Menjen bárhová gond nélkül az univerzális Himiway Cruiserrel
MSRP $1,700.00
„Ha olyan kerékpárt szeretne, amely mindent megtesz, a Himiway Cruiser's nem fog csalódást okozni.”
Profik
- Sokoldalú, univerzális kialakítás
- Az egy méret a legtöbb lovas számára megfelelő
- A zsíros gumik növelik a kényelmet
- Sárvédők, hátsó fogasléc mellékelve
- Gyorsan kioldható első kerék
Hátrányok
- Mechanikus tárcsafékek, nem hidraulikus
- Rendetlen elülső kábelcsoport
- Hozzáértő, de nem izgalmas
Olyan e-biciklit keresel, ami mindenre képes? A Himiway Cruiser nem a legkönnyebb, leggyorsabb vagy legolcsóbb e-bike, amit ma megvásárolhat – és nem is kellene annak lennie. Ez a sokoldalú, zsíros gumiabroncs e-bike azonban viszonylagos kényelemben viszi oda, ahová szeretne, és gyakran kedvezményes, 1700 dolláros ára jelentős értéket biztosít anélkül, hogy megterhelné bankszámláját.
Tartalom
- Tervezés szerint univerzális
- Erő, sebesség és hatótáv
- Teljesen felszerelve a megfelelő cuccokkal
- Az átgondolt kialakítás gyakori használatot tesz lehetővé
- Kiadós ajánlás
A Himiway Cruiser úgy épült, mint egy tank, de a jó értelemben, a Himiway Cruiser kiválóan szolgálhat e-bike az ingázáshoz ,valamint egy mindennapi túra ügyintézésre, baráti lovaglásra és szórakozásra.
Ha sziklákkal tarkított hegyi ösvényeken élvezi a töltési ugrásokat, vagy egy kompakt, könnyű e-bike-ra van szüksége az egyszerű szállításhoz, a Himiway és más e-bike márkák jobb választást kínálnak. Ha azonban a legmagasabb használati értéket szeretné elérni egy univerzális e-bike befektetésből, akkor a Himiway Cruiser befektetésének megtérülése nem verhetetlen.
Tervezés szerint univerzális
A Himiway Cruiser 4 hüvelyk széles és 26 hüvelyk átmérőjű, defekttűrő Kenda zsírabroncsokon közlekedik, közepesen gömbölyű futófelülettel. Az e-bike gyártók nem csak azért építenek kövér gumiabroncsokat, mert menőnek néznek ki; a gumiabroncsok mind a menetstabilitást, mind a vezetés kényelmét szolgálják.
Meglehetősen simának tűnhetnek az agresszíven gombolyított gumihoz képest Super73-S Adventure Series e-bike, de a Himiway Cruiser széles abroncsai segítenek az e-bike tapadásában erdei ösvényeken, homokon, kavicson, kövön, sőt havon is. Nem akarja túl mélyen bevinni a Himiwayt az erdőbe, de az abroncsok a kövezett utcákon is segítik a gördülékeny utazást.
A Himiway Cruiser végsebessége 25 mérföld/óra, névleges hatótávja pedig töltésenként 35-60 mérföld.
A Himiway Cruiser első felfüggesztés villájának előfeszítési szintjét ízlése szerint állíthatja be, attól függően, hogy mennyire utazzon, amit szeretne, ha ütközésekbe ütközik, vagy zárja le az első felfüggesztést, ha gyorsabban szeretne haladni kényelem. A Velo soft nyereg is segít egy kicsit, ha egyenetlen az út, de a kövér abroncsok jobban hozzájárulnak a vezetés kényelméhez, mint az első villa vagy a nyereg.
A kövér abroncsok is magasak, a vékonyabb e-bike gumikhoz képest, így tompíthatja az utazást, ha a gumiabroncsokat a maximális szintről egy kicsit leereszti. Az e-bike kendái 5 font/négyzethüvelyk (psi) és 30 psi közötti nyomást képesek kezelni. Azt tapasztaltam, hogy a 25 psi nyomás kényelmes utazást biztosít a stabilitás és a kezelhetőség veszélyeztetése nélkül, különösen kemény felületeken.
Erő, sebesség és hatótáv
A Himiway egy 750 wattos, kefe nélküli hátsó agyú villanymotorhoz illeszkedik egy 48 voltos, 17,5 Ah-s Samsung/LG lítium-ion akkumulátorral. Sok e-kerékpárhoz hasonlóan a Cruiser is II. osztályú e-bike-ként van konfigurálva, amely 20 mérföld/órára korlátozza a maximális sebességet, de az alkalmazás segítségével 25 mérföld/óra sebességet is feloldhat. A hatótáv töltésenként 35 és 60 mérföld között van, a töltés pedig hat-hét órát vesz igénybe.
A Cruiser motorja és akkumulátora akár 80 newtonméter (59 font láb) forgatónyomatékot biztosít a nagyobb felszállási teljesítmény érdekében a forgalomban és a hosszú lejtőkön. Van egy hosszú, meredek felhajtónk, amely elakadhat az alacsony teljesítményű e-bicikliken és e-robogókon, de ez csak egy kicsit lassította a Himiway Cruisert.
A Himiway Cruiser az e-kerékpárok mindennapi hordozható zsebkése. Meg fogsz lepődni, hogy milyen gyakran fogsz lovagolni.
A Cruiser egy Shimano 7-fokozatú sebességváltó rendszerrel és öt pedálasszisztens fokozattal rendelkezik, hogy kiválassza a kihívást, de valószínűleg nem akarja messzire pedálozni ezen a szörnyen akkumulátoros segítség nélkül. Egy kihívásokkal teli felsőtest edzéshez próbálja meg néhányszor felemelni az e-bike-ot: az én mérlegem szerint 74,6 fontot nyomott.
A Himiway 35-60 mérföldre becsült hatótávolsága magasabb, mint sok más, zsíros gumiabroncsos e-kerékpáré. A magasabb szám mérsékelt sebességen alapul, pedálrásegítéssel és sok pedálozással, az alacsonyabb szám pedig azt feltételezi, hogy a Cruiser félmarkolatú, csavart gázkarját erősen használják. A hatótávolság mindig számtalan tényezőtől függ, a versenyző súlyától a szélig, ezért érdemes kísérletezni a hatótávolsággal, mielőtt 20 mérföldnél hosszabb útra indul.
Teljesen felszerelve a megfelelő cuccokkal
Az e-bike összeszerelése nem mindig egyszerű, ezért örömmel találtam egy hasznos kézikönyvet, amely egyértelműen ábrázolta az e-bike alkatrészeit és darabjait. A Himiway weboldalán található egy kiváló videó is, amely bemutatja az összeszerelést.
Különösen nagyra értékeltem a gyorskioldó agyat, amely viszonylag egyszerűvé teszi az első kerék felszerelését vagy eltávolítását. Csak fordítsa meg a kerékpárt fejjel lefelé egy védett felületen (például egy takarón), engedje le a kereket a helyére, és húzza meg a kezével. A legtöbb e-bicikli füles anyákat használ, amelyekhez csavarkulcs szükséges.
Sok versenytárssal ellentétben a Himiway sárvédőket és hátsó fogaslécet tartalmaz. Rögzíteni kell őket, de ez nem nehéz.
Az átgondolt kialakítás gyakori használatot tesz lehetővé
A Himiway két vázstílusban kínálja a Cruisert ugyanazért az 1700 dolláros áron: normál és átlépős, amelyek fekete-fehérben kaphatók. Kipróbáltam a normál csőstílust.
A Cruiser 28 hüvelykes minimális ülésmagassággal rendelkezik, amely 5 láb, 3 hüvelyk és 6 láb közötti, 5 hüvelyk magas versenyzők számára alkalmas. 5 láb, 8 hüvelyk magas, 150 kiló vagyok, és könnyűnek találtam fel- és leszállni a Cruiserre. Igaz, ez egy kis kihívás lenne, ha a rakományt a hátsó csomagtartón szállítanám. A 350 font összterhelés sokkal nagyobb, mint sok más e-bike.
Szeretem a több szabad helyet a bicikliim kormányán, így tükröt és okostelefon tartót is tudok hozzáadni, így különösen nagyra értékeltem a Himiway viszonylag zsúfolt, enyhén ívelt kormányát. Középen egy háttérvilágítású LCD kijelző mutatja az akkumulátor töltöttségi szintjét, a pedálrásegítés szintjét, a megtett mérföldeket, az aktuális és átlagsebességet, valamint a valós idejű motorteljesítményt wattban kifejezve. A bőr tapintású fogantyúk könnyen elérhetőek a mechanikus tárcsafékkarokhoz. A bal oldalon egy kis csengő található az ötgombos pedál-asszisztens szintvezérlő mellett, a jobb oldalon pedig a félig elforgatott gázkar és a Shimano sebességváltó.
Van pár mérsékelt fogásom. Nyolc különálló kábel, amelyek a kormány elülső oldalán gyűlnek össze, előnyös lenne egy teljesebb kábelburkolással, amely minimalizálja a rendetlenséget és megakadályozza az elakadást. A hidraulikus tárcsafékek is előnyösebbek lennének a Himiway Cruiser mechanikus fékeivel szemben, mert A hidraulika kevésbé húzza meg a karokat, de a 180 mm-es tárcsák megfelelő méretűek ehhez a kerékpárhoz és a hatalom.
Kiadós ajánlás
A Himiway Cruiser olyan, mint egy mindennapi zsebkés, hiszen meg fog lepődni, hogy milyen gyakran fog vele utazni. Élveztem a Himiway Cruiserrel töltött időt, és szívből ajánlom. Szilárd felépítésű, dicséretes alkatrészekkel, a Himiway pedig két év garanciával és 15 napos visszaküldési politikával támogatja a Cruisert. Ha egy könnyen megvásárolható és tekerhető e-bike-ot keres edzéshez, ingázáshoz, ügyintézéshez és baráti kirándulásokhoz, a Cruiser remek választás. A megfelelő tartozékokkal ez lehet az egyetlen városi közlekedési forma – mindaddig, amíg nem kell lépcsőn fel-le cipelnie.
