A BMW újabb négyesekkel bővíti kínálatát, és nem az üzemanyag-hatékony négyhengeres motorokról beszélünk, amelyek utat találnak az olyan autókban, mint az 528i. Nem, azokra az autókra gondolunk, amelyek nevében a négyes szám szerepel: ott van a X4 crossover, a 4-es sorozatú kupé amely felváltja a jelenlegi kétajtós 3-as sorozatot, és most egy harmadik négyes. A BMW a hírek szerint a Los Angeles-i Autószalonon bemutatja az i4-et, amely egy másik modell a környezetbarát autók „i” sorában.
Az i4 csatlakozik a i3 városi autó és i8 szuperautó a BMW új üzemanyag-hatékony járműcsaládjában az „i” márkanév alatt. Ez azt jelenti, hogy elektromos vagy plug-in hibrid hajtáslánca lesz, és kihasználja a könnyű anyagok új fejlesztéseit, amelyek először a többi i-autón láthatók.
Ajánlott videók
Nyilvánvaló, hogy a BMW az i4 LA debütálásáig titokban tartja a részleteket, így nehéz megmondani, hogy pontosan milyen formát ölt majd az autó. Mivel az i3 és az i8 az autóipari spektrum ellentétes végén található, a BMW nagy űrt hagyott az i4 (és a potenciális jövőbeli i modellek) előtt.
Összefüggő
- 2022-es BMW i4 első vezetési áttekintése: Az igazi
- A BMW elektromos i4-je 2021-ben debütál 530 LE-vel, 300 mérföldes hatótávval
- Közelről megismerkedhetünk a Vision iNext koncepcióval, hogy megismerjük a BMW jövőjét
Az i3 hátsókerék-hajtású, és 170 lóerős villanymotor hajtja, 184 font nyomatékkal. Az i8 ugyanazt a motort használja az első kerekek meghajtására, de van egy 1,5 literes, turbófeltöltős, háromhengeres benzinmotorja is (223 LE, 295 lb-ft), amely a hátsó kerekeket hajtja és áramot termel.
Az i4 valószínűleg közelebb lesz az i3-hoz, mint az i8. Utóbbi állítólag a BMW technológiai zászlóshajója, és csak egy tengernagy lehet egy flottában. Ha a BMW ragaszkodik a jelenlegi számrendszeréhez az i-autók esetében, az is egy „i3-plus” modell felé mutatna.
BMW-s szóval a páros számok kupékat jelölnek, a páratlan számok szedánokat. A 4-es sorozat a 3-as sorozat kupé (és kabrió) változata lesz, ahogy a 6-os is egy kétajtós 5-ös sorozat. Ez azt jelenti, hogy az i4 egy i3-as lehet, melynek karosszériája kevésbé praktikus.
Bárhogy is néz ki, az i4 nagy valószínűséggel a BMW „Life Module” alvázát fogja használni, egy karbon. szálerősítésű műanyag váz, amelyet úgy terveztek, hogy biztonsági cellaként működjön az utasok számára, a i3 és i8. Tekintsd úgy, mint a Smart Tridion biztonsági cellájának elegánsabb változatát. A motor és a felfüggesztés alumínium segédvázai valószínűleg az autó többi részét alkotják majd.
Az i4-ről az összes részlet és fotók akkor fognak megjelenni, amikor az autó Los Angeles-ben debütál november 28-án.
Szerkesztői ajánlások
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
- A BMW elektromos Concept i4 két szót tartalmaz a Tesla Model 3-ra: Vigyázz
- A 2019-es BMW i3 elektromos autó nagyobb akkumulátorcsomagot, hatótávolságot kapott
- A BMW Vision iNEXT Concept fotói az embargó ellenére kiszivárognak az internetre
- A BMW a jövő heti globális debütálás előtt bemutatja Vision iNEXT Concept koncepcióját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
