A Porsche olyan jövőt képzel el, ahol az emberek ingázhatnak az égen, de rossz úton jársz, ha a repülő DeLorean DMC-12-re gondolsz. Vissza a jövőbe. A német autógyártó egyesítette erőit a seattle-i székhelyű Boeinggel, hogy feltárja a belépést a feltörekvő városi légi közlekedési szegmensbe, amely trilliókat érhet a következő évtizedekben.
Az újonnan létrehozott partnerség mindkét vállalat számára lehetővé teszi, hogy megvizsgálja, van-e piac a prémium repülő taxiknak. Porsche közúti autói fényűzőek, és meg akarja őrizni ezt a magas szintű gazdagságot az égen – és feltehetően a vízben is, ha valaha is kifejleszt egy merülő taxit. A csapat egyike első feladatok az lesz, hogy meghatározza, hogyan néz ki a luxus a közlekedési infrastruktúra ezen új dimenziójában.
Ajánlott videók
A Porsche és a Boeing mérnökeiből álló nemzetközi csapat megkezdte a koncepció finomhangolását, amelyet egy körbetekerhető szélvédővel ellátott, elegáns, szárnyas jármű vázlata mutat be. A projekt még csak a kezdeti szakaszban van, így a végső terv még nagyon megváltozhat, de a cégek egy függőleges fel- és leszálló járművet képzelnek el, amely teljesen elektromos, stílusos és innovatív. A Digital Trends értesülései szerint egy prototípuson dolgoznak, amelyet azonnal tesztelnek, amint elkészül.
Összefüggő
- A legfrissebb Airbus repülőtaxit érdemes megköszönni
- Tekintse meg ezt a Volocopter új repülő taxit
- A United Airlines 200 repülő taxit rendel a repülőtéri utakra
„A Porsche felelősségének tekinti, hogy csak akkor mutassa be termékeit, ha azok már teljesen kifejlesztettek, és a piac készen áll rájuk. A termékfejlesztés tehát egy hosszú távú folyamat, intenzív teszteléssel. Konkrét termékkoncepciót csak egy bizonyos érettségi szint elérésekor tudunk mutatni. Jelenleg 2020-ra tervezik egy teljes méretű prototípus első repülését – mondta a Porsche szóvivője a Digital Trendsnek e-mailben.
A Porsche, mint minden repülő taxik gyártásában részt vevő vállalat, úgy látja, hogy az ágazat szinte exponenciálisan fejlődik a 2020-as évek második felében. A cég kutatása szerint a piac 2025 után felgyorsul, és arra a következtetésre jut, hogy a Boeinggel fejlesztett járművek alkalmasak lesznek gyorsabban szállítani az utasokat A pontból B pontba, mint a hagyományos taxik vagy vonatok, miközben olcsóbbak és többet kínálnak rugalmasság. Az, hogy halad-e a projekttel, attól függ, mit tanul a prototípusok teszteléséből.
A partnereknek a versenytársak növekvő listáját kell kivédeniük. Az Audi Porsche testvérvállalata hasonló repülő taxik tervezése az Airbusszal, a Boeing ősellenségével. Hyundai nemrég felvett egy volt NASA alkalmazottat házon belül fejleszteni a technológiát, és 2039-re 1500 milliárd dollárra tette a piac értékét. Aston Martin be akar jönni, mint ahogy Rolls Royce (a motorgyártó, nem az autógyártó), az Uber pedig a NASA-val dolgozik azon, hogy mindenkit legyőzzenek. A Google társalapítója, Larry Page sok pénzt dob egy Kitty Hawk nevű start-upra, amely szintén működik. partnerség a Boeinggel. Nem lesz hiánya lehetőségekből, ha arról álmodozik, hogy Luke Skywalkerhez hasonlóan ingázik, bár Yodához hasonló türelmet kell mutatnia, mielőtt elindulna.
Szerkesztői ajánlások
- Repülő taxi szolgáltatás Chicagóba érkező eVTOL repülőgépekkel
- Ez a 18 rotoros utasszállító drón repülhetett a párizsi olimpián
- A Lilium repülő taxi induló új, elegáns repülőgép-kialakítást mutat be
- A Boeing bajba jutott 737 Max típusú repülőgépe újraindul a kereskedelmi forgalomban az Egyesült Államokban.
- Az Uber eladja repülőtaxi üzletágát egy másik repülőtaxi üzletágnak
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
