari játékok minden modellhez.
Amellett, hogy elérte gyártási céljait, a Tesla először kezdett pénzt keresni a Model 3-mal. A cég kezdetben pénzt veszített minden általa készített Model 3 után. A Tesla azonban azt mondta, hogy a bruttó árrések, amelyek az egyes autók bevételének mértéke az építési költségek után, „enyhén pozitívra” fordultak 2018 második negyedévében. A Tesla arra számít, hogy a Model 3 bruttó árrése 15 százalékra nő 2018 harmadik negyedévében és 20 százalékra 2018 negyedik negyedévében. Ezt az alacsonyabb termelési költségek és a magas tranzakciós árak fogják elérni – közölte a cég.
A vállalat azonban összességében továbbra is veszít pénzt. Míg a Tesla rekordnak számító 4 milliárd dolláros bevételt könyvelhetett el a második negyedévben, 743 millió dolláros veszteséget is könyvelt el. Ez annak ellenére történt, hogy a Tesla igyekezett csökkenteni kiadásait, beleértve a munkaerő 9 százalékának elbocsátását. A Tesla pénzvesztése nem hír, ami aláhúzza a vállalat bizonytalan helyzetét. Nem világos, hogy a részvényesek meddig tűrik, hogy olyan cégbe fektessenek be, amely nem hoz pénzt.
A Tesla nyereségre számít a harmadik negyedévben, de az autógyártónak még több nagy projektje van folyamatban, amelyek felemésztik a készpénzt. A cég egy elektromos félteherautó, egy kisteherautó, a Y modell crossover és második generációs Roadster sportautó. A Tesla a hírek szerint Kínában és Európában is gyárakat szeretne építeni.
Szerkesztői ajánlások
- Menj félre, Tesla. A Hyundai Ioniq 6 a legjobb elektromos szedán a tömegek számára
- Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
- A hírek szerint a Tesla Model 3 újratervezése felé tart
- A Tesla ablakszoftvert javít 1 millió amerikai autóján
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
