2020-as Chevrolet Silverado Diesel 460 font-láb nyomatékkal érkezik

1 nak,-nek 8

A Chevrolet dízelmotort ígért a Silverado 1500 amikor a kisteherautót áttervezték a 2019-es modellévre. De a 3,0 literes Duramax soros hatos turbódízel késett egy teljes modellévre. A motor végre eljut a bemutatótermekbe a 2020-as Chevrolet Silverado motorháztetője alatt, de megéri-e várni?

Az egyik fő oka annak válasszon dízelmotort a benzin felett a nyomaték, és a Silverado Duramax motorjában van ebből bőven. 460 font láb nyomatékot ad (valamint 277 lóerőt), ami megfelel a legnagyobb Silverado motor, a 6,2 literes V8-as benzines csavaró erejének. A dízel valószínűleg jobb üzemanyag-fogyasztást kínál, mint a V8-as, de meg kell várnunk a Környezetvédelmi Ügynökség hivatalos üzemanyag-fogyasztási adatait a megerősítéshez. A dízelmotorhoz ugyanaz a 10-fokozatú automata sebességváltó társul, mint néhány Silverado benzinmotorhoz.

Ajánlott videók

A Silverado dízel több lóerővel és nyomatékkal rendelkezik, mint a riválisé Ford F-150 Power Stroke, amely 3,0 literes V6-os turbódízellel 250 LE és 440 lb.-ft leadására szolgál. A Chevy nem közölt a Silverado dízel hasznos terhelhetőségéről vagy vontatási kapacitásáról szóló adatokat, így ki kell várnunk, és meglátjuk, hogy a két teherautó hogyan viszonyul majd egymáshoz. A

Ram Az 1500-as korábban dízelmotorral is elérhető volt, de az opció kimaradt a közelmúltban történt újratervezés. Ahelyett, hogy közvetlenül versenyezne a Silverado és az F-150 dízelekkel, a Nissan Titan egy nagyobb, 5,0 litereset kap. turbódízel V8 egy feljavított XD modellben, amelyet úgy terveztek, hogy áthidalja a szakadékot a teljes méretű pickupok és a nagy teherbírású modellek.

Összefüggő

  • A 2024-es Chevrolet Equinox EV a megfizethetőségre törekszik 30 000 dolláros alapárral
  • A 2024-es Chevrolet Silverado EV egy munkához és játékhoz készült elektromos hangszedő
  • A Hummer EV „Rák üzemmódot” kap, hogy átlósan haladhasson

Ez az első alkalom, hogy soros hatos dízelt kínálnak a Silveradoban. A Chevy azt mondta, hogy a rivális Ford V6-os helyett a soros konfigurációt választotta, mert ez nagyobb finomítást kínál. A soros hatos motorok jobban kiegyensúlyozottak, mint a V6-os motorok, ami kevesebb vibrációt jelent. A Duramax motor alumíniumtömböt is kapott, ami szokatlan egy kisteherautóra tervezett dízelmotorban. Az alumínium megtakarítja a súlyt a hagyományos vasal szemben (a Chevy 25 százalékos súlycsökkenést állít elő), de a teherautó dízelmotor-alkatrészei általában előnyben részesítik a teherbírást a súlycsökkentéssel szemben. A Chevy a tartósság növelése érdekében az alumíniumblokk-vas hengerbetéteket adta. A teherautó egy alumínium dupla felső bütykös (DOHC) hengerfejjel is rendelkezik.

A Duramax dízelmotor a 2020-as Chevrolet Silverado 1500-ban lesz elérhető, amikor a teherautó még ebben az évben forgalomba kerül. A Chevy szerint a dízelmotor ára megegyezik a 6,2 literes V8-as benzinesével, 2495 dolláros felárral az 5,3 literes V8-ashoz képest, amely egy fokkal lejjebb található a kínálatban. A Chevy 2,7 ​​literes is kínál turbófeltöltős soros négyes és 4,3 literes V6-os motorok alacsonyabb felszereltségi szinten. A dízelmotoron kívül a 2020-as Silverado számos apró frissítést és új technológiai funkciót kap, beleértve a kamerarendszert, amely lehetővé teszi a vezető számára trailereken keresztül „látni”..

Szerkesztői ajánlások

  • A GMC minden teherautó-gyártási szakértelmét belevetette a Sierra EV pickupba
  • 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
  • 2022-es Chevrolet Bolt EUV első vezetési áttekintése: A lendület fenntartása
  • A GMC Hummer EV ismét ugratott, ahogy a bemutatási dátum őszre csúszik
  • A GM moduláris Ultium platformja a jövő elektromos autóinak építőköve lesz

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.