Sokan kritizálták a BMW szokatlan döntését, miszerint éves előfizetési díjat számít fel ügyfeleinek az Apple CarPlay használatáért. Míg egyesek attól tartottak, hogy ez az egész iparágban megszokottá válik, kiderült, hogy ez egy rövid életű kivétel a szabály alól. A Digital Trends megtudta, hogy a német cég azonnal ingyenessé teszi a funkciót a modellkínálatában.
"A BMW mindig arra törekszik, hogy kielégítse ügyfelei igényeit, és ennek az irányelvnek az a célja, hogy jobb tulajdonosi élményt biztosítson számukra" - mondta a vállalat szóvivője a Digital Trendsnek.
A Lyft az autonóm autók tesztelési programjának jelentős bővítését tervezi. A vállalat új tesztelési létesítményt nyit, járművekkel bővíti flottáját, és több tesztmérföldet tesz fel. A rivális Uberhez hasonlóan a Lyft is úgy gondolja, hogy az önvezető autók jelentik a telekocsizás jövőjét.
A Lyft önvezető autói most négyszer annyi mérföldet tesznek meg negyedévente autonóm üzemmódban, mint ők hat hónapja volt, Luc Vincent, a Lyft autonóm vezetésért felelős ügyvezető alelnöke írta egy blogjában. hozzászólás. A cég jelenleg tesztjárműveket biztosít az alkalmazottaknak, és az elmúlt évben megháromszorozódott azoknak az útvonalaknak a száma, ahol ezek a fuvarok elérhetők – írta Vincent.
Az amerikaiak és autóik szoros kapcsolat, amely a Model T-ig nyúlik vissza, és bizonyos esetekben ez egy szerelmi történet. Néhányan közülünk szeretik az út érzését és az emberek és a gépek közötti szimbiotikus kapcsolatot. Mi van akkor, ha az autonóm gép átveszi az irányítást, és nem leszünk több, mint áru? Ezt akarta tudni a SAE International egy 18 hónapon keresztül végzett közvélemény-kutatásban.
A SAE egy sor bemutató napot tartott Los Angelesben, Tampában, Detroitban és Babcock Ranchban, Floridában, ahol 1400 válaszadó utazás előtti és utáni kérdőíveket töltött ki, amelyekben számos kérdésre válaszoltak a márkával, a mobilitással és a fogyasztókkal kapcsolatban preferencia. A vizsgálat során kétezer önvezető járművel utaztak el. A résztvevők megtapasztalták a 3. és 4. szintű vezetési jellemzőket, például a jármű elindulását, megállását, gyorsítását és lassítását. A járműrendszereket az AutonomouStuff, a Perrone Robotics vagy a Dataspeed Inc. szállította. zárt pályákon, sofőrrel csak biztonsági beavatkozás céljából.
