Hamann memoR: A német tuner egy McLaren MP4-12C-t fest meg

A Ferrarival vetélytárs teljesítmény, valamint a Rolls-Royce vezetésének és ergonómiájának köszönhetően, mindez együtt A legújabb autóipari technológia, a McLaren MP4-12C körülbelül olyan közel áll a tökéletes szuperautóhoz, mint amilyen csak van. A gyár kínálhatja a teljes csomagot, de a német Hamann tuner mégis megpróbált javítani a McLaren munkáján. Az eredmény a retina támadó memoR.

Hamann szerint a memoR intenzív színvilágát a nagy divat ihlette. A tuner azt ígéri, hogy alkotása „a csúnya utcákat palotaszerű kifutóvá alakítja, utasait pompás haute couture-ba öltözteti”.

Noha a memoR inkább egy rosszul sikerült nyakkendőfestési projektnek tűnik, mint haute couture-nak, határozottan felkelti a járókelők figyelmét, mint egy modell a kifutón. Vannak, akik kritizálták az MP4-12C viszonylag általános stílusát, de a memoR-illesztőprogramoknak nem kell attól tartaniuk, hogy kitűnnek a forgalomban.

Figyelemre méltó, hogy a szivárvány színséma alatt található egy szénszálas testkészlet is. Ellentétben azzal a karosszériakészlettel, amelyet más német tunerek a csúcskategóriás autók kinézetének „javítására” dolgoztak ki, ez valójában meglehetősen visszafogott, és jól illeszkedik a McLaren vonalaihoz. Nem mintha a klasszitás igazán számítana egy ilyen extrovertált tárgyon.

Hamann szerint a karosszériakészlet a legendás McLaren F1 mintájára készült, amely egy időben a világ leggyorsabb autója és az MP4-12C nagyapja. Tartalmaz egy új első lökhárítót LED-es menetjelző lámpákkal (az autó egyetlen olcsó megjelenése; úgy néznek ki, mintha a Pep Boys-ban vásárolták volna), oldalszoknyák, nagy tetőlapát és hátsó légterelő, valamint új hátsó diffúzor és egy harmadik kipufogócső.

A vizuális csomagot egy 21 hüvelykes alumínium keréktárcsák zárják, amelyek egyedi kialakításúak a memoR számára.

A külsőhöz képest a memoR belseje viszonylag kevés figyelmet kapott. A fa vagy szénszálas díszítés az egyetlen lehetőség. A szénszál valószínűleg a legjobb út; a fa csak régimódinak tűnik egy ilyen high-tech autóban.

Hamann láthatóan úgy gondolja, hogy sokat javított az MP4-12C-n, mert fejedelmi összeget kér a memoR kezelésért. A 2013-as McLaren MP4-12C 231 400 dolláros alapárán felül 124 000 dollárba kerül a festett szuperautó. Az extroverzió nem olcsó.

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.