Nem titok, hogy szeretet-gyűlölet kapcsolat van köztünk és az autós navigációs rendszerekben. Elég csak annyit mondanunk, hogy még nem találkoztunk olyan rendszerrel, amely minden négyzetet kipipál, ha funkcionalitásról és felhasználói intuitív képességről van szó. A legtöbben csodálatra méltó munkát végeznek, de végül szenvednek a rossz megvalósítás és a rakoncátlan ellenőrzések miatt. Tehát természetesen mikor A BMW bejelentette a következő generációs infotainment rendszerét új mérföldkövet jelentene a hálózatos mobilitásban, vissza kellett tárcsáznunk a kezdeti izgalmakat, hogy elszámolhassunk azzal, ami elkerülhetetlenül csalódást okozna. Az eddigi adatok alapján azonban lehet, hogy nem ez a helyzet.
A BMW azt állítja, hogy 1994-ben az első autógyártó volt, amely beépített navigációs rendszert kínált a 7-es sorozatához. El sem tudjuk képzelni, mekkora rémálom lehetett, de ez is azt mutatja, hogy az autógyártó számára nem idegen az új, autóba épített technológiák bevezetése járműveiben.
A BMW legújabb rendszere, a ConnectedDrive, a dizájn és a funkcionalitás terén egyaránt jelentős fejlesztéseket mutat. A formatervezés terén a BMW fekete háttérrel, hangulatos grafikai felújítást hajtott végre fényeffektusok és összességében élesebb kép az 1,3 GHz-es processzornak és a dedikált 3D grafikának köszönhetően Forgács. Ha már a 3D-ről beszélünk, a felhasználók mostantól 3D-ben tekinthetik meg a kiválasztott helyek és városok térképeit, ami még élesebb vizuális esztétikát kölcsönöz az egész élménynek.
Ajánlott videók
A ConnectedDrive emellett bemutatja a BMW iDrive Touch-ját is: egy érintőpad interfész a BMW ismerős iDrive tárcsavezérlőjén található, és 45 mm átmérőjű. A mai okostelefonokon található kapacitív kezelőszervekhez hasonlóan a sofőrök egyszerű húzással és csípéssel nagyíthatják fel a térképeket, valamint ujjbegyükkel írhatnak be karaktereket. A BMW azt tervezi, hogy az út során olyan böngészőfunkciókat is hozzáad, mint az internetezés, így az érintőpad egérként való használata egyszerű és intuitív mindenki számára, aki valaha is használt laptopot. A BMW szerint az iDrive Touch különösen ügyesen kezeli a kínai nyelv több ezer karakterét, és még ebben a hónapban megjelenik, a többi piac pedig jövőre következik.
Manapság mindennél ijesztőbb lehet, ha el kell hagynia otthonát vagy irodáját a folyamatos Wi-Fi-hálózatból. a külvilág rád fog vetni, ezért válik a kapcsolat tartása olyan nélkülözhetetlenné az emberek számára megy. A ConnectedDrive segítségével a BMW az első autógyártóként igyekszik 4G LTE hotspotot beépíteni a járműbe. A járművezetőknek csak egy LTE-képes SIM-kártyát kell behelyezniük a BMW LTE Car Hotspotjába. Az aktiválás után a hotspot 4G adatátviteli sebességet sugározhat, és akár a járműből is kivehető és használható go, akár 30 percnyi használatot biztosít a beépített akkumulátorral, vagy tovább, ha USB-csatlakozóhoz van csatlakoztatva forrás. A BMW szerint azokon a területeken, ahol az LTE még nem érhető el, az adapter UMTS vagy GSM hálózatra vált.
Tudományosan szólva, a hangfelismerő technológia általában szívás. Ez azonban nem akadályozza meg a BMW-t abban, hogy további új funkciókat integráljon legújabb rendszerébe. A részleg legújabb verziója az üzenetdiktálást és a szöveg-beszédhangot a legígéretesebbnek tartja, bár az még kiderül, hogy a kívánt módon működnek-e. Az üzenetek diktálásával a felhasználók akár két perces hangjegyzeteket is rögzíthetnek, és elküldhetik azokat e-mailben. Alternatív megoldásként a szöveges üzeneteket nagyjából ugyanúgy el lehet küldeni a telefonos kapcsolatoknak.
Végezetül, mi lenne egy élvonalbeli infotainment rendszer alkalmazások nélkül? A ConnectedDrive egészséges alkalmazásökoszisztémájának előmozdítása érdekében a BMW szoftverfejlesztő készletet (SDK) tervez külső fejlesztők számára, annak reményében, hogy a népszerűbb fejlesztők közül néhányat beszerezhetnek. El fog tartani? Várnunk kell és meglátjuk. A legtöbb autógyártó egyszerűen olyan népszerű termékeket keresett a múltban, mint például a Pandora, hogy kompatibilis alkalmazásokat hozzanak létre rendszereihez. Ezzel szemben a BMW egy meglehetősen újszerű megközelítést alkalmaz azáltal, hogy SDK-t és irányelveket biztosít, és kiterjeszti az Android felhasználókra is, így az eredmények nagyon érdekesek lehetnek.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
