Fiat majmolja Mini és azon dolgoznak, hogy a lehető legtöbb 500 változatot kidolgozzák, köztük egy elemmel működőt is. A Fiat a Los Angeles-i Autószalonra választotta az 500 EV-t, amely az 500E nevet viselheti.
A 75 kilowattos villanymotortól eltekintve, amelybe általában benzinmotor kerül beépítésre, az 500E valószínűleg majdnem teljesen megegyezik a hagyományos 500-assal. Ezzel pénzt takaríthat meg a Fiatnak, és az elektromos járművek vásárlói számára olyan zéró emissziós élményt nyújthat, amely egyébként megegyezik a benzinüzemű autókkal.
Ajánlott videók
Ez a megközelítés az 500E-t is jó társaságba hozza. A Mini E és Scion iQ EV, szintén normál városi autók, amelyek motorcserén estek át. A Mini és a Scion azonban nem tömegfogyasztásra készült. A Mini egy BMW tesztprogram része volt, és a Scion 90 darabos gyártási sorozata a flottavásárlók számára korlátozódik.
A teljes ítélet az 500E hivatalos Los Angeles-i debütálásáig lesz fenntartva, de nem lenne meglepő, ha a Fiat is kis példányszámú modellnek bizonyulna. A pletykák szerint a Fiat csak azért építette az 500E-t, hogy megfeleljen az új kaliforniai törvényeknek. Következésképpen az 500E értékesítése valószínűleg csak Kaliforniára és más államokra korlátozódik, ahol a Fiatnak (vagy vállalati házastársának, a Chryslernek) csökkentenie kell termékportfóliójának átlagos kibocsátását.
Ahhoz, hogy az 500E komoly választás legyen, legalább meg kell győznie az iQ EV 77 mérföld/órás végsebességét és 52 mérföldes hatótávját. A Mini E egy feltöltéssel 95 mérföldre és nagyjából 100 mérföldes vezetésre volt képes, de a BMW tesztprogramján kívül nem kapható.
Mindezek a pint méretű elektromos prototípusok a Mitsubishi i-MiEV-t a maga 62 mérföldes hatótávjával és négy ajtójával szinte ésszerűnek tűnik.
Ha a Fiat egy benzinmotoros 500-assal egyenértékű teljesítményt és ésszerű hatótávolságot tudna adni az 500E-nek, akkor lehet, hogy olyan autója lenne, amelyet az emberek fontolóra vennének. Vagy az olasz óriás riválisai útjára léphet, és egy túlméretezett tudományos vásári projektet építhet.
A Fiat 500E-vel kapcsolatos terveit és a teljes műszaki specifikációt akkor teszik közzé, amikor az EV novemberben debütál a Los Angeles-i Autószalonon.
Szerkesztői ajánlások
- Az Audi GrandSphere koncepció bemutatja, hogy az autonómia hogyan nyit új tervezési utakat
- A 2020-as Audi E-Tron Sportback, RS Q8 megerősítve a 2019-es LA Autószalonon
- A Fiat a pimasz 500-as városi autót városi Teslává akarja alakítani
- A hörcsögbarát, 2020-as Kia Soul a Los Angeles-i Autószalonon fog feltűnni
- A Volvo a 2018-as Los Angeles-i Autószalonon lesz, de nem hoz autókat
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
