Ha a Lamborghini Urus megcsiklandozta a tetszését, amikor tegnap bemutatták, de nem volt olyan drága, mint ahogyan azt remélte; ne aggódj, mert a Pekingi Autószalonon van egy másik, ostobán erős SUV, ami megfelelhet a számnak.
Ez a Eterniti Artemis, és ez egy gyártásra kész koncepciójármű, amelyet „a végső crossovernek” és „a világ első szuper-SUV-jának” neveznek. Ha még nem hallott az ilyeneket gyártó cégről Merész állítások korábban, ne lepődj meg, mivel ők egy független luxusautó-gyártó az Egyesült Királyságból, és ez az első alkalom, hogy az Artemis kiállításra került.
Ajánlott videók
Míg az Eternitinek nem ugyanaz a húzása, mint a Lamborghini névnek, az Artemisnek jó a származása. Porsche Cayenne Turbón alapul, de egy Alastair vezette mérnöki csapat dolgozta át. MacQueen, ugyanaz az ember, aki több Le Mans-i győzelem mögött a Jaguar és a Bentley, valamint a Jaguar XJ220 Road mögött. autó.
A Cayenne 4,8 literes, duplaturbós V8-asát, amely már 493 lóerőt ad le, finoman 600-ra hangolták lóerőt, és egy új kipufogórendszerből eltávolították a katalizátorokat, aminek pontosan úgy kell szólnia úgy néz ki. A 0-60 4,5 másodperces idő és a 180 mérföld/óra végsebesség egyaránt adott.
Bár a Cayenne kinézete még mindig látható, az Artemis karosszériáján teljesen új, kézzel készített, karbon kompozitból készült panelek találhatók; izmos, szívós külsőt eredményez, tátott szájjal a Maserati és az Aston Martin hatásaira. Nem nevezhető szépnek, de mindenképpen impozáns.
A testre szabott téma belül folytatódik, több hely van hátul az utasoknak, báránygyapjú szőnyegek a steppelt szőnyegen, furnérok választéka, beleértve a zongorafeketét és a szénszálat, valamint a „csillagfényű” tetőtől a motoros iPadig mindent tartók is.
Ha azt fontolgatja, hogy az Artemist egy kis terepre vigye, akkor érdemes először a felnikkel kezdenie valamit, mint pl. a 23 hüvelykes kerekeket 315/25 profilú abroncsok borítják – ami aligha fogja a legjobb menetminőséget biztosítani az úton, nemhogy ki.
Meglepő módon ez a kis cég arra számít, hogy nyáron kezdi meg az Artemis gyártását, a szállítások pedig ősszel. Ez nem csak a Lamborghinit veri le, hanem Bentley is.
Az autót az ázsiai piacokra szánják, de az egész világon elérhető lesz, az ára pedig minimum 252 ezer font lesz adózás után. Ez 406 000 dollár. Összehasonlításképpen egy Porsche Cayenne Turbo, még ha megőrül is a lehetőségek miatt, nem kerülhet többe 150 000 dollárnál.
Az Artemist működés közben láthatja alább.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
