A Subaru és a Toyota először 2005-ben jelentett be együttműködést, és ez a közös erőfeszítés a Subaru BRZ és Toyota 86 sportkocsik. Egy bizonytalan időszak után a két autógyártó megerősítette, hogy sportkocsijaik tovább élnek egy másikra generáció egy kibővített partnerség részeként, amely további közös fejlesztésű hibrideket is tartalmaz majd.
A BRZ és a 86 sorsa egy ideje bizonytalan, mivel a Subaru és a Toyota is a cserét tervezte. Mindkét autó a 2012-es modellévre jelent meg (a 86-ost eredetileg Scion FR-S néven árulták az Egyesült Államokban, a Toyota mára megszűnt „ifjúsági” márkájának részeként), így kezdenek elöregedni. A Toyota sajtóközleménye szerint azonban mindkét autógyártó számára prioritást élvez a következő generációs BRZ/86.
Ajánlott videók
A hibridek is részei lesznek a kibővített partnerségnek. Követve a guminyomokat a Subaru Crosstrek hibrid (valójában plug-in hibrid), a többi Subaru modell Toyota hibrid rendszert kap. 2019 júniusában a Subaru és a Toyota is bejelentette, hogy közösen fejlesztenek egy platformot
teljesen elektromos autókhoz, amely a Subaru összkerékhajtási szakértelmét fogja használni. A Toyota régóta preferálja hidrogén üzemanyagcellák akkumulátorokra, de a hidrogén-infrastruktúra lassú kiépítése miatt változtat. A két autógyártó együtt dolgozik majd az autonóm vezetésen is, amit a Toyota már meg is tett némi fejlesztő munka tovább.Összefüggő
- 2023 A Toyota Sequoia felülmúlja a hibrid technológiát
- Mi az a hibrid autó, és hogyan működik? Megvannak a válaszok
- A Porsche második elektromos modellje egy túrabakancsos sportautó
Az új autók közös fejlesztésének egy okból van értelme: a pénz. Az új autók gyártásba helyezési költségei megdöbbentőek, és csak növekedni fognak, ahogy az elektromosításhoz és az autonóm vezetéshez kapcsolódó technológia elterjed. Az összefogásnak van értelme a Subaru és a Toyota számára.
Mint minden autógyártónak, a Subarunak is szüksége van hibridekre és elektromos autókra, hogy megfeleljen a jövőbeli károsanyag-kibocsátási normáknak. Viszonylag kis mérete miatt azonban a Subarunak nincsenek erőforrásai ezeknek a technológiáknak a saját fejlesztésére. A Toyota vezérigazgatója, Akio Toyoda ugyanakkor szeretné izgalmasabbá tenni cége termékcsaládját, ebből fakad a sportkocsik iránti érdeklődés. A Toyota könyvelői azonban nem tekintik pénzügyi szempontból körültekintőnek, hogy ennyi pénzt fektessenek be résjárművekbe, ezért a cég külső partnereket keresett. A BRZ/86 mellett a Toyota a BMW-vel szövetkezett, hogy ikerpárt hozzon létre 2020 Supra a... val Z 4.
Szerkesztői ajánlások
- 2022-es Toyota Tundra hibrid első hajtási áttekintés: Új kutya, régi trükkök
- 2022 Toyota GR 86 első hajtás: A régi iskola izgalmai találkoznak a modern technológiával
- A legjobb sportautók
- A legjobb hibrid autók
- 2021 Toyota Prius vs. 2021-es Toyota Prius Prime
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
