A BMW a Detroiti Autószalonon az autó hivatalos debütálása előtt bemutatja M6 Gran Coupe-ját. Ahogy a hagyományos 6-os Gran Coupe a 6-os Coupe mechanikáját új fémlemezbe burkolja, ez a teljesítményváltozat lényegében a „négyajtós kupé” változata. M6 kupé.
A többi BMW M modellhez hasonlóan a Gran Coupe M6-ossá alakítása az erő és a technológia befecskendezésével jár. Az M6 Gran Coupe az M6 Coupéban, M6 Cabrioban és M5-ben használt 4,4 literes, duplaturbós V8-ast kapja. A Gran Coupéban ugyanazt az 560 lóerőt és 502 font-láb nyomatékot produkál.
A V8-as a BMW hétfokozatú, M duplakuplungos automata kézi sebességváltójával párosul, amely a Launch Control, Low fokozattal rendelkezik. Sebesség-asszisztens (remélhetőleg) megakadályozza, hogy a sebességváltó rángatózós legyen parkolósebességnél, valamint motorindító-leállítás funkció.
A hajtásláncot az Active M Differential, egy elektronikusan vezérelt hátsó differenciálmű teszi teljessé amely az M6 stabilitásvezérlőjével működik az egyes kerekek közötti erőváltáshoz attól függően körülmények.
A BMW szerint az összes felszereléssel az M6 Gran Coupe 0-ról 100 km/órára fog gyorsulni. 4,2 másodperc alatt, és eléri az elektronikusan korlátozott 155 mph-s végsebességet (189 mph az M Driver's Package csomaggal). Ez ugyanaz a 0-62 mérföld/óra sebesség, mint az M6 Coupéé, és valamivel gyorsabb, mint az M6 kabrió (4,3 másodperc) és az M5 szedán (4,4 másodperc).
A többi M modellhez hasonlóan az M6 Gran Coupe is rengeteg elektronikus asszisztenssel rendelkezik, amelyek segítenek a sofőrnek ütközés nélkül kikerülni a kanyarokat. Ezek közé tartozik a már említett Dynamic Stability Control, Dynamic Damper Control leképezés, M Servotronic és egy Drivelogic vezérlő a sebességváltóhoz. Mindezek a funkciók a váltó körül elhelyezett gombokkal vezérelhetők. A vezető által preferált beállítások a kormánykeréken lévő „M” gombokkal aktiválhatók.
Ha ez technológiai túlterheltségnek tűnik, akkor még több olyan funkció van, amelynek semmi köze a teljesítményhez. Az M6 Gran Coupe az éjjellátótól az ajtók „Soft Close Automatic” beállításáig mindennel elérhető.
A szórakoztató funkciók közé tartozik a Bang & Olufsen High End Surround Sound System és az okostelefon-integráció. A biztonsági funkciók közé tartozik: parkolási távolságszabályozás, sávelhagyásra és sávváltásra figyelmeztetés, sebességkorlátozási információ és visszapillantó kamera.
A bőr alatti technológia ellenére a járókelők összetéveszthetik ezt az M6-ot egy kevésbé fényűző 640i Gran Coupéval. A BMW M modelljei mindig is visszafogottak voltak, és ez sem más. A vizuális változások közé tartozik az agresszívabb első és hátsó burkolat, az egyedi 20 colos kerekek és a hagyományos M szellőzőnyílások az első sárvédőkön. A Gran Coupe az M6 Coupe szénszál-erősítésű műanyag tetejét is megkapja.
Az M6 Gran Coupe 2013 májusában kerül kereskedelmi forgalomba. Az amerikai árakat nem közölték, de a Gran Coupe 128 800 euróért kel majd el Németországban. Aki tud pénzt adni, annak nehéz választása lesz: a Gran Coupe, az M6 Coupe és az M5 szedán lényegében ugyanaz az autó alatta, tehát minden a stíluspreferencián múlik.
Szerkesztői ajánlások
- A BMW M szuperautószerű teljesítményt egyesít az X5-ben és az X6-ban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
