Az első változatban a tervezett Restore-L kiszolgáló egy űrbeli robot lesz, amely képes egy pályán lévő műholdat tankolni. A robot egy autonóm navigációs és dokkolórendszerrel fog rendelkezni, amely megkönnyíti a robot számára a pályán lévő műhold csatlakoztatását. A szerszámokkal és szerszámmeghajtóval felszerelt robotkar lehetővé teszi, hogy a robot feltöltse a műholdat, és a szükséges mennyiségű üzemanyagot a megfelelő nyomással, sebességgel és hőmérséklettel szállítsa az űrrepülőgép számára.
Ajánlott videók
Miután befejezte a tankolást, a Restore-L robot leválik a műholdról, és továbbmegy a következő klienséhez. A NASA azt reméli, hogy a technológiát a NASA és az USGS által telepített és kezelt Landsat 7 műholdon tesztelheti.
Összefüggő
- Tekintse meg ezt a klassz NASA-képet a SpaceX Crew-3 hazaútjáról
- A NASA privát Ax-1 legénysége extra időt kap az űrben
- A NASA továbbra is küzd az Űrkilövő rendszer rakétájának üzemanyaggal való feltöltésével
Bár eredetileg tankolásra tervezték, a NASA azt tervezi, hogy a Restore-L képességeit olyan egyéb karbantartási tevékenységekre is kiterjeszti, amelyek meghosszabbítják a keringő űrhajó élettartamát. „A Restore-L gyakorlatilag megtöri az egyszeri űrhajók paradigmáját” – mondja Frank Cepollina, a Satellite Service Capabilities Office (SSCO) társigazgatója egy előkészített nyilatkozatában. A bevetést követően a robot benzinkútként működhet az űrben, ellátva a műholdakat a nagyon szükséges hajtóanyaggal. Karbantartási oldalon a robot egy napon képes lehet alkatrészeket gyártani és összeszerelni az űrben, és ezeket műholdak kiszolgálására használhatja. Használható az űrbalesetek csökkentésére is az űrszemét eltávolításával a pályáról.
Karbantartó robotként betöltött szerepe mellett a NASA azt tervezi, hogy ezt a küldetést használja technológia fejlesztésére és tesztelésére közelgő küldetések, mint például az Asteroid Redirect Mission és a Wide-Field Infrared Survey Telescope (WFIRST) obszervatórium. Az év elején bejelentett WFIRST a karbantartó robotok, például a Restore-L pályán történő üzemanyag-feltöltés támogatásával készül.
A NASA ezt a technológiát az űripar egészében is el akarja juttatni, és a technológiát azoknak a műholdtulajdonosoknak kínálja, akik ahelyett, hogy elhagynák műholdaikat az űrben tartani akarják őket. „Az asztalon lévő robotizált szervizeléssel a műholdak tulajdonosai meghosszabbíthatják a kifogyóban lévő műholdak élettartamát, több évnyi szolgálatot – és bevételt – érhet el kezdeti befektetésükből” – mondja Benjamin Reed, az SSCO helyettes projektje menedzser.
Szerkesztői ajánlások
- Az űrállomás új robotkarja életre kel
- A NASA felvételei azt mutatják, hogy a SpaceX Crew-4 kiképzése az ISS-küldetéshez
- Tekintse meg a SpaceX kémműhold kilövésének legfontosabb pillanatait
- Hogyan nézhetjük meg a NASA első űrturizmussal kapcsolatos indulását ma az ISS-re
- Késik a NASA első űrturisztikai küldetése az ISS-re
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
