Az Audi az év elején a Genfi Autószalonon mutatta be a 450 lóerős RS4 Avantot, de ez idáig nem ment a kocsiktól idegenkedő Egyesült Államok számára. Ez azonban változhat. A fórum QuattroWorld közzétett fotókat egy RS4-ről, amely múlt szombaton jelent meg a Virginia Cars and Coffee találkozóján, nem messze az Audi amerikai központjától.
A virginiai összejövetelen felbukkanó autó domború sárvédőivel és rengeteg „RS” jelvényével Michigan „M” táblát viselt, ami a gyártó tulajdonában lévő tesztjárműnek nevezte. Az autó állítólag egy német specifikációjú RS4-es szériamodell volt.
Ajánlott videók
Miért izgulsz ennyire egy kombi miatt? Az RS4 Avant lényegében az Audi ballisztikus RS5 kupé egy kombi változata, amelyet most mutattak be. USA Ez azt jelenti, hogy egy 4,2 literes V8-ast tartalmaz a fent említett 450 ló, plusz 317 font láb nyomaték. A motor mögött hétfokozatú, duplakuplungos automata kézi sebességváltó áll. Az Audi védjegyévé vált quattro összkerékhajtás egy bónusz nyomatékvektoros hátsó differenciálművet kapott a kanyargós utakon történő pontosabb irányítás érdekében.
Az eredmény egy hihetetlenül gyors autó 2x4-esnek. Az európai specifikációjú RS4-ek elektronikusan korlátozott 155 mph-nál vagy 174 mph-nál teljesítenek, ha a tulajdonosok külön fizetnek a limiter emeléséért. Az RS4 kevesebb, mint öt másodperc alatt képes 100 km/h-ra sprintelni.
Az RS modellek az Audi válaszai a BMW M, a Mercedes-Benz AMG és a Cadillac V teljesítményű almárkáira. A múltban az Audi szándékosan kombiként építette az RS4-et, hogy elkerülje a közvetlen versenyt a BMW és a Mercedes nehézgépeivel. De ha a jelenlegi RS4 Avant eljut az Egyesült Államokba, akkor közvetlen versenytársa lesz: a Cadillac CTS-V kombi.
A CTS-V 556 lóerős, 4,1 másodperc alatt gyorsul 0-60 mérföld/óra, végsebessége pedig 185 mérföld/óra. A két autó karaktere azonban nagyon eltérő. Az RS4 trükkös sebességváltójától és összkerékhajtási rendszerétől a vezetőt segítő eszközökig a technológiát sugározza a munka elvégzéséhez. A CTS-V szőrös mellkas, kézi sebességváltóval (vagy opcionálisan automata) és hátsókerék-hajtással.
A CTS-V elleni küzdelem elegendő okot ad arra, hogy az amerikai rajongók az RS4 Avant iránti lázba essenek, de az RS márka meghonosítását is segítené Az Egyesült Államokban jelenleg a Gyűrűk Ura csak az RS5-öt és a TT RS-t tartalmazza, míg a Mercedesnél az AMG modellek teljes sora, a BMW-nél pedig a praktikusabb M3 és M5. Az Audi jelenlegi „S” modellje (S4, S5, S6, S7, S8) egy kicsit lágyabb, mint a bajor vadállatok.
Valóban eljut az RS4 az Államokba? Az Audinak megvan az a szokása, hogy először Európában dobja piacra a nagy teljesítményű modelleket, majd megvárja, hogy behozza őket az Egyesült Államokba. Az RS5-öt 2010-ben mutatták be, de ide csak ebben az évben importálták. Lehet, hogy az Audi ugyanazt a mintát követi az RS4-el, vagy csak ugratja a központja közelében élő embereket. Maradjon velünk.
Szerkesztői ajánlások
- A 2020-as Audi RS 4 Avant bebizonyítja, hogy a legjobb autó mindig a kombi
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
