Eddig a hatóságok gyakran egyszerűen kezelték az Uber-ellenes érzelmeket az alkalmazás teljes kitiltása. Letelepedett taxisofőrök voltak tiltakoznak az alkalmazások új hulláma ellen szerte a világon, de tagadhatatlan a fogyasztók igénye egy egyszerű, készpénzmentes, alkalmazásalapú úticélra az utazás és a hazajutás iránt. A végén olyanokat láthatunk, mint pl Uber és Lyft a piaci részesedés egy szeletéért hivatalosan jóváhagyott alternatívákat vállalva.
Ajánlott videók
A Chicago hamarosan megjelenő okostelefon-alkalmazása a független alternatívákhoz hasonlóan fog működni, így a a város 7000 taxisofőrének lehetősége nyílik a helyi ügyfelek szélesebb hálózatához terület.
Ahogy a SlashGear beszámol, ezzel egyidejűleg csökkentik a sofőrök díjait és költségeit, és a sofőrök csökkentik az autóik reklámbevételét. Csökkennek a hitelkártya díjai, valamint bizonyos kedvezmények egy része jelentette be a város.A történet nagyjából ugyanaz a D.C.-ben, mint vázolta fel a Verge. Az Universal DC TaxiApp márciusban béta tesztelésbe kerül, és késő tavasszal teljes egészében megjelenhet – ismét a cél az, hogy a város 7000 engedélyezett taxijának lehetőséget adjon arra, hogy szélesebb földrajzi helyről vegye fel a viteldíjakat. terület. Az olyan alkalmazásokat, mint az Uber és a Lyft, nem tiltanák be, de lesz hivatalos alternatíva.
„Ez önmagában nem az Uber célpontja” – mondta, Neville Waters, a DC Taxi Bizottság szóvivője – mondta az AFP hírügynökségnek. „Ez a fogyasztók követeléseinek az eredménye – és lehetővé teszi a taxik számára, hogy egyenlő feltételek mellett versenyezzenek más magánszolgáltatókkal. Az országban elsőként rendelkezünk univerzális taxi-alkalmazással.”
Szerkesztői ajánlások
- Uber vs. Lyft
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
